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イイね!
2005年03月28日

死んではいないようだけど・・

仕事帰りのR260で軽自動車がひっくり返っていた

現場は海岸沿いの登り直線上がりきったとこにある深いコーナー
登って下っての場所なのでタイヤ剥がされやすいから 危ないっていえば危ないかも

ピラーが曲り屋根はチョップトップになっていた。近くの広場に絡んだ車2台が停まってた、そこそこへこんでる でも騒然としてないので死んだり、それに近い怪我はなかったようだけど(推測なので明日の新聞で確認)

今日は1日雨で、タイヤも滑り気味、梅雨まで引っ張ろうと思ったけど換えたくなってきた「タイヤは命を乗せている」その通りだと思う


チーフメカは2度横転事故を起こしています サーキットならまだしも公道です(ハンドル切るの雑いからなあ・・)なかなか言えないのが俺の根性不足、言ってやるのが友情なんだけど


次の日新聞みたけど 死んでなかった 死んだら新聞のるからね
そういや俺の同級生も載ったよなあ 忘れないからね
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Posted at 2005/03/28 17:59:27

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この記事へのコメント

2005年3月28日 18:16
ども!

最近思うことですが、平均的に運転が荒くなっているのは事実だと思います。
止まらなければならない所で止まらない人。
信号無視をする高級車。
・・・色々と目撃をして感じていることです。

せめて、自分の会社の従業員だけでも・・・と、口五月蠅くしています。

死んでいないことを願ってw
コメントへの返答
2005年3月28日 20:54
年度末でみんな我先にって急いでいるので 気をつけたいですね

事故するのはしょうがないですが死んじゃうようなデカイ事故になるのはただただドライバーの不注意ですよね
2005年3月28日 18:43
どんなに注意していても運が悪ければ事故にあいます。

<ピラーが曲り屋根はチョップトップ> こうなっても生き残るためにロールケージを...
コメントへの返答
2005年3月28日 20:57
>どんなに注意していても運が悪ければ事故にあいます。

これってホントそうですね 俺は事故起こさないとか言ったりする人いるけど、危ないですよねそうゆうの


ロールバー、ヘルメット、4点式シートベルト 安全っすね

ハイグリップタイヤで、さらなる安全を(速さを?)
2005年3月28日 22:15
去年出勤途中で上下が逆さまになったハイゼットカーゴを目撃したことがあります。
あれはかなり衝撃的な出来事でした。
コメントへの返答
2005年3月28日 23:16
俺の一番の衝撃的な出来事はトンネルで前からビックホーンが横倒しになって火花散らしながらスライディングしてきた事ですね

俺の車の脇をカシャーンとなんとも言えない音を立ててまだまだ滑って行きました。怖かった~

横転はかなりの確率で廃車コースなので、避けたいとこですね

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