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イイね!
2005年05月18日

チューニングって

前からなんか引っ掛ることがあって、「ダウンサス組むだけじゃダメでトータルチューンが・・うんぬん」とか「そこやるだけじゃ効果薄くて・・うんぬん」って雑誌とか「みんカラ」でも良く聞きますよね


今でこそ車改造するのにそこそこ予算は出せるけど、結婚してたり免許取立てで給料安かったり 車高落しただけで「うお~スポーツカーみたいや!」と感動したり

俺もホイルを6.5Jにすると効果ある なんて軽く言ったりしたけどアルミ4本買うのなんてお金だいぶ掛かるよなあ はたして20歳くらいの時買えたのか?って思うと疑問だもんね


土屋圭一の「車に金掛けるよりタイヤとガソリンを使え」って言葉に感動したのにいつの間にか忘れてました


風邪引いてうなってた時に少し思ったことです 今朝は快調!
ブログ一覧 | 思った事 | 日記
Posted at 2005/05/18 06:36:43

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この記事へのコメント

2005年5月18日 8:42
おはよ。体調はどうですか?

わたしはこの前スプリングを交換してはじめて「乗り心地が変わる」ってことを体感しました。今まで「硬い」とか「柔らかい」とか言われても全然わかんなかったのね(恥)
「乗って楽しいクルマ」ってこういうことか~ってしみじみ思いました。今はこれ以上イジるとこないと思ってます。

だから…

これからはガス代と高速代とオフ会参加費にお金かけるのさっ♪
改造ってお金かければイイってもんじゃないよね。
コメントへの返答
2005年5月18日 19:44
体調は・・熱は下がったけど お腹が痛くて困ります何か悪い物でも食べたのかなあ?


初めてのシャコタン 結構感動するでしょう?視点も変われば、ハンドリングも変わるし、スポーツカーみたいに思えたり(でもスポーツカーって乗ったことなかったりもする)

WRXみたいに穴あきボンネットとかカッコイイかも?(いや、下品かな?)
2005年5月18日 11:20
チューニングですか・・・初めて買った社外パーツはステンのマフラーでしたね。(初めて合法と認可された頃ですw)
それから、解体屋でパーツを見繕って、剥ぎ取って加工して・・・
20歳そこそこの頃は、速くなる為に色々とやってました。

もちろんお金なんて無かったねw
今でこそ、車とバイクに金かけてるけど、独身だから出来るだけで結婚していたら出来なかったと思う。
まぁ、過去に色々あったからこの辺でww
コメントへの返答
2005年5月18日 19:47
俺の初めては、ナルディのハンドルでしたね車検の度にハンドル純正に戻して

社外アルミ履いているだけで立ち入り禁止のディーラーも普通にありましたもんね

良い時代になったものです・・
2005年5月18日 18:05
ん~チューニングって難しいですよね^^;でも、やっぱ自分が気に入ればオッケーとか思っちゃう気もします^^やっぱ最初だと、車高を下げたいからダウンサスを組む、でも段々乗ってるともっと色々調整したいから車高調にって段々ステップアップして行ったりでいいんじゃないかな~って思います^^他の人のことを参考にするのも、いいし、自分なにリ工夫するのもいいなって思いますね^^
コメントへの返答
2005年5月18日 22:12
俺は、オプションだとかショップ店員の話だとか 「もうっ!ウルセーよ!」ってなってしまいます

お金くれるんなら、ショックもいっぺんに換えてやるよ!とか良いか?悪いか?なんてアンタ判ってるかもしれないけど俺はわからないの!勉強したいの!とか ヒネクレ者なので


ともさんみたいに現役の人の話なら聞けるけど「昔は・・」みたいな話は勘弁ですよね

2005年5月18日 21:04
シャコタン言うなぁぁぁー!!!!





シャコタンじゃないもん。
違うもん。

しくしく(涙)
コメントへの返答
2005年5月18日 22:00
じゃ じゃあ ローダウンで・・・。


てかね、車高を下げれば「シャコタン」「スプリング」じゃなく
「バネ」
チューニング?モデファイ?ちが~う改造!なの


だってサ照れるじゃないっすか・・ダサイくらいが調度いい!




・・・って思う俺なのです


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「本当に貼ってありました http://cvw.jp/b/16639/38770620/
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