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今日21日は広島でのカー雑誌 『 Driver 2-20号 』 の発売日。もう22年余りに渡ってドライバーを買い続けている俺ちゃんは、内容に関係なく必ず購入しています。

今号は表紙を見たらヨタやオッサンの車が半分の面積を占めて、ロードスターは左下に控えめに ・・・ 『 こだわりのマツダ神通力！ 』 というタイトルにちょっと関心を惹かれました。

ページをめくるとヨタやオッサンはどうでも良いのですっ飛ばし、次にデトロイトモーターショーでの話題のニューカー紹介。これもヨタ・ツバル・ンダなのですっ飛ばし 。。。

そしてようやくマイナーチェンジしたロードスターくんの登場です！！ ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
トップを飾るのはやっぱりイエロー！！ インパクトがありますねぇ～　初代ＮＡに乗っていたジャーナリストの書くインプレッションは、新しいＲＳの楽しさを存分に伝えていて読み応えがあります。

そしてその次の見開きは、初代の途中から・二代目・三代目と開発主査を勤められた貴島孝雄氏のインタビュー記事！！これも3ページの堂々のボリュームで読ませます。

そして予期していなかったのは、このロードスター紹介記事に続く、『 マツダの新技術 』 と 『 時代を拓いたマツダのクルマたち 』 の記事。

ぢつは表紙にあったタイトル 『 こだわりのマツダ神通力！ 』 は、新型ＲＳの紹介記事とともにこれらのマツダを紹介する記事も含んでいたんですね♪ 【＾ω＾】

どんな内容が書かれているか詳しく書きません。画像を見て頂ければ誌面からマツダ車を意のままにドライブした時に感じるものと変らない楽しさが伝わってくると思います。

普段立ち読みで済ましている方も今号のドライバーはお薦めですぉ♪ (＾ω＾)

今朝出勤して部の朝礼で昨日 ( 給与締め日 ) 付けで二人の嘱託社員 ( ６０歳以上 ) さんが退職された事が判りました。

これで昨年末からの６０歳以上の嘱託社員さんの退職は５名となりました。いずれも優れた技術で専門分野を長年支えてこられた方ばかり 。。。

今日も細々とある作業の合間に他職場に行くと、それとなく希望退職や会社の状況に関する話しをしてしまいます。

そこで、○○長が 『 もう●●よう 。。。』 と言ったとか、会社の製品完成に欠かせない◎◎長が希望退職に応募したとかの話しが出てきました 。。。

実は今朝自宅を出る時に父親に 『 一両日ちうに希望退職届けを出すよ！ 』 と言ったのですが、出勤して昨日付けで嘱託社員が退職された事が判ると再び気持ちがぐらついていました。

そして今また話しを聴いて気持ちがあちらに 。。。 (・ω・;)