昨日一日『だけ』ブログをアップしなかったら、薄蒼いちご＆カレーライスさんからお叱りのメッセが届いて、こっぴどく罵られました･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ
土曜日に何シテル？で、「
エキシージを見たいの(*´Д｀人)ｫﾈｶﾞｨ♥」ておねだりされたので、急遽翌日曜日に、高校生が僕のエキシージを見に来る事になりましたよ。
日曜日午前10時、相手は高校生です。当然車は持っていませんから、最寄りの駅まで迎えに行きます。
もちろん、車はエキシージです。
待つ程もなく、エキシージを見付けて駆け寄ってきます。
「
こんにちはぁ♪」
☆ちゎ―――(o´д｀o)ﾉﾞ―――ちゎ☆
そこには、僕よりずっと背の高い、ガッシリ系の17歳がいました。
毎度お馴染み、
珈琲Blackくんです＿|￣|○ il||li
また
同じパターンだよ！
「エキシージを見たいの(*´Д｀人)ｫﾈｶﾞｨ♥」
「明日突撃します。NOは言わせません」
珈琲Blackくんは、空手部です。デカイです。17歳です。
ハゲでメタボで運動不足すぎるアラフォーのおっさんが、勝てる訳がありません。
い、いいよ……(；´∀｀)
車は持っていませんから
車は持っているけれど運転免許がありませんから
「こんにちはぁ♪」
「押忍」
珈琲Blackくんの拳には、拳ダコが並んでいます。
殴られたら、めっさ痛そうです。
ど、どうじょ……(；´∀｀)
珈琲Blackくんは、エキシージ乗り込もうとして、何を思ったか、いきなりルーフ部分に
頭突きを喰らわせます。
ゴスッ
(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!(ﾟДﾟ||)
なにか、僕の態度に気にくわない何かがあったのでしょうか！？
ｽ､ｽﾐﾏｾﾝ…反射的に謝ってしまいました！だって、まだ死にたくないもん！
デカイ珈琲Blackくんは、無理矢理エキシージ乗り込んで来ます。
いやぁぁぁぁ！初めてなの、
もっと優しくしてぇぇ…。
エキシージのインテリアのアチコチに蹴りを入れているのは、僕のメタボぶりにイライラしているのでしょうか！？
まぁ、ネタはこれくらいにしておきます。
珈琲Blackくんは、デカくて空手やってて、試合で何人も再起不能にしてるのは事実ですが、礼儀正しく、丁寧なｲﾏﾄﾞｷらしからぬ好青年です。
しかも共学校に通っていますから、JKのお友達がいます。
紹介してくれるかも知れないじゃないですか！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!
アレ？？
とりあえず、デカイ男子高校生と、メタボなおっさんを乗せて、エキシージは走り出します。
こう言う時に、ハイパワー車で良かったと思います。
エリーゼだったら、重くて走り出してくれなかったかも知れません(；´∀｀)
まぁ、車談義に花を咲かせながら、首都高に乗ります。
木曜日の夜に奥さんと走ったルートを、また走りました。
深川線と、山手トンネルが好きなのかも、僕ｗ
日曜日10時過ぎと言う事で、首都高はそれほど混んでいませんでした。
ナラシ速度で流すにはうってつけでしょう。
のんびりと首都高を回った後は、家の近所のラーメン屋さんで、昼食。
その後、家に戻ってお茶をしながら、奥さんも混じってのお喋りタイムでした。
珈琲Blackくんのご両親は、うちの奥さんより年下なんだよね…(；´∀｀)
なんか、不思議だ。みんカラマジックｗ
長々と引き留めてしまったので、18時からバイトだという珈琲Blackくんをまたエキシージに乗せて、バイト先近くまで送りました。
夕方の都内はやや混み。時間に余裕を見て出たので、慌てる必要はありませんでしたが。
17時30分過ぎに、都内某所で珈琲Blackくんを降ろすと、お別れです(´；ω；｀)ｳｯ…
僕は
次は必ずボーイッシュちゃんも連れてくるように念を押し割とアッサリ、エキシージを発進させました。ま、また会えますよ。
そのまま帰宅しても良かったのですが、ふと思い出して、
