愛車プロフィール

中身は足とデフだけ。競技屋さんの秘密のトンテンカンが所々施されていた。
ライト弄り病をこじらせたのがこの車。そして、センチュリーホイールを履かせる末期症状が出ていた。
前期SXE10(Z)、色は051ホワイトパールマイカ。

2023年9月、知り合いに譲渡。

【メーカーもの】
車高調: GP SPORTS G-MASTER(バネは前22k後14k)
機械式LSD: CUSCO type-RS 1.5
リジカラ: Weldデフセミリジッドカラー
エアクリ: TOMSスーパーラム2(純正形状)
マフラー: HKSリーガルマフラー(リアピース)
ステアリング: MOMO詳細不明(ボスはHKB)
フルバケ: RECARO SP-G ポールポジション
ベルト: SECURON 4点式ベルト
ホーン: HELLA Chrome Twin Tone Horn(限定品)

【純正加工軍団】
エンジンマウント強化
リアクロスメンバー加工(一部切削)
リアクロスメンバーマウント強化
アッパーアーム曲げ
ナックル曲げ
フロントグリル塗装＋α

【ライト弄り病の犠牲者】
(以下全てLED化済)
純正ヘッドライト(インナー塗装等)
純正テール(インナー塗装)
純正フォグ(インナー塗装)

【純正流用ホイール】
プリウスα純正鉄チン16x6.5J+39
センチュリー純正16x7J+45

【変なもの】
中国直送のドラなんとかさん