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paparaのブログ一覧

2025年05月26日 イイね!

ついに

ついについにSUBARUを降りる事になりました。
本日保険の解約をして来ました。車は昨日買取業者に引き渡しました。
考えてみれば28歳の頃、叔母から[SeecT REX 550cc4ドア]の軽自動車を譲って頂いたのを皮切りに[REX4WD Turbo] [Leone 1.8 LX Custom] [Legacy1.8LX Custom] [Legacy 2.0XT] [Forestor S/tb] [Legacy Lancastor BH9 10MT] [OUTBACK3.0R] [Levorg STI Sport EyeSight] と長きに渡ってSUBARUと共に過ごして来ましたが、2台持ちでも2台を同じ駐車場に置く事が難しく、ほぼほぼテスラに乗る日々でLevorgのバッテリーを上げてしまったりしていました、結局あまり乗れないので来年の2月の車検を取る事なく手放す事となりました。
正直SUBARUと切れるのは寂しさいっぱいなのですが車を通じて知り合った友人も多く本当に業者に引き取られて行く車を見て涙が出ました。
最近のガソリン高騰も手伝い泣く泣く手放す事になりました。

車を通じてお友達になってくださった下さったミン友の皆様ありがとうございまあした、
Posted at 2025/05/26 21:52:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | MyCar近況 | 日記
2025年02月25日 イイね!

最近は

まだ分かりません(笑)
Posted at 2025/02/25 11:37:39 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年06月28日 イイね!

ライフスタイルによってだなぁ。

ロングレンジなので100%充電すれば570km走行可能と出るが実質は最悪な条件だと380km程度、大体は400km程度で充電する事になる、まぁLevorg1.6Lと同等か?でも長期駐車では待機電力を結構使う、首都圏でほぼ毎日使う人向けだね、地方だとスーパーチャージャーが近くにないと結構しんどいと思う、出来れば自宅充電は必須うだね。
Posted at 2024/06/28 13:22:01 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年02月16日 イイね!

テスラサービスってやっぱり。

テスラサービスってやっぱり。先日、某オークションで中古のホイールとスタッドレスのセットを購入した。
買取り業者のストアー出品で、商品ページには走行少なくホイールに目立つ傷も少ない良品です、との事で実際に見に行ったが良い物でした、「但しTPMS空気圧センサーについては確認していない」とのことでした、まぁ電池が入っている物だし中古なので駄目でもしょうがないとは思っていた、装着して帰る途中、案の定「空気圧センサー故障」の警告が出てしまった、テスラに電話するとセンサーの交換になるとの事で入庫予約をした、そしてテスラ板橋に行くと「これは純正のホイールでは無いのでテスラでは一切触れません」と言い何もしてくれませんでした。ホイールは「T SportLine TS5 Flow Forged Tesla Wheel 」でTesla model3専用のホイールだが純正では無いらしい、てっきり純正扱いだと思ったが、違った、しかしホイールが純正でないと修理も何もできないって・・・・これがスバルだったら対応してくれただろうなぁ、結局APIT東雲に依頼し対応してもらった、タイヤ脱着、センサー交換、ホイールバランスで6諭吉弱!まぁねぇ30数万のホイールセットと6万ほどのタイヤセットを10数万で買ったのだし商品ページには記載の無い保証もない物を買ったのでしょうがないけど+6諭吉で結局20数万になった、まぁしょうがないけど、っで今日の東京は20℃・・・・笑ってしまうwww
関東では対応ショップが少ないのでカスタムアイテムが少ないのは最初からわかっていたけどねぇ。
確かに色々と聞くとテスラサービスでは「ラッピングされた車両は純正では無いのでさわれません」「オートフランク」も付いていると入庫できません、とかカスタムすると一切テスラでは見れないのだそうだ、車高調とか入れている人はどうしているんだろう?元々昴乗りだから”カスタム上等”なヲイラは唖然としてしまった。
しかし暖冬の今年、スタッドレス要らなかったかなぁ?まぁ無いよりは良いか。
Posted at 2024/02/16 08:40:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | MyCar近況 | クルマ
2023年11月09日 イイね!

Tesla model3Longrenge 4000km走行

Tesla model3Longrenge 4000km走行6月に納車された model3ですが、夏を乗り切り心地よい季節になりました。
ガラス天井のサンシェードは買ったけど結局は一度テストで付けただけで使わなかった、屋内駐車でパブリックエアコンが少しかかっているので出だしが涼しいって言うのもあるとは思いますが車内が涼しいので、外出先ではアプリから車内が高温(40℃)以上で緩和措置をするとメッセージが来る事は何度かあったが、車に戻ると30℃位で熱くてステアリングをさわれないとかは一度も無かった。
11月には初のFSWショートコースデビューしたが、まぁねヘタレな自分はもうちょっと何とかしたかったなぁ。
サーキットを走るにはやはりブレーキをスポーツパッドにしなければ回生ブレーキだけでは走れない。結果ビビりながら走ったので思い切って突っ込めず低迷してしまった。
まぁいつかリベンジしたいなぁ。
充電も慣れてきて大体残り100km位で入れる事にした、まぁ大体の予想がつく様になった。真剣に検証したわけでは無いけどどうも普通充電で充電した方が電池の減りが少ない様な気もする。スーパーチャージャーだととにかく早いけど減るのも早い様な気がするんですよ、これってどうなんでしょうねぇ?

Posted at 2023/11/09 14:48:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | MyCar近況 | クルマ

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「ついに http://cvw.jp/b/165667/48452909/
何シテル?   05/26 21:52
2005年(平成17年)6月にOUTBACK 3.0R BPE-C を購入、Seec-Tレックス4ドア(白)→RexCombi4WDTurboサンルーフ(紺)→...

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