カノーラのブログ一覧

ばるたん取りました。今回は中心角で合わせてみました。きっとクランク4怒以上ずれてるでしょう( ´３｀)

※参考までにばるたんは凡人なので130-130です。激推奨値です( ´３｀)ﾋﾞﾛｰﾝ

せっかく短時間で作った回らないエンジンですが壊す前に愛車紹介にエンジンの詳細を紹介します！


一応それ相応の仕事して頂かなければならないので、次期エンジンはお遊びハチロクのをぼちぼち製作します( ゜ー゜)





※画像は勝手にユウさんのブログからパクって来た物です。
実は自分のエンジンルームの写真撮ってないのです！！

飛びました。

飛んじゃいました…


この中から探すの無理でしょ(泣

この‘しじみ塗装’超ハイクォリティです。

鼻血萌えです！！！

と、どっかで見かけたタイトルですが気のせいでしょう( ´３`)


なぷなぷのバルブ届いたのですりすりしてセット長合わせて組み付けますた。



TRDリフターもありますがシム揃ってないのでビッツリフター使います。
たぶん、袋から出してないのも合わせれば3基か4基分位の数はあると思うので。


今回からイチゴジャムに代わりブルーベリージャム使います。
変更の理由は特にありません。貰っただけです。


前にも言いましたがカムキャップの所にスタッドはおすすめしません。
カムの脱着が非常に面倒になります。


バルブクリアランス合わせに純正ボルト使うんすがスタッドに変更すると、たいがいずれます。
なので最近はずれるであろう誤差を先に読んでシム入れます。
それでも一発で合った事ないのですが( ´３`)