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丈夫である、22年乗って錆無（屋根付き車庫だから） - ミニキャブトラック
仕事用
丈夫である、22年乗って錆無（屋根付き車庫だから）
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rakiraki
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三菱 / ミニキャブトラック
M(AT_0.66) (2019年) -
- レビュー日：2022年6月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
22年経ってもガンガン走る耐久性。
- 不満な点
-
3ATなので、高速はにがて
燃費が街乗りで平均7～8㎞/Ⅼで良くない。
STDなので、パワステがない。 - 総評
- シートに破れが有るがボディ関係は軽微のへこみも有るが快調である。
- デザイン
- 4
- ガンダム顔がいい
- 走行性能
- 無評価
- 高速で横風に強い。
- 乗り心地
- 無評価
-
ロングホイールベースなのでまあまあ
シートの背もたれの角度が立気味で長距離は疲れる。 - 積載性
- 無評価
- 結構な積載に耐えられる荷台
- 燃費
- 無評価
- 軽トラらしからぬ燃費。近所走りばかりだから仕方ないけど。
- 価格
- 無評価
- 全て込みで70万円で購入。コスパ最高です。
- 故障経験
-
15年目70,000km代にエンジンからオイル漏れ発生。トヨタではエンジン積み替えと言われ、三菱に持って行ったら、35,000円で修理完了。
その後、問題なく使用している。
同時にタイミングベルト交換
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