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イイね!
2006年01月06日

トラベルの語源はトラブルから来てるって知ってた?2

トラベルの語源はトラブルから来てるって知ってた?2 今回の一人旅、サザエさん野朗の俺だからそれなりにトラブルはあったんだけど

・携帯の充電器を忘れる

・ウッシャー液が足りなくなる しかも以前継ぎ足しで水道水を入れたので凍結してしまった(帰りに現地のウォッシャー液を購入、三重県に入った頃に氷が溶け復活)

・ガソリンスタンドを見落とす 田舎に住んでて困るのは身に染みてるはずなのに見落としてしまった アクセル離しっぱなしで峠を下ったけど 正直怖い・・ある程度アクセルふんで安定させないと危ない・・ 次の日ガソリン入れたら35.1L入った 怖いなあ

・マイナス20度で軽量バッテリーは危なかった カミナリパワープラグ溶けちゃったらどうしよう?なんて洒落で番手を上げてたから余計にビビッた(セルが回りますように・・プラグカブリませんように・・)

なんとかエンジンはかかったけど(軽くやばかった・・)今度は自動チョークが全開でアイドリングが3000回転う~んガソリンさえ満タンなら余裕で眺めてるんだけど・・相川さんのブログが頭の中をグルグル回ってた


今回は急に予定が変わっちゃったから雪山準備が足りませんでした 以後反省です

でもね、やっぱり一人旅は面白いのです♪
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Posted at 2006/01/06 21:32:45

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この記事へのコメント

2006年1月6日 22:00
無事に帰れてよかったっすね!

写真で運中号の後側にこれまた後ろを
向けて止まっているのは…
旧型スイフトに見えるのですが…?
コメントへの返答
2006年1月6日 22:15
ニャハハわかります~

フォトギャラリーにも書いてるけど旧スポです 

スッテカー仕様の黄スポでカッコ良かったですよ♪ 帰り道追いかけっこになったら俺のガソリン空っぽだから負けちゃうかな?って思ってしまいました スグこういう事考えるのが悪い癖です
2006年1月7日 0:22
大変でしたね。

オイルは9日入荷予定ですので、それ以降に送るようにしますね。
コメントへの返答
2006年1月7日 23:58
大変だけど、それがまた旅の醍醐味なのでヤメラレナイですね~カーナビ買わないのも地図を眺めながら面白そうな場所や道を探せるからなんですよね カーナビだと出発地点と到着地点にしか目が行かないから・・

オイルの件またメールしますね
2006年1月8日 11:31
こんにちは。

以前に警告灯が点いた時に即給油したら、33~4L位入りました。ということは、あと7L残っていることになる?ということで、それ以来、その時の走行状況(長距離を移動中なのか、街乗りなのか)で後何km走れるのかを考えるようになりました。少しは気が楽ですが、実際の所、どのくらいの誤差があるのか、、、と、やはり気になります。これまでの我慢の限界?は、36.6Lでした。
コメントへの返答
2006年1月9日 8:44
俺たしか スイスポのガソリンタンクって38Lって記憶があるから(違ったかな?)36L入ったって事はかなりヤバイですねぇ

もと便利な所で走ってたら警告灯点けて走っててもそんなに怖くないけど(最悪ガス欠になっても死ぬ事はないし・・)


正月行って来た場所は冬はホントに秘境なので恐怖でした
2006年1月9日 18:18
トラブル続きのトラベルだったんですね^^
お疲れ様でした!

ガソリンがなくなってくると焦るの、
とてもわかります!!
怖いですよね^^;
コメントへの返答
2006年1月10日 20:15
こんばんは自分で自分にトラックバックしたんだけど去年の俺のお気に入りのブログも是非ご覧下さい♪

ガソリンは満タンのほうが良いですねえ 警告灯はせつないです・・
2006年1月10日 19:44
こんばんは。

サービスデータを見ると、タンク容量は41Lとあります。

なので、36.6Lでも、燃費が10km/Lだとしたら、後40km位は走れた、となります。確かにメーターはとっくにEを越えていましたけど、、、。何れにせよ、あまり我慢することでは無いですよね。ただ、後何km位走れるだろう、と予想ができると少しは気が楽かなと。(安いスタンドまで果たして保つか!?みたいな、、?)
コメントへの返答
2006年1月10日 20:18
41L入るんですか~勘違いしてました リッター10km走ったとして3L残ってたら30kmは走れるから結構安心ですねそう考えると♪

俺も市街地なら35Lクラスで我慢はしょっちゅうなんですが(なんせ貧乏なもんでなるべく安いところまで我慢したいニャハハ)

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