S･G･M･Dのブログ一覧

今朝電車の中で乗客の読む日本経済新聞のトップ記事に目を疑いました！

これが事実なら、マツダのクルマはラインナップ全てが車体の大きさの割に車内が狭く使い勝手が殆ど考慮されないものだけになります。

世界的には殆ど問題無いでしょうが、国内市場では現状でも強いとは言えない存在感が薄まる・・・　検討時に机上に上げて貰える可能性が低くなるでしょう。

三菱自動車の商品構成には呆れ果てましたが、マツダの独り善がりな商品構成にも好い加減嫌になります。

大きく取り回しが悪く車内が狭く使い勝手も良くない・・・　一つくらいそうではないクルマが有っても良いのでは?
　
DACの時に、車内の広く使い勝手の良い魂動を見たい！と言ったのですが、届いていないようです・・・

Be a driver!

新しいアクセラ、これが、マツダの答えです。

MAZDA

今朝のお膝元中国新聞記事です。

タイトルからして、燃費 30km/L 超えを達成する事が目立っています。HVシステムがトヨタ、エンジンなどパワートレインがマツダで有ることから好燃費をマークする事が難しいとされてきましたが、その技術的困難を克服して他社に負けないものになりそうです。

しかし記事にはもう一つ気になる一文 。。。 『 2000ccエンジン 』!!! 1500で確定では？ (゜Д゜;) てか2000ccで30km/L超えは凄い!!!

２ちゃんねるスレで見つけました♪ロシアのサイトで小カビパラが可愛い姿を現しています！

携帯電話からしか見ていないけど、この小カビパラ画像は無修正の本物？ (゜Д゜;)

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1454.html#more

今朝のお膝元中国新聞一面に、『 マツダが小型SUV 新DE搭載 来年後半にも発売 』との記事がありました。内容はマツダの公式発表では無いようです。

問題は９面の、関連記事。そのCX-3に搭載される小排気量DEの記事なんですが、記述に 『 小型SUVに初搭載する 』 とあります。CX-5に搭載されて好評のSA 2.2L DE に続き期待される小排気量DEは、搭載車が色々言われてきましたが、今年秋には発売される三世代目アクセラには 2.2L DE 確定なんでしょうか 。。。