変態車を愛する変態が出来るまでΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) その27

東京は、先週に引き続き、今週末も大雪(；´∀｀)
昨日はお仕事絡みで、年上の友人の仕事場に行く事になっていましたが、サマータイヤのガンちゃんでは帰宅不可能と思い（出掛ける時間はまだ何とか行けそうでしたがｗ）、キャンセルの連絡をしたら、「迎えに行くよ」と言われ、納車3日目のアウディA3 1.8Tクワトロの送迎付きで行ってきました。恐縮ですｗ
と言う事で、4駆+スタッドレスのナビシートに座って、昨日の大雪の中移動したのですが、東京て言ってもハズレのハズレなので、景色は完全に雪国ｗ
こんな日に4駆+スタッドレスで思いっ切り走ったら愉しそうだなぁと、イケナイ妄想。
もう15年以上やったこと無いですけどね。でも、ドリフトをちょっと囓った今やったら、どうなのかな～？

※昔のお話をほじくり返してますよ。以前書いた事をまた書いているかもしれませんが、気付いた人は笑って許して下さい。

という事で、僕の初めてのスポーツドライビングスクール体験は、無事終わる事が出来ました。

『エンジンドライビングレッスン』に対して、やや批判めいた内容にとられかねない表現もありましたが、総合的に見れば、僕は決して否定的な立場ではありません。
むしろ、スポーツドライビングビギナーや、無理なくゆったり目のペースで愉しみたいという方には打って付けだと思います。
実際、この後も、僕自身このプログラムには何度も参加していますし、一度サーキットを走ってみたいというリクエストがあった場合お勧めしています。知人3名（1名と2名1回ずつの2回）と一緒に参加した事もありますよ。

さて、愉しい一日を終えた僕。
ドライビングが上手くなった気分だけして、帰宅しました（翌朝には、普段に戻りますｗ）。
普段のドライブでは味わえない新鮮な体験は、ボクスターの新しい地平が見える予感を与えてくれました。
このまま上手くなれれば、きっとボクスターを存分に味わう事が出来る様になるに違いない！

とは言え、ある程度冷静になってみると、一回の参加費33000円は、『ポルシェスポーツドライビングスクール』に比べれば遙かにマシとは言え、僕にとってはかなりの高額です。

むぅ、この金額では毎回毎回参加とは行くまい(･´ω`･)
何か、他に良い方法はないかな…？

そんな時はネットを彷徨うと、解決につながる事があります。
て事で、ネットサーフィン！（死語）
アチコチのサイトを見て回ります。

ネットを彷徨う内に、とあるHPに辿り着きました。
正直、HPとしてのデキは少々お粗末。しかもサイト内のリンクの仕方が変則的で、使いにくい事この上ありません。その上、掲載されている情報が断片過ぎて、内容を理解するのが困難でした。（※）
普段なら、そんなHPはとっとと閉じてしまうのですが、その時は必死になって内容をくみ取ろうとしていました。
何故なら、そのHPはドライビングスクールのHPだったのです。しかも、参加費が1諭吉台前半！

安い！？∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

エンジンドライビングレッスンの半額以下で、丸一日のスクールが受けられるようでした。

マヂ！？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

しかも、走行出来る時間は、エンジンドライビングレッスンより多く走れそうです。

こ、これは……これは凄いかも知れない！？

これが、僕、よっし～＠車楽人と『車楽人アソシエーション』の、出会いの瞬間でした。

これは参加してみるしかないな！

僕は決心しました。
ここならエンジンドライビングレッスンに1回行く参加費で、3回近く参加出来ます。
回数行ければ、上手くなるのも早いハズ。

そうだ！そうしよう！たくさん走って、上手くなろう！

ただ、気になる事が幾つかありました。

まず、参加に関しての情報が少なく、何をどうしたらいいのか、些か戸惑います。（※）
それと、開催場所の南千葉サーキット。

南…南千葉サーキット？聞いたことないけど、どこにあるサーキット！？とりあえず、千葉県だと思うけど…？（東京ディズニーランドの例もあるので油断出来ません）

そして、一番判らなかったのが……

ここに、ド…リ…フト…ドリフト？ドリフトって書いてあるけど……










ドリフトって何？(･´ω`･)


（※）現在はHPは改変されて、使いやすい、判りやすいHPになって……いるハズですが、どうなんでしょう？