佐藤さん家の琢磨さんが２度目のインディ５００制覇を成し遂げましたが、皆様以下がお過ごしでしょうか？
今更ですが、お盆ネタです。
今年から大型連休とはほぼ無縁になってしまったので、スケジュール通りの休みはお盆最終日頃……札幌近郊以外は皆さん帰路についてる筈なので、そちらを目指します。
今年の目標は
旧羽幌線。
廃線や廃墟が好きなんじゃないんです。
その歴史に思いを馳せるのが好きなんです（棒）
ってな言い訳をしつつ、天気があまり良くなかったのでひとまず稚内まで走って軽く下見。
某Ｔ邸でソーシャルディスタンスを保ちつつＢＢＱを楽しみ。
某鹿児島在住のお方がワインセラーを買ったという話に影響受けて、先日近場の八剣山ワイナリーへ行き。
記載通りなら１／１０００本位のワインを買い。
背中に保冷剤を沢山とワインを背負って走り、稚内で乾杯し。
そして翌日朝から南下。
横目に眺めるだけだった水門なんぞを見に行きつつ。
天塩の歴史資料館へ初めて入る事が出来ました。
普段は営業時間前しか通ってませんでしたので……今までのパターンだと朝３～４時出発とか普通でしたので……朝焼けが綺麗なのでこの時間の出発は結構アリです。
なかなか面白かったですが、写真を見る限りだと掘っ立て小屋ばかりだった昭和より前の時代の方が活気があった様に見えてしまう……だって全然人が歩いてないんですもん……某テレビ番組みたいに「第一村人発見っ！」を地で行く感じと言えばイイのでしょうか……。
で、早めの昼食です。
名産ホッキを使ったホッキカレーです。
うん……ホッキは美味しいのに、カレーで損してる……orz
早めの時間だったからかガラガラでしたので、その点は良かったですが。
さて、天塩ではＳＳが休みで給油出来ず、とりあえず走り倒す事にします。
トリシティでも遠慮なくダートを走り。
ここで
警察に止められましたｗ
スピード違反もしてなければ整備不良も無し……なんで？
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この時期事故が多いから気を付けてね
だってさ……焦るわｗ
ただでさえ鹿児島では職質受けるし、アメリカやベルギーでは警察のご厄介になってるし（犯罪は犯してません！）旅行中は何かと警察の介入が多い人間なので、ドキドキしました。
バイクに乗ってて怖い事無い？とか聞かれたので。
フロント２輪だから全然怖くないよ♪
って言ったら、すげー食いつきｗ
長崎で派出所にトリシティあったよ～なんて話を和気藹々としながら別れましたが、時間はキッチリロスしました……orz
で、本命？の羽幌線に入ります。
未だに壊されてもいない、農家さんが時々使ってるっぽいコンクリート橋です。
友人曰く「用水路のコンクリート橋は撤去するのに金が掛かる」そうで、トマソン物件としてポツンと残ってる事が多いのだそうです。
まぁさすがに車両ごと乗り込めたのはここだけでしたが……。
いまいち線路っぽく見えないかもしれないので、ちょっとだけ拡大してみます。
この先もずっとまっすぐ続いて、初山別に向かってます。
何も考えずに国道を走っていると気付きもしない事ではありますが、過去に鉄道が走っていたと知ってさえいれば「あれが線路跡だな」とか「このアップダウンは鉄道じゃ厳しいから迂回ルートを取ってるのかな」とかちょっとした気付きがあるので、眠くなりそうな程単調な北海道の道でも居眠り運転しなくて済むんじゃないかなと。
そこからもダートがあれば吶喊し。
他の線路跡を追い掛けつつ。
一度も泊った事の無いキャンプ場の下見をし。
本命の築別鉱山跡へ。
ソーシャルディスタンス？
何それ？
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人なんていませんよｗ
とりあえずホッパ跡はこの位の位置で観れますけど、旧病院は完全に倒壊してましたし、他はそもそも近づく前の橋から通行止めになっていてまったく近付けません。
まぁ人がいないのですから入ろうと思えば入れましたけど、無法者にはなりたくないのでここで終わりです。
それ以前に虫が凄すぎて（襲われて？）悲鳴を上げながら退散したんですけどねｗ
あと、この先に未成線の名羽線があるそうなのですが、以前は途中まで入って行けたそうですが当然通行止めになっていたので、これにて終了です。
廃墟ネタとしては寂しいですが、まともに管理の行き届いてない場所では仕方がないでしょう。
でも、立ち入り禁止ではあってもドローン飛ばしてなら通行止めになっていても見れるかなぁ……と、思ったり思わなかったり……。
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ポチッとなｗ
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５分でドローン喪失したのに懲りてないｗ
秋に再訪してみようかな……。
そして最後にマイナーな展望台へ。
一昨年閉店したカフェの前にある展望台です。
海を一望出来る最高のロケーションだったのに……復活して欲しいものです。
で、こんな呑気な事書いてますが、実はこの時少々焦ってました。
はい、ガソリン残量がヤバかったんです。
メーター読みで２８０ｋｍ位、実測で２６０ｋｍ弱走れる筈のトリ君なんですが、昼間走ってるんだしと給油を気にせず走っていたんです。
正確に言うなら、前日の羽幌で給油してからそのままだったんです。
で、初山別のＳＳが閉まってて、留萌で給油しようかなと思っていたのですが、ＳＳが結構街中に入らないと無かったので、時間を重視して途中で入れりゃいいか……と、留萌を素通りしたんです。
するとまぁ、どこも閉まっている訳ですよ。
日曜日だからお休みとか、お盆はお休みしますとか……増毛で閉まってて浜益で閉まってて……この辺りで汗をかき始めますが、人気の道の駅がある厚真なら大丈夫だろうとドキドキしながら燃費走行に努めた結果は「お盆のため休業」と……。
ここで腹を決めて「走れるところまで走ってダメならＪＡＦを呼ぶ」に切り替え、空気抵抗低減を狙って伏せっ放しの低速燃費走行を徹底し、望来を抜け石狩川を渡る手前にホクレンを発見。
喜んでちょっとアクセルを開けたら反応しない……あ、ガソリン終わったｗ
それでも惰性で何とか辿り着けましたので、努力の甲斐があったと言ってもイイんですかね？
札幌近郊のドライブルートだからＳＳくらいやってるだろ……という甘い考えが招いたピンチでした。
やっぱり予備は持たなきゃダメですね。
ってな訳で、お盆ツーリングという名の
大晦日・宗谷岬チャレンジ下見ツーリングが終わりましたとさ。
とりあえず大晦日のシミュレーションにはなりましたので、無給油で宗谷岬まで走れるレベルの予備を用意して大晦日の宗谷岬チャレンジを敢行したいと思いました。
あ、先日稚内の某ホテルから「バイクの駐車スペースを確保してお待ちしております」とメールがありました。
気が付けば大晦日まであと４ヵ月……しっかり準備しなければっ！
