プレート取り付けー！

今回は納車してから1カ月だった86のアクセルペダルのオフセットプレート取り付けです。86のアクセルはブレーキよりも後ろにあるという仕様です。聞いた話だと、アクセルとブレーキの踏み間違えがないようにらしいですが、兄がヒール&トゥが出来ない！と言ってきたのと、アクセルからブレーキに足を動かそうとした時に、スニーカーの紐がブレーキペダルの角に引っかかるという冷や汗もののことがあり、なんとかしようと兄と相談した結果、アローズのアクセルペダルオフセットプレートなる物があるとのことで購入し取り付けることになりました！注文して数日、アローズから商品が到着。意外にも薄いなー。

翌日、早速取り付けしました。説明書が付いてるのですが、写真が真っ黒になってるので、あまり分からない。^_^; 文章とみんカラの整備手帳で進めることに。
まず、アクセルペダルを外します。10mmのソケットレンチで赤丸のところを外します。レンチはラチェットレンチにエクステンションか、ディープソケットを付けて外します。私はアホなので手持ちにディープソケットがあるにもかかわらず、エクステンションをくっ付けて入らない。入らない。と30分以上格闘。それでも何とか外れました。説明書には繋がっているコネクターをバッテリーを外したあとに抜くとありましたがめんどくさいので、繋がったままでプレートを取り付けます。

プレートには2つの穴があり、どちらか自分の好きな方を使用します。30mmと45mmですが、今回は30mmにしました。付属品のボルトをしっかりと六角レンチとラチェットレンチで動かないように締めます。できたら、とりあえずアクセルペダルはコネクターの配線を切らないように置いておきます。次にアクセルペダルの裏にあるゴムに付属品を付けます。まずはくっ付いているゴムを反時計回りに回し、取り外します。

ゴムを外したら、付属されていた追加のゴムをネジでくっつけます。しかし、これが大変でした。説明書には中央に2.5mmほど穴を開けてから取り付けてくださいとありましたが、めんどくさいので、力まかせにネジを締めていったところ、突然ゴムの裏からプラスチック製のパーツが飛び出してきました。どうやら、ボディに取り付けるためのパーツらしく、1時間ほど、いくらネジで穴を開けようとしても無理だったので、ルーターにドリルを付け、プラスチックのパーツに穴を開けて取り付けました。

出来たゴムを元の場所に付け、アクセルペダルを元の場所に付け、外して取って置いた純正のナットでしっかりと外れないようにディープソケット等でしっかりと締めて確認したら完了です。付けてみてかなりアクセルが手前に来たので、私も兄も大満足です！
ただし、取り付けの際は、バッテリーを外して完全にペダルを取り出して付けた方がはるかに簡単です。また、気がついたら手を切っていました。手袋もした方が間違えなくいいと思います！