MINI FES.ツアーのツケでえらくバタバタしております……来週半ばまではこの忙しさが続きそう……戻ってきたら職場のおっさんが１人蒸発してるし（笑）。
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さて、いよいよフェス本番です。
朝から曇り空ですが、雨は降っていません。
予報でも曇りのち雨ですので、少なくとも富士スピードウェイに行くまでは雨に降られる事は無いでしょう。
しかし初日の後半と二日目は雨まみれでしたので、出発前の１５日に掛けたドライブスルー洗車のコーティングこそ効いてはいるものの、汚れまくってるのは事実。
こりゃ到着前に洗車しなきゃ……ってな訳で東名高速に乗って御殿場へ急ぎます。
でも朝早くからやってる洗車場なんてあるのだろうか……と思いながらあちこち探してみたら、御殿場のＳＳ一箇所だけ７：００からドライブスルー洗車機が動いてる！
７：１５分に機械に突っ込んで、ホイールを軽く洗って７：３０に出発。
７：４７頃に富士スピードウェイに到着するものの、朝一番のテストドライブ＆レーシングタクシーの受付があるので、とっととサーキットに入ります。
この台数だと優先受付とかしてくれないとせっかくの予約も無駄になるってんで、参加者側からの希望に応える形だとは思うのですが優先入場＆受付をしてくれました。
これには助かりましたが、他の方のブログを見てると一般入場者側では随分なトラブルが出てた様で……こちらは
ｍａｓａｍｉ０７さんによるグループ枠で参加しましたから事無きを得ましたが、Ｆ１やラリージャパンの初回開催時のトラブルを思い出さずにはいられません……まがりなりにもお金を取っているのですから運営側はもっとしっかりして欲しいですね。
無料だったらどんなに不手際があろうと文句は筋違いですけどね。
さて、とにかく慌てて集合場所に行くとチーム・ＣＬＵＢＰＡＮの面々と赤カブさんが揃ってるじゃありませんか。
ラッキーｗ
赤カブさんとは会えない可能性もあったので、速攻でお土産交換となりました。
随分とマニアックなお土産ありがとうございました。
で、実際にお会いするのは始めてのびーとるさんのＮｅｗ株。
いやぁ、いいねぇＮｅｗ株！
外見は大人しい色なのに、室内の派手さが眩しいｗ
細かいところもチョロチョロと見させていただきましたけど、バックセンサーの位置とかシートベルト周りの化粧具合とかブレーキのバックプレートの形状（！）とか、細かいところの詰めを実感しました。
やはりＢＭＷですね～。
ですがのんびりしていられたのもここまで。
９：００にはテストドライブで、９：４５にはレーシングタクシーの受付を済ませなければなりません。
その場でどちらも出来るという話だったのですが、受付が微妙に捗らずに時間が差し迫り、結局テストドライブだけ受付を済ませてテストドライブ会場のジムカーナコースへ。
すると予想通りＦ型の新車とミニクロが並んでおります。
朝一番ですからタイヤもほぼまっさらの新品。
よ～し、予想通りｗ
これを予想して朝早めの予約にしましたからね！
で、自分が選んだのはＦ型のクラブマンのクーパーＤ。
Ｆ型を運転した事が無かったのと、ＭＩＮＩのディーゼルに乗った経験が無かったので素直に選びました。
最初はアイドリングストップに悩まされましたが、シフトをマニュアルモードにしたら解除されたのでマニュアルモードでテストドライブしました。
いやぁ、結構ゴーカート感覚なクイックさが残ってて驚きました。
そこそこ車重はありますしロングホイールベースですから軽快さは期待していなかったんですが、嬉しい誤算ですね。
びっくりするほどのトルクではありませんでしたが、ディーゼルらしい太いトルクは必要にして充分でしたし、普段の足としてお洒落に＆経済的に乗るには良い車じゃないでしょうか。
ま、自分の場合、自分自身がお洒落じゃないので無意味な話ですけどね……。
で、テストドライブが終われば、次はレーシングタクシーです。
受付は９：４５までで、テストドライブが終わったのは９：３５。
そして会場に向かう道には
参加車両１０００台（？）だかの大渋滞が……ま、間に合わない……。
仕方が無いので反対車線を走って受付の建物の裏側にＭＩＮＩ君を停めて、走って受付に行き、ドリフトコースへと帰ってきました。
後から聞いた話では、受付に行かなくても会場に行って名前を言って免許証を見せるだけでもＯＫだったのだとか……ちくせう……。
兎にも角にも、次のレーシングタクシーです。
会場に行ったら某氏から
「なんか、最後に一周自分で走れるみたいよ？」と。
ラッキーｗ
壊さなきゃイイだけですから、キッチリ踏んで楽しみましょうｗ
