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carview news によるとフォードがフランクフルトモーターショウに2010年後半にも発売する新型Ｃ－ＭＡＸを出展するそうです。

すでに欧州フォードが日本市場から撤退して久しいし現行のＣ－ＭＡＸが日本導入されていたかも記憶があやふやで、フォード車やＣ－ＭＡＸ自体への関心も薄いのですが、気になるのはここ 。。。

＞＞プラットフォームは、フォードがCセグメントモデル用に新たに開発したものを初採用する。このプラットフォームは2010年後半に登場予定の“次期フォーカス”にも適用される予定。

ん？？フォーカスってアクセラ・ボルボと共同開発した車台を使っていましたよね？？ “ 新たに開発した ・・・ ” ってどういう意味？？ 6月に日本で発売された二代目アクセラは一部手は加えてあるものの基本的にはキャリーオーバーと言われています。

もともと欧州フォードは北米の本社と必ずしも歩調を合わさない傾向にあったと思いますが、フォードのマツダに対する資本比率が下がった影響がこの辺りにも出てきているのか ・・・ (・ω・;)

もはやマツダの未来を語る上で必ずしも必要と言えなくなりつつあるように思えるフォードの存在 ・・・　車台の共同開発という意義はまだまだ有りますが、その車台に載る具体的環境技術でもはや依存できない状況になってきていますね。

ディグセグさんのブログにコメントを正しく入れるために手持ちのＦＤのカタログを部屋にぶちまけたお陰で今日のブログがようやくアップできました。

1991年発売のＦＤのカタログがずららぁ～っとこれくらい有るのですが、ふと気が付くとアンフィニＲＸ－７新発売時の1991年8月付けのカタログが見当たりません。画像では上に見えるアンフィニグリーンのカタログが当時のものですが一冊あったのは1992年のもの ・・・・

ＦＣの最初期カタログは二冊持っているのですが、ＦＤの最初期カタログは一冊しか持ってなかったのに！！ どこにやったんだ！！俺ちゃん！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　　

この記事は、白いFD@myディーラーについて書いています。

もう半年近く前だったかおれんぢデミくんのリヤハッチ上端部分に白い斑点が出来ていると紹介しました。しかし塗装面を抉る様に侵している風にも見えなかったので、特に対処していませんでした 。。。

しかし季節が冬から春、春から夏へと移ろい次第に紫外線が増えて行った事が何か影響したのか、白い斑点が次第に色付いて今ではこんなに目立つ黒い物に！ ヽ(`Д´;)ノ

おれんぢデミくんは相変わらず元気だし特に痛がった風も無いのですが、これって柑橘類特有の皮膚病？？？ (゜Д゜;)

それとも実はおれんぢデミくんはカリフォルニア産で防黴材を使ってたのか 。。。 どうしよう 。。。 (・ω・;)

先々週頭に母親が広島市民病院を退院してから、他に頼るものが無いのと母親のやりたい様にさせてあげたいとのことで、山口にある民間治療施設にほぼ二日に一回の割で通っています。

俺ちゃんが就業していたころはスクーター通勤だったのと昨年秋以降は遠出をしなくなっていたので、あまがえるデミくんの走行距離は伸び悩んでいたのですが、先週後半から今週はその山口行きで1.000ｋｍちょっとになってしまいました。

先週金曜日に二回の山口行き後給油し、今週は月曜日・水曜日と走ってトリップメーターも500ｋｍ近くになってまだもう一往復できそうでしたが、出発前に給油しました。燃料系表示の消え具合と走行距離からかなり好燃費を期待していましたが ・・・

2009年9月4日（金）の給油　489.4ｋｍ走行　25Ｌ給油　19.57ｋｍ/ Ｌ 。￥116 。

凄い！！ ヽ【^Д^*】ノ この489ｋｍ走行のうち440ｋｍが四名乗車による高速道路走行でおよそ2/3がエアコンＯＮによるものです。速度はしっかり80ｋｍ/ｈキープ 。。。

過去関東遠征などで独り乗車の時に最高で21ｋｍ/Ｌを記録していますが、今回の走行を独り乗車で走っていたらどんな燃費になっていたのでしょうね 。。。　(ﾟωﾟ;)

広島地方は今日も朝から良い天気でまだまだ厳しい暑さだったのですが、３時頃から自宅周辺ではちらちら小雨が降ったりしていました。

しばらくすると雷が近づいてきて、ピカッ！ ゴロゴロ！ 外で遊んでいる子供達が歓声を上げていました。

まあそれくらいなら特に話題にする事も無いのですが、四時半頃から積乱雲が自宅周辺に近くなったのか、ピカッ！ ドカドカ～ン！ 間髪入れない感じになりしかも数分おきに連発！！

室内に居るから何も心配無いのだけど、何ごと？と窓から空を仰いでしまいます。雨もどしゃ降りになって来ました。

どうやら周辺の高層マンションに落雷してるかも 。。。