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お友達のとりさんが不安に感じておられるみたいでしたし、２ちゃんねるのマツダ関係スレでも騒がれていました。

carview ニュースのタイトル 。。。 『 マツダ、本社工場など資産売却･･･　売却金額１３９億円 』

記事冒頭 。。。 『 マツダは29日、本社工場を含む同社所有の固定資産を三井住友ファイナンス＆リ－スに売却したと発表した。売却額は 。。。 』

この記事を書いた carview の担当者ってマツダの発表内容をどう理解したのでしょうね。またその発表に基づき、どんな carview ニュース記事にしたら正しく伝えられるか？という意識をほんのかけらでも持っているのでしょうかね？

まぁこんな記事を書いてそのままウェブサイトに流してしまうなんて、carview の程度が知れます。

まぁこのニュースに限らず新車記事も、解りやすいとは言えませんが 。。。

一つハッキリと指摘！記事冒頭で “ 本社工場など ” とはっきり書いておきながら、記事後半の具体的売却部分では、“ 本社工場 ” は出てこない。本社工場と書くと如何にも会社根幹を売り渡したかの様に受け取られてしまいますが、その内容をしっかり把握して記事にして貰いたい！(｀・ω・´)

余りにもお粗末！

今週の●勤務初日が終わって帰宅し中国新聞朝刊を見ていると 。。。 余り目立たない編集なので見過ごしそうになったマツダ新型軽自動車今日発売の記事が有りました。

普通マツダ新型車発売の記事は、発表発売日の夕刊と翌日朝刊で掲載されますが、何故にフレアワゴンは発表前に記事になったのか 。。。 だから画像が掲載されないのか 。。。 それだとしてもせめてスズキパレットを載せれば良いのに 。。。 (・ω・;)

それにしてもとうとう発売日を迎えたにも関わらずフレアワゴンの具体情報はマツダの発表待ち？昨夕みんカラで販売会社の折込チラシか何かに掲載されたのを紹介しているフォトギャラを見ましたが、ここまで実車の画像が露出しないとなると発売ギリギリまで “ カモメを装着したパレット!? ” の製作を抑えたか、もしくは実車が無い！可能性も！画像編集でカモメだけ付ければカタログは作れますよね 。。。

今一番売れているタイプの軽自動車だけに、結構売れてしまうかも!? (゜Д゜;)

今朝のお膝元中国新聞一面記事です。

４～５年前に登場した水素ＲＥハイブリッドプレマシーとの違いが一時認識出来ませんでしたが 。。。

あちらは水素は充填できても充電は出来ないから、モ－タ－で走るとは言ってもＥＶでは無いんだ 。。。

あれから４～５年経過しても水素充填インフラは全く進みませんから、ちと難しい 。。。 (゜Д゜;)

昨日発表されたマツダのフィアットへのアルファロメオ版ロ－ドスタ－供給の提携ですが、今朝の中国新聞一面と経済ページに掲載されていました。

フォードに代わる資本も受け入れる新たな戦略パートナーにはならないみたいですね 。。。 別のメーカーへの車両やエンジンの供給は今後も有るかも知れないし、まだまだマツダの将来の道筋ははっきりしません 。。。 (・ω・;)

２ちゃんねるＣＸー５スレで 『 テレビＣＭ視ないね。何で？ 』 なんて書き込みを見かけます。俺ちゃんは最近ほとんど民放番組を視ていないのですが、他にカ－雑誌や新聞紙面、車内吊り、駅のホ－ム、市内繁華街でも広告らしい物は見ていないと思います。

有るとすれば、他の車種と一緒の販売会社の折り込み広告くらい 。。。

だとすると、３月３日のお膝元中国新聞紙面の 『 マツダ　ＢＵＹひろしまキャンペーン 』 広告が、現時点では唯一なのか？ (゜Д゜;)

どなたか、ＣＸー５のＣＭや広告(印刷物)を見た方いらっしゃいます？