呑むラー油のブログ一覧

『パラモジャパン』さんからチケットを頂き、行ってきました。
『東京オートサロン2019』！
いつも感謝感謝です。m(__)m

昨年よりはS660の展示が少なくなっていました。
残念！(>_<)
それでも、各ブースは気合の入ったSばかりです。
まずはホンダアクセスブース。
「モデューロネオ　クラシックレーサー」

この車はコンセプトカー部門で優秀賞を獲得しました。
砲弾型ミラー&ビス止めオーバーフェンダーに心揺さぶられます。

初音ミクとコラボした「OSOBA」

ミクをイメージしたカラーリングが爽やかです。
センターディスプレイ装着車のみ対応。
自分のSにはありませんので…。(ToT)
初音ミクが優しく語りかけてきます。
往年の名作「ナイトライダー」を連想してしまいました。
うん、おっさんだな…。（笑）
他にもSがありましたが、多くの方のブログと被ってしまいますので…。

ここで可愛い車に出合いました！
「スマート・フォーツー　ミッキー」

スクリーンデビュー90周年を記念して作成されました。
ベースは「スマートフォーツーターボ」
0,9ｌ直3ターボで66ｋｗ／5500ppm
こちらはモノクロミッキーをイメージしたチタニアグレー。
カラーをイメージしたラリーレッドもあります。
価格は同じですが、チタンのほうが塗装に手間がかかっているそうです。

元はルノーですのでフランスで作られ、外装作成はドイツ。
そして日本限定発売という、なんとも贅沢な作りです。
3月31日まで受注を受け付けています。
気になるお値段は342万円（！）です。



さて一部のファンの皆様、お待たせしました！
お年玉コーナー（笑）です！
まずはHONDAブースから！

コネクターに接続してパワーアップ！のレースチップ。

マジカルカーボンのハセプロ。

JAFから久留間まもるさん。
群馬のCUSCOから高崎くす子さん。

スパルコから新作が出ました。
特殊インクが開発され、発色が鮮やかになりました。

スーツ自体も、かなり軽量化されました。
これでサーキットも華やかになるかな？

ケンウッドガールズ！

えっ、ワンダーウーマン！？（笑）



如何でしたでしょうか？
では、最後に心洗われる一枚を。
帰宅途中、舞浜に寄ってきました。

月明かりの下でたたずむティンカーベルです。

今年から『バリフェス』改め『パラモジャパン』さんからチケットを頂き、今年も行ってきました『東京オートサロン』！
田舎モノなので首都高の運転は必要最小限（TDRだけ）に留めておきたいので電車です。
舞浜駅を抜ける時には、ちょっとグッときましたが。（笑）
海浜幕張駅からは人の波です。流れに乗って会場到着！
扉の向こう側には尾根遺…いや、車が待っています。

チューンアップされたS660が色々展示してありました。
ホンダブースでは『モデューロＸ』。
えっ、いきなり尾根遺産？いやいやS660をご覧ください。

S660もバンパーが変わるだけで、雰囲気変わりますね。
いや、バンパーだけじゃない！内装もステアリングの一部が赤くなっていたりシリアルナンバーがついていたりとプレミアム感たっぷりでした。

HKS－GTⅢはキャンディレッドのかわいらしさとは裏腹に101ps！

乗りこなす自信がありません。

TOPFUEL　S660タイプRR

オリジナルハイフロータービン、大容量インジェクター＆ポンプ等で武装し135ps！
もはや別次元の乗り物です。

自分のSもイジりたくなりました。
いや、ほんの少しだけ…。

面白いS660を発見しました。

エスケレートというメーカーのインダクションポッドです。
いや～、目立ちますね。
潜望鏡みたいです。

穴を開けるので後戻りはできません。覚悟が必要です。

近日中に発売予定だそうです。

フジツボマフラーも面白いモノを出していました。

笑わせてもらいました。シャレが効いています。





お待たせしました。眼福コーナー（笑）です。

今回のJAFは攻めています。女性DJが！

こちらはJAFから飛び出してきた、久留間まもりちゃん。


CUSCOのイメージキャラクター高崎くす子ちゃんです。ミニスカ巫女装束が特徴です。


今年は何処の部分にロゴマークがあるのか楽しませてくれます。

昨年は太ももにMOMOのロゴ。今年は…

どこのメーカーか、ロゴを探してくださいね。













もう何も言うことはありません。お楽しみください。
ⅿ(__)m







全く何しに行ってんだか。(笑)
お疲れ様でした。m(__)m

昨年末にPC内の片付けをしていたら、懐かしフォルダを発掘してしまいました。
写真と文章を揃えて第二段としてブログアップしようとしていたのですが、いつの間にか忘れていました。
このままお蔵入りさせるのも残念なので、少々お付き合いください。m(__)m



『東京オートサロン2017パート２』
今回は、毎度お馴染み『日本自動車大学校』の作品からスタートです。

ご覧の通り、昔懐かしの初代RX-7です。
このグリーンメタリックが当時の雰囲気をかもし出しています。
塗料も当時の純正色と同じ配合だそうです。こだわってますね～。
ベースは、これも昔懐かしのカプチーノ。
まあ、このベース自体も今では貴重な車ですが…。


