1kgf=約9.8N

サーキット走行を終えてホイールナット増し締め．

ホイールナットサイズ:NDロードスターのホイールナットはM12x1.5です。
締め付けトルク:108～147N・m（12～14kgf・m）。
確認方法:車の取扱説明書やマツダのFAQページで確認できます。
注意点:
純正ホイールから社外ホイールに交換している場合は、ホイールの締め付けトルクも確認してください。
締め付けトルクが不足していると、走行中にナットが緩んで危険です。
締め付けすぎると、ナットやハブボルトが破損する可能性があります。
参考情報:
トルクレンチ:
締め付けトルクを正確に管理するために、トルクレンチの使用をおすすめします。
締め付け順序:
ホイールナットは対角線上になるように、順番に少しずつ締め付けていくと均等に力が加わります。
増し締め:
走行後、特にナットが緩みやすいので、増し締めを行うと安心です。

以上，AIによる回答(凄．

リヤの車高が下がってきたので，アームの付け根を１G締め直し．ゴムブッシュのヨレがリセットされて，低速走行抵抗が軽くなるとのこと（ディーラーカーアドバイザー談）．