保守整備

普段の通勤、お出かけ用のＧマジェことグランドマジェスティの油脂類の交換とブレーキパッドを交換して見た。やっぱり大きなメットインがあるビックスクーターが街乗りは最強だね。


その辺のメッキメッキした眩しいのと違った仕上げで大人のスクーターです。
エンジン本体、駆動系も触ってるけどマジでターボ付けようかな？なんて考えた時期もありましたｗｗｗ


ハンドルはセパレート風ｗｗｗ結構しぼってる方かな？
純正の四角いマスタータンク嫌いなのでブレンボマスター左右
ミラー位置変更してマジカルレーシング風カーボン


後期400用アクラポビッチのチタン＆カーボンのサイレンサーかこ良ス
オーリンズはXJR1300


400純正のダブルブレーキにブレンボラジアルマウントキャリパー！ドカ純正
ローターはヤマハR6のΦ300
サスペンションはワイズギア


リアは旧カニブレンボ


ワイズギアのミラースクリーンは電波カットするらしいので、外にETCアンテナ。あくまでさりげなく


ステップやプーリーカバーとかも黒にするのがお洒落