オカン「（シールドが）傷だらけで前が見えなくて開けて走って帰ってきたから花粉で目が～！」と真っ赤な目で必死に訴えかけてきたので、オカンのヘルメットのシールドを研磨して復活させることにした。


　重症患者が運ばれてきたので、コンパウンドの皆様がお集まりになりました。
で、シールドがどれだけ酷いかというと…



　そりゃ前が見えなくて当然だ。どうしてこうなった。とりあえず、1000番、1500番、2000番の耐水ペーパーで削る。それが終わったらコンパウンド軍団の出番である。
　まずは、以下2つ＋ウールバフ8cm（電動ドライバー）

PiKAL ラビングコンパウンド

　ピカールのラビングコンパウンドも結構ゴリゴリに削れるのだが、ホルツのは粒子が50ミクロンと多分顔に擦りつけたら痛いであろう粗さで、1500番のペーパーの傷が楽に消せる。



　左上が耐水ペーパー2000番、右半分がペーパーの後にホルツの粗削り、左下がホルツの粗削りの後にピカールのラビングコンパウンドを使用。耐水ペーパー2000番の後にすぐピカールのラビングコンパウンドでもいいのだが、間にホルツを挟むことで作業が楽になる。
　で、その後は…

ピカール 金属磨き 300g

　ド定番のピカール金属磨き！これでラビングコンパウンドの磨き傷を消す。パーツレビューにも書いたが、ピカールのラビングコンパウンド＋金属磨きの組み合わせはコスパ最強。今コンパウンドを全く持っていなくて買おうとしている人にはその2つをオススメする。



　ピカール金属磨きの後の状態。この時点で十分に前が見えるようになっているハズ。