サンライズブルバードに寄る事にしました。
そう言えば、レー探とTPMSを頼んだままだった(；´∀｀)
電話をすると、ちょうど良かったので来て下さいとの事。
なんだ？なんだ？
サンライズブルバードについて作業ピットにエキシージを進めると、目の前にはアルファードが。
V6ってエンブレム付いてるー。
エキシージと同じエンジンだｗｗｗ
まぁ、それだけなんですけどｗ
アルファードはすぐお帰りになったので、
koooheiさんがペンライトを持ってやって来ました。
「レー探とTPMSを、どこにどうやって付けようかと思いまして…」
サンライズでも、僕のエキシージが、最初の車両のようです。
まぁ、エリーゼとそんなに変わらないと思うんですけどね…(；´∀｀)
koooheiさんは、インテリアのアチコチを照らし、触り、外し、色々と検討しているようです。
最終的に、右サイドシルラインのインパネに設置場所を決めたようです。
「あまり配線を見せたくないですからね」
お、さすがプロやん！ｗ
その後、細かい部分も打ち合わせを行い、PPFの施工も併せてスケジュールをたてます。
結果、24日の朝に入庫、週末前に出庫の予定で決定しました。
現在のエキシージのオドメーターは250kmくらい。
34kmでやって来ましたので、200kmちょっとくらいは走ったのかな？
で、少しずつ判るんですね、ロータスらしさが…(；´∀｀)
デジタル表示部分、時計とオドメーターが見えますね。
この部分は、キーシリンダー横のボタンを押す事により、マイル表示スピードメーター → オドメーター → トリップメーター → マイル…と表示が変わります。
まぁ、マイル表示のスピードメーターなんぞ、何の役にも立たないので、オドかトリップメーターに変えておく訳ですが、
メインスイッチオフにする度にマイル表示スピードメーターに戻るのやめてぇ！･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ
この内気循環/外気導入切り替えスイッチが、どっちなのか判り難すぎる！て話は、
7日のブログで書きましたが、新たな発見がありました。
これまた
メインスイッチオフにする度に、外気導入に戻るのやめてぇ！･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ
左側のエアコンスイッチは、ちゃんとメモリーするようになりましたよ！と、電話の向こうで
ウィザムカーズ原田店長に胸を張られてしまいましたが、明らかに何か間違ってる！ｗ
最後に、エキシージで音楽を聴こうプロジェクト。
実際に試してみました。
ネクサス7のイヤホンジャックと、カーオーディオのAUXジャックをつなぎ、ネクサス上で音楽をかけます。
famasさんのアドバイスに従って、小さい音量から段々大きくしていきます。
お！聞こえてキタ！
ネクサス側とカーオーディオ側で、それぞれ音量調整をすると、なかなかイイ感じになりました＾＾
色々と皆さんからアイディアを戴いたのですが、↑の様なセッティングになるため、カーオーディオの操作が非常にやりにくく、カーオーディオのフロントパネルで操作をする（USBメモリなど）方法は、使いにくい事が判りました。
ネクサス7で音楽操作すれば、操作しやすいので、音源はネクサス7で決定ですね。
それに、ネクサス7でナビをしながら音楽を聴いていると、音声ナビの時に、音楽の音を自動的に抑えて、音声ナビが聞き取りやすくしてくれる所も◎です。
また、シガーソケットを増やすというのは、レー探、TPMSを装着する関係から、あまり増やしてバッテリーに負担をかけない方が良いとの、サンライズブルバードからのアドバイスに従う事にしました。
と言う事で、カーナビ機能は、ネクサス7のGoogleMapで、音声/音楽出力は、ネクサス7のミュージックプレイヤーを使用、イヤホンジャックからカーオーディオのAUXジャック → エキシージ車内のスピーカーで出力する事で操作をネクサス7に集中させる事にします。
ネクサス7の充電は、カーオーディオのUSBポートから供給です。
よし、上手く行った……っぽいｗ