順番待ちをしながらプロドライバーの走りを見ていると、ブレーキ残しながら入っていくと結構尻が流れて、その後アクセルを開けていくと流したままでグイグイ曲がっていっています。
外から見てもセッティングの良さが伺えます。
で、自分の番が回ってきたので似た様な走りを目指して走ります。
さすがにプロと同じ突込みは出来ませんし、そんな速度で飛び込む気は有りませんでしたが、そこそこの速度で突っ込んでブレーキを残しながらターンインして尻を流し、そこからアクセルオンで流しっ放しで……という程勢い良く流せはしなかったので途中でスライドが止まってアンダーになってしまいました。
あと２周走れたらこのコーナーくらいは綺麗に曲がれたと思うんだけどなぁ……。
とりあえず１周だけでしたけど全開で走ったＦ５６ＪＣＷですが、予想に違わず良い車でした。
パワーに関しては予想通り過ぎて驚きはしませんでしたが、ハンドリングと言いますかサスペンションセッティングは純正でもここまで詰めると面白いなぁ……って位良く感じました。
筑波辺りなら凄く楽しいんじゃないでしょうか。
こいつなら最終コーナーとかきっと流しっ放しで曲がっていけると思います。
でもＳＵＧＯの馬の背の後とかは怖そうです……。
兎にも角にも、良い体験をさせていただきました！
ＭＩＮＩ ＪＡＰＡＮさん、ありがとう！
＊オチで筋球のきゅうさんがネタを披露してくれたのですが、面白過ぎたので書くに書けませんｗ
あの時見てた人全員が呆然としましたからね……ヤバい霊にでも憑れたかと思いましたよ、ホントにｗ
でも、その直前の妙なオーラーを放つきゅうさんなら画像が有りましたｗ
さて、ここまで曇り空でしたが完全ドライ路面で満喫出来た素敵な体験イベントでしたが、終わってみれば１１：００。
ちょっと前に渋滞こそ無くなってましたが、午前中はＣＬＵＢＰＡＮ組と赤カブさん以外とはまったく会えていません。
こりゃいかん……。
しかし戻ってクラブエリアでクルマを並べ直してたら、もう最初のジャンケン大会です。
勝てないのは判ってますけど、参加しないという選択肢はありません！
で、なにやら雲行きが怪しい……。
「遠方賞」とか言ってるよ……。
い、いるよね、おいらより遠くから来てる人……北海道から来てる人、他にもいるよね？
いなかったら
変態認定されるのと同義な気がするんですけど……。
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ええ、誰もいませんでしたが、何か？
北海道から自分だけでしたよ！（←逆切れｗ）
記念品のバッグ、いただきました！
ありがとうございました！
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やけくそ風味
普通人アピールしようと
「普通にフェリーに乗って……」と言ったら
「いや、それ普通じゃないから」と突っ込まれる始末……おかしい……おいら普通なのに！！ｗ
さすがに
「去年は０泊３日の強行ツーリングでした」とか言ったら終わってたであろうという
常識くらいは持ってたんで、そんな事は言いませんでしたよ！ｗ
来年は一緒に行こうね、ｔａｋｋａさん！
ｔａｋｋａさんなら１００％の確立で１位ですよ！ｗ
なにしろ最北端の街、稚内ですもんっ！
往復３，０００ｋｍ位ですけど、余裕ですよね？
あ、でも遠方賞で良かった事がありましたよ！
自分と同じ先端マニアな方と知り合えました！
南側の遠方賞をゲットした方ですが、自分と同じ
先端マニア（最北端とか最南端とか○○岬とかですね）＆連続走行大好きな方でした。
いやぁ、趣味が合うってイイですよね♪
で、遠方賞でゲットしたのはこちらです。
ちゃんと純正品番のあるディーラー謹製のバッグです。
でも自分をご存知の方なら分る筈です。
「お前が赤を使うのか？」
ええ、間違いなく使いませんｗ
このままでは
死蔵品となります。
で、今回はジャンケン大会全滅でしたので、その場の仲間内でジャンケン大会でもしちゃおうかと思ったんですが、ｍａｓａｍｉ０７さんをはじめ結構な割合でこのバッグをお持ちだとの話でしたので素直に持って帰ってきました。
なので、
北海道ミニクラブでジャンケン大会なんかする事があったら提供します！
タダでいただいたものを転売してお金にする気とかは無いですしね……なんでも７～８千円する商品だそうですので、勝ち取ったら嬉しいと思うんですよねぇ……。
ま、何も無ければ死蔵されるだけです……。
黒とかだったら自分で使ったんですけどねぇ……。
でもおっかしいなぁ……バイクだと福岡から自走で北海道まで来たとかいう人に結構会ったんだけどなぁ……今回はその半分なのに……函館辺りから来る人もいないとか、なんか不思議です。
とりあえず疲れたのでMINI FES.2016の前半戦終了（？）です。
頑張って次も書きます。
