ブレーキローター

パッド、ローター共に残りはまだありますが、タイヤ交換の際、ローターの磨耗溝が気になりまして準備をそろそろ。

折角なので純正部品で少し強化してみようと。

前後ローターを320i用から325i用にサイズアップします。

パーツリストで調べると、キャリパーやパッドは320iと共通です。



ローターとキャリパーブラケットが異なるだけなんです。330になるとキャリバーやパッドも変わり、ホイールも17インチ以上じゃないと組めなくなります。

ローター外径　x　厚みの比較

　　　　　　FRONT　　　REAR

320i　　　286 x 22　　276 x 19
　↓　　　　　↓　　　　　↓
325i　　　300 x 22 　 294 x 19

Gap 　 +14mm 　+18mm


僅かな違いですが同じキャリパーでもローターがサイズアップすれば効きは向上するし、タッチも更に良くなるかな。効きに不満はありませんので目立たない無駄な投資です（笑）

早速ブラケットを注文しました。



純正は高いので、英国のアフターマーケット専門店で
1台分送料込みで2諭吉。

手軽なブレーキ強化です。

のんびりとメンテします。