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2005年04月13日

前乗ってた車とすれ違う度に・・

スイフト号に乗る前は、カローラ号に乗ってました自分で買う初めての普通車って事もありとても愛着がありました（俺は4ナンバーしか乗った事なかった。妹のレビンなんぞを借りてチョロチョロしてた。）

スイフト買う時ディーラーで査定してもらったら「MTのカローラじゃ査定ゼロですね」って言われ頭に来た時、調度知り合いが「乗らないんなら３０万で売ってくれ」と言うので部品取りじゃなくてチャンと乗るんならって条件で売りました

なので今もたま～にすれ違います「カッコイイなあ」って見てしまう　お金なくて買えなかったレカロシートは入ってるし、走り重視で指３本分までしか下げられなかった車高も今は、指半分で理想の形

今日もすれ違ったけど、速かったなあカッコ良かった。でも今乗ったら「なんだヒドイ車やなあ」ってなるのかも？思い出は美しいまま残すのが良いんだろうな

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Posted at 2005/04/13 21:52:22

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焼きおにぎり 2005年4月13日 22:06 こんばんは! 僕が過去に乗った車は…いづれも距離出過ぎてて売れないとか事故っちゃったとか… でも過去に乗っていた車が元気に動いてくれていたら嬉しいですね!	コメントへの返答 2005年4月13日 22:28 このカローラはかなり事故して直してますロアアームは左側前後とも一回右側前一回曲げちゃって交換ですフロントバンパーは2回交換です。最終型の顔してますが本当は前期型でした自慢のウェッズスポーツのアルミはスポーク切断クラッシュで、6本買ってるし、ラジエーターも事故で潰してこの写真の当時は新品です壊しては直しの繰り返しで、グレードアップしながら復活するので(サイヤ人みたいだなあ)サイドシルに発泡ウレタン詰めたりとか、ショックもバネもスタビも交換、交換、無間地獄にはまってましたねとにかくイロイロ迷惑かけた車だったので、まだ走れるのに廃車するのは申し訳なくて乗ってくれる人を探しました。でももうそろそろ限界が近づいているでしょう
夏。 2005年4月13日 23:18 クルマって… そんなに壊しても直せるものなのね。ちょっと感動。	コメントへの返答 2005年4月14日 18:38 チャンと直せば案外真っ直ぐ走るようにきっちり直ります最初の大きめの事故の時に「迷惑かけたな絶対直して直してあげるから」って60万で買った車を30万掛けて直しましたそれからは、もうあとには引けなくなって買い替えの考えはなくなってしまいましたただ俺の場合、ぶつけすぎのサディスティックオーナーだったので、カローラ号には悪い事をしましたゴメンナサイ
ヒデ。 2005年4月14日 6:16 やはり、思い入れのある車は、気になりますよねぇ。俺はスイフトの前に乗っていたファミリアインタープレーに12年乗っていたので、スイフトの下取り(査定0円)で手放す時は悲しかったですよー。故障したエアコンの修理代が高くて潰すしかなかったので、余計に悲しかったです。愛着のある車を手放すのは悲しくもあり、寂しくもあり・・・でも、これからスイフトをファミリア以上に愛着のある車にするぞー!!	コメントへの返答 2005年4月14日 19:30 壊せば壊すほど不思議と愛着が湧いてきて思い出も積み重なってお別れする時は、切ないもんですねでも旧イモムシ君と現イモムシ君はほとんど同じ車なのでそうゆう感慨はなかったですがちなみに初めてのマイカー(三菱ミニカバン)はもう走ってないそうです風の噂に聞きました
とも＠mie 2005年4月14日 8:44 前に乗ってた車かぁ。。。僕は前の車を事故で無くしてるんですが、初めての車って事もあってすっごい愛着が沸いていたので無くした最初の頃は同じ車にすれ違うたびに、結構凹んでました^^;しかし、事故して廃車になるって決定して外せる部品だけでも外そうといったら、エンジンルーム見たら4スロが無くなっててかなり凹みましたよ。。w	コメントへの返答 2005年4月14日 19:37 俺のカローラも事故する度にいろんな人がハゲタカのように群がってきましたよ「直すんだから、ダメダメ!シッシ!」て追い払ってましたそうゆう俺もレビンの事故車がチーフメカの工場に入ってくると「廃車?廃車にするん?」とハゲタカになってましたカローラ系は台数多いしその辺は良かったですね
ice 2005年4月14日 22:05 こんばんは 1クラッシュで即廃車ってイメージがあったので、(信号無視の車とか一時停止しない車とかに)ぶつけられそうになるたびにビクビクしてましたがそれほど心配する必要はないみたいですねでも、私は車はぶつけません(これからもそうでありたいです)	コメントへの返答 2005年4月14日 22:19 今の技術ってほんときちんと直るんですよ。足回りやったら真っ直ぐ走らないイメージあるけど真っ直ぐ走りました○50kmでハンドル放しても真っ直ぐ行きましたよでも横転、水没は直してもちゃんとは直らないみたいです俺の場合は、意地になっちゃった事もあるし、周りも事故慣れしてるダメ人間が多かったので特殊なケースです 30万で買った知り合いもどんな車か知って買ったので「騙した」って事ではないです。車高調4本直まきバネ3種類8本TRDのショック4本タナベのバネ4本強化スタビ1本トムスタワーバー、新品トムスブレーキパッドその他もろもろ付けたし試乗もしてもらって「買います!」って TRDのショックとタナベのスプリングだけでも持っとけば良かったですね、トレノにもポン付けOKなはずだったので