メルセデスベンツAMGの『G63AMG6×6』をジムニーで再現しています。
タイヤもきちんと6輪あります。
生徒さんによると「皆さんチラッと見て素通り」していくのだそうです。
でも裏を返せば（それだけ完成度が高く）、全く本物と疑っていないのでしょうね。

またまた、お待たせいたしました。尾根遺産コーナーです！

ももに『MOMO』って……。(@_@)

このデザイナーは絶対確信犯ですよね。


カヤバです。足腰は肝心です。（いえ、深い意味は…）


ブレーキで御馴染みのディクセル。


ファルケンタイヤも。








前回、評判の良かったブリジストンをまとめて。


中国大陸からもパーツメーカーが来ていました。
このドレスを見れば、どこの国から来たか一発で判りますね。



『東京オートサロン2017パート２』如何でしたでしょうか？
今回も行ってきますので、また報告しますね。
どんな尾根遺……いや、車と出会えるんだろう。
いや～、楽しみです！ヽ(^o^)丿

年の初めは『新春トミカ』と『オートサロン』が恒例になりつつあります。（笑）
新型シビックタイプRが公開されるというので、それだけを楽しみに行ってきました。（嘘）
今回は写真が無駄に多いですが、お付き合いください。
m(__)m

新型シビックタイプR

NSXと人気を二分しており、どちらも凄い人だかりでした。

エッジが効いていて、金属の塊から削ってできたような威圧感がありました。

こんな後姿を見たら「追い越してやろう！」なんて気は、まず起きないでしょうね。
これが3ドアハッチバックで自然吸気エンジンなら間違いなく物欲モードが点火していました。
良かった、逆で…。

HONDAブースの隣は無限で、カスタマイズしたS660を展示していました。

オートサロンのコンセプトカー部門で最優秀賞を獲得しました。

新型Rは空気を切り裂いて突き進むイメージが感じられましたが、Sの方は空気を流して疾走する雰囲気がありました。


お待たせしました。尾根遺産コーナーです！（拍手！）

『祝』茨城進出！トントントントン、日野の二トン。

私もトントンしたいです。（何が？）

いつもお世話になっているJAFから、イメージキャラクターが飛び出してきました。

リアル『久留間まもり』（JAFの二次元キャラ）ですね。


黒船襲来！REDSEED！



おフランスからルノーも。


日産リーフのルーフが開いてスピーカーがドーン！

尾根遺産もドーン！


各タイヤメーカーから。
まずはブリジストン。

続いてダンロップ。

D1で有名なゼスティノ。自分も初めて知りました。

皆さん、グリップが良さそうです。（何の？）

ワイパーメーカーがまとまり、ブースを出展していました。

視界良好！（笑）

今年のオートサロンは如何でしたでしょうか？
まだまだ写真があるので、後日パート2を計画しています。
ええっ、もうお腹いっぱい？（笑）

今回も日本身障運転支援機構様からチケットをいただきました。
有難うございました。m(__)m
今年もたくさんのお姉さ…いえ、チューニングカーを見学してきました。（汗）

まずは、皆さんに謝罪します。今回は一眼ではなく、コンパクトデジカメを持っていきました。
なので画像が悪い悪い！これからは、やはり一眼にします。

NATS日本自動車大学校の作品。今年も笑わせてもらいました。

フロントからパッと見、メルセデスのW114ですが元はコペンです！
あのゼブラーマンこと哀川翔さんから「こんな車があったら」とのイメージを貰い、作成したそうです。きちんと屋根もつけられます。

一昔前の週末の茨城には街道レーサーをイキがった、こんな車が走っていました。
俗に言う『チバラギ仕様』です。(笑)

今のニーチャン達は1BOXを転がしています。『竹やり出っ歯』は、もはや絶滅危惧種（笑）です。
ブルーバードを改造して作ったこの車は『合法仕様な街道レーサー』だそうです。
驚くことに認可も取って公道も走れます！こりゃ愉快です。

さて、お待たせしました！といっても画像が悪いのであまり期待されても…。（汗）

昨年のブログでも紹介した『八千代工業』さんです。ええ、競技用車椅子（レーサーといいます）を作っています。一般的にはS660の会社といったほうが通じますよね。

今回、カーボンエンジンフードやフィルムラッピングを持ち込んできました。ちなみに元々のボディカラーは青で、このオレンジ色はフィルムでした！全く気づきませんでした。

TOP FUEL×VOLTEX×S2000×谷口選手＝鈴鹿を1分59秒236というタイムを叩き出しました！

えっ、エンジンを見えるように撮ってくれ？

おなかが写っていますが『モモ』です。（笑）


本来、ホンダ党なので他社は載せたくないのですが、これは良しとしましょう！

撃墜されたいです。（笑）

マジカルカーボンでお馴染みのハセ･プロです。


すみません、尾根遺産が衝撃的過ぎてこの車は覚えていません。ハアハア…。


テーマ曲が聴こえてくるようです。


みんカラ、いつもお世話になってます。m(__)m