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2019年03月23日

夏タイヤ

夏タイヤ 夏タイヤに変えてから唸るようなロードノイズと細かい振動、轍にハンドルを取られ、毎日の運転が楽しくありません。走行距離は30000キロそこそこですが、冬タイヤで6000キロ以上走っていますから、夏タイヤとしては24000キロ程度と思います。未だ溝は3-4mm残っていますが、気分的に限界です。
駆け抜けたくて早速タイヤショップに新しいのを注文してきました。いくつか比較検討しましたが、結果脱RFTを決心しました。市場性の低い255/40-18は在庫なく取り寄せとなり、履き替えは来週末のお楽しみ。早く本来のハンドリングで駆け抜けたい！(^^)
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Posted at 2019/03/23 21:18:46

   

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この記事へのコメント

ネロミツ
2019年3月23日 22:19
こんばんは〜(^^)/
愛車バルケッタの夏タイヤは購入後2万キロ
冬タイヤは入手後走行ゼロ・・・(笑)
コメントへの返答
2019年3月23日 23:11
コメントありがとうございます。消耗品なんですけどね。
F30は通勤快速なので、毎年12000キロは走りますので2年毎の更新になります。しかし、255/40-18は高いなあ。
bayern-koji
2019年3月24日 0:23
こんにちは。
実は私も昨日スタッドレスから夏タイヤに交換しましたが、本日ちょっと遠乗りして全く同じような感想を持ちました！びっくりですね。
私の夏タイヤは多分2万から2万3000キロくらい走行しました。

やっぱり交換するかなぁ。
コメントへの返答
2019年3月24日 0:32
コメントありがとうございます。柔らかいスタッドレスから硬い夏タイヤになり、ゴー音が気になるんですよね。新しいうちは静かなんだけど、摩耗末期まで静かなタイヤであってほしいですね。
8KUQ
2019年3月24日 17:33
こんにちは　はじめまして！
コンチのロードノイズは酷いですよね！
2年ほど前にダッシュボードもビビりだし、壊れるかも！ってくらいでしたのでコンチRFTから国産の安いノーマルにして、凄く快適になりました。
安いタイヤなので255/40R18のサイズ設定が無く、４本とも225/45R18にしましたが、特に違和感はないですね。リアホイールはヤフオクで８ｊを２本手配しました。8.5Jより8ｊ方が面が外に出ますので、いい感じですよ。
コメントへの返答
2019年3月24日 17:41
コメントありがとうございます。昨年スタッドレスに変える前はさほど気にしていませんでしたが、スタッドレスのソフトな乗り味からの夏タイヤに戻したギャップが大きいのかもしれません。
リヤの255は過剰なので４本225通しにしたいのですが、フロント用8Jホイール2本はなかなか良い出物がありません。前後4本買ってリヤ用4本処分するのも。。

   

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