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焼きおにぎり 2005年4月13日 22:06 こんばんは! 僕が過去に乗った車は…いづれも距離出過ぎてて売れないとか事故っちゃったとか… でも過去に乗っていた車が元気に動いてくれていたら嬉しいですね!	コメントへの返答 2005年4月13日 22:28 このカローラはかなり事故して直してますロアアームは左側前後とも一回右側前一回曲げちゃって交換ですフロントバンパーは2回交換です。最終型の顔してますが本当は前期型でした自慢のウェッズスポーツのアルミはスポーク切断クラッシュで、6本買ってるし、ラジエーターも事故で潰してこの写真の当時は新品です壊しては直しの繰り返しで、グレードアップしながら復活するので(サイヤ人みたいだなあ)サイドシルに発泡ウレタン詰めたりとか、ショックもバネもスタビも交換、交換、無間地獄にはまってましたねとにかくイロイロ迷惑かけた車だったので、まだ走れるのに廃車するのは申し訳なくて乗ってくれる人を探しました。でももうそろそろ限界が近づいているでしょう
夏。 2005年4月13日 23:18 クルマって… そんなに壊しても直せるものなのね。ちょっと感動。	コメントへの返答 2005年4月14日 18:38 チャンと直せば案外真っ直ぐ走るようにきっちり直ります最初の大きめの事故の時に「迷惑かけたな絶対直して直してあげるから」って60万で買った車を30万掛けて直しましたそれからは、もうあとには引けなくなって買い替えの考えはなくなってしまいましたただ俺の場合、ぶつけすぎのサディスティックオーナーだったので、カローラ号には悪い事をしましたゴメンナサイ
ヒデ。 2005年4月14日 6:16 やはり、思い入れのある車は、気になりますよねぇ。俺はスイフトの前に乗っていたファミリアインタープレーに12年乗っていたので、スイフトの下取り(査定0円)で手放す時は悲しかったですよー。故障したエアコンの修理代が高くて潰すしかなかったので、余計に悲しかったです。愛着のある車を手放すのは悲しくもあり、寂しくもあり・・・でも、これからスイフトをファミリア以上に愛着のある車にするぞー!!	コメントへの返答 2005年4月14日 19:30 壊せば壊すほど不思議と愛着が湧いてきて思い出も積み重なってお別れする時は、切ないもんですねでも旧イモムシ君と現イモムシ君はほとんど同じ車なのでそうゆう感慨はなかったですがちなみに初めてのマイカー(三菱ミニカバン)はもう走ってないそうです風の噂に聞きました
とも＠mie 2005年4月14日 8:44 前に乗ってた車かぁ。。。僕は前の車を事故で無くしてるんですが、初めての車って事もあってすっごい愛着が沸いていたので無くした最初の頃は同じ車にすれ違うたびに、結構凹んでました^^;しかし、事故して廃車になるって決定して外せる部品だけでも外そうといったら、エンジンルーム見たら4スロが無くなっててかなり凹みましたよ。。w	コメントへの返答 2005年4月14日 19:37 俺のカローラも事故する度にいろんな人がハゲタカのように群がってきましたよ「直すんだから、ダメダメ!シッシ!」て追い払ってましたそうゆう俺もレビンの事故車がチーフメカの工場に入ってくると「廃車?廃車にするん?」とハゲタカになってましたカローラ系は台数多いしその辺は良かったですね
ice 2005年4月14日 22:05 こんばんは 1クラッシュで即廃車ってイメージがあったので、(信号無視の車とか一時停止しない車とかに)ぶつけられそうになるたびにビクビクしてましたがそれほど心配する必要はないみたいですねでも、私は車はぶつけません(これからもそうでありたいです)	コメントへの返答 2005年4月14日 22:19 今の技術ってほんときちんと直るんですよ。足回りやったら真っ直ぐ走らないイメージあるけど真っ直ぐ走りました○50kmでハンドル放しても真っ直ぐ行きましたよでも横転、水没は直してもちゃんとは直らないみたいです俺の場合は、意地になっちゃった事もあるし、周りも事故慣れしてるダメ人間が多かったので特殊なケースです 30万で買った知り合いもどんな車か知って買ったので「騙した」って事ではないです。車高調4本直まきバネ3種類8本TRDのショック4本タナベのバネ4本強化スタビ1本トムスタワーバー、新品トムスブレーキパッドその他もろもろ付けたし試乗もしてもらって「買います!」って TRDのショックとタナベのスプリングだけでも持っとけば良かったですね、トレノにもポン付けOKなはずだったので

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