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  5. 原因判明・・・・・ [arieru21_see]
イイね！
   
2012年12月02日

原因判明・・・・・

原因判明・・・・・ ついにエラー原因判明しました。。

一定以上の過給時にチェックランプ点灯して一週間・・・・・

エアフロ異常なので配線は問題ないと思うが・・・・・

念のため配線・設定を見直しても異常なし、ＥＶＣ6の製品不良？？

新品に交換しても同じ症状なので製品には問題なし・・・・




そしてついに原因判明！！！




ＭＹ12は今までのモデルにはない、いらん隠しアイテムの存在が判明！！


新たにエアフロの制御が増えてまつと・・・・・・・・


念の為に、ＭＹ11を確認してもそのエラーコードの存在は無かったそうです。。


ＨＫＳも過去に同じ事例がないと言う事は、ＭＹ12でも途中から導入なのか？？


ちなみに自分のは保障がたっぷりの2012年7月製造ｗｗ



現状は、すでに対策して再セッティング段階・・・・・・


今回の教訓・・・・


出たエラーはきちんと控えておきましょう。。


ちなみに返却時、エラー消せる診断機も一緒に積んどいてと返答しておきましたｗｗ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/02 12:00:53

   

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この記事へのコメント

Momoring
2012年12月2日 12:17
これで快適仕様完成かな？あとパワーチェックの報告お願いしますねぇ。

１１モデルだと一日入庫で施工できそうな感じ～？

コメントへの返答
2012年12月2日 12:31
最終で実走300ｋ確認してパワーチェックして帰ってきます。。

同じ仕様なら、そちらではＨＫＳテクニカルファクトリーがおススメでつよ。。
ＨＫＳと情報共有してるし他店と違いＭＹ11／12は工賃ムチャ高い強化アクチュは必要ないとユーザーに正直に伝えてますから。。
carubo
2012年12月2日 12:40
解決出来て良かったのか？(爆)

↑TFは私が近所？ですから案内しておきます！(^-^)v
コメントへの返答
2012年12月2日 12:53
ブーストアップ車に乗ったら余りの違いにその場でオーダーすると思う。。

そのくらいノーマルと違うんですよ。。

レクサス守・高
2012年12月2日 12:53
こんにちは。
ありゃ、そんな要らんもんが、
干渉、しとるんですか。
コメントへの返答
2012年12月2日 12:56
こんにちは。。
そうなんですよ。。
エアフロエラーとだけ確認してエラーコード控えずに消したので気付くのが遅れました。。
OTSIRA.
2012年12月2日 13:17
やっとスタートラインに立てて良かったですね。

皆さんはもう13yが走っているのに、今頃解決？と思うでしょうが、35Rはアリエルちゃんも言ってるように09yでも10yでも途中で変えるのは普通のことです。

まあ取り扱い台数の多い所は、変更後すぐに対策済みですけどね。
外付け方式は次から次へと偽信号を入れないとダメなので、プログラムをちょこっと弄るのに比べると大変ですね。

でも解決した何よりでした。
セントラルでの強敵登場ですね！(^o^)。

ところで、あのダイヤルは何を可変しているのですか？
あとエラーが心配なら消去はAPで出来るから、ヤフオクで安く買っておくのも良いかも？。
コメントへの返答
2012年12月3日 21:28
もうエラー出てないそうです。。

途中でかわってたんでしょうかね？

基本的にはＥＣＵはノーマルでサブコン等で制御するのがＨＫＳのやり方ですから。。

書き換えでＥＣＵで制御は簡単みたいですがノーマルＥＣＵは賢いのであえて残してＰＣとサブコンで今後のステップアップ対応が簡単なようです。。

ダイヤル今度詳しく聞いておきます。。

エラーはもう大丈夫でしょうね。。
スナップオンの診断機の使い方も覚えましたからｗｗ
セカンドハウス
2012年12月2日 13:56
やっぱ吸気の量が足りないのと違う?(笑)

スカスカのフィルター作ろうか？(爆)

コメントへの返答
2012年12月3日 21:28
残念ｗｗ

もう大丈夫ｗｗ

ひこビッチ
2012年12月2日 15:41
↑ いっそのこと、フィルターレスっのも。

アリエルさんのことだからもうやってる？(爆)
コメントへの返答
2012年12月3日 21:29
そんなことしません。。

暫くはおとなしくしてます。。
Burple-R
2012年12月2日 18:38
問題解決でなによりです♪
エラーやチェックランプ付くと
正直かなり焦ります^^;
そう言う時って見てもらう時でないんですねぇ～私の場合。。
コメントへの返答
2012年12月3日 21:31
原因が分かってホッとしてます。。

でも診断機欲しいかもｗｗ

Burple-Rさんの35はベツモノですからｗｗ
tsk-R35
2012年12月2日 21:05
ブ－ストＵＰ、凄そうですね！　私も次の課題にしたいのですが、まだまだ先になりそうです。
コメントへの返答
2012年12月3日 21:32
全く車の重さを感じなくなります。。
たぶんビックリしますよ。。
W-Master
2012年12月3日 1:36
解決できた様で良かったですね～！！





あとはいつ１ｺﾒの方がGOｻｲﾝを

出すかだな～･････(爆)
コメントへの返答
2012年12月3日 21:34
安心しました。。


あのおじさんを乗せたいｗｗ

知らなければよかったと言うよｗｗ
みどりかめ吉
2012年12月3日 9:00
お疲れ様です♪

やりましたね♪
( ´ ▽ ` )ﾉMY12ブーストアップ基本仕様の確立、頑張ってください♪
コメントへの返答
2012年12月3日 21:35
おつです。。

ノーマルＥＣＵはいじりたくなかったので・・・・

それに書き換えの実態を知ってしまったので・・・・
ゴッドハンド
2012年12月3日 9:43
診断器でエラーは消せるのですか？

やばい過去は、抹消しておかないとね！！
コメントへの返答
2012年12月3日 21:36
消したい過去がいっぱいですよねｗｗ



お互いｗｗ
黒ノ獅子王
2012年12月3日 10:05
おおおおおおおおおおおおおおっ！！！

人柱♪乙で御座います！！！ｍ（＿＿;;）ｍあせ

自分、多分初期ロットなので、セーフかな！？？
どちらにしても、参考にさせて頂いております
ので、今後とも情報宜しく♪お願致します！！！

ｍ（＿＿;;）ｍ
コメントへの返答
2012年12月3日 21:38
ぬはははははは♪

ちょっと焦りましたｗｗ

どうなんでしょう？
でももう対策が出来てますのでどちらでも大丈夫ですよ。。
出せる情報は出していきますね。。
平成のゆとりＲ
2012年12月5日 19:43
エラー解除お疲れ様ですヽ(^o^)丿
チェックランプつくと不安になって走れません(笑)

特に35のやつは心配になってしまいます(^-^;
日産もいろいろ手を回しているということですね！
コメントへの返答
2012年12月5日 23:56
こんばんは。。

チェックランプついたら普通に走れません。。
最初は壊れたかとちょい焦りましたよｗｗ

なにか意味があっての改良だと思いますが公表して欲しいもんです。。

   

プロフィール

HKSに依頼してLS用スーチャーを開発搭載してもらい、その後MY12の35GT-Rに1年半乗り売却、探し求めた装備のポルシェ997turboを見つけ即決、1年半...
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