〜ハンドルセンター出しとサイドスリップ調整〜

あらぁ…
納車後いきなり…
ハンドル流れるのはトーをイン側に若干振らないとダメですね…
ハンドルが右に5分程度曲がってるなら
タイロッドを右に曲げる方向で多分左右15分づつぐらい回せばセンター出ますかね？🤔
大昔、90や100のボールジョイントリ○ールの時
(１日30台ぐらい入ってきた)
ある程度極めました～😁

たかちゃん🌱　こんにちは😃

そうなんですよぉ〜w

すごい！これはたかちゃんにやってもらった方がバッチリ決まりそう😁♪

苦戦しているDの若者にご指導願いたいw

こっちは怒っているわけでもないのにご迷惑をお掛けしました。すみません…。と何度も頭を下げる整備士さん。
がんばってほしいです。

ジムニーのステアリング方式の加減でどうしてもセンターはズレてしまいますね。
私も何度も調節してもらいましたが、大経径タイヤに換装してステダンとの兼ね合いもあって結局コンピュータでセンターの位置を再設定してもらいました。
直してもしばらくしたらまたズレてきたりします。
私も完全なセンターは諦めてますが、それも含めてジムニーなのかなぁ。と思うようになりました😊

ある程度ならステアリングロッドの調整でDIYでコロペロさんならできると思います〜！☘️

ソラさん🌱お疲れさまです☺️

コメントありがとうございます♪
この手のクルマは初めてなので助かります✨
なるほど。
ステアリングセンターは仕方ない感じなんですね。
現状でクルマが右に強く流れてしまうので思いっきりトーが狂ってるように思えます。
Dから外注で４輪アライメントをしてもらえることになりました😊

これからアルミやタイヤ。ステアリング交換もあるのでまたセンター狂うと思います。
ありがとうございます。調整は勉強してみようかなぁ😁♪