ハイエース、、、、

先日、訳あって３日間ほどハイエースのレンタカーに乗ることになりました

2000ｃｃのガソリン　多分ＤＸだと思うんだけど


人気の200系ハイエース　盗難被害のランキングＮＯ.1　若者に人気のミニバン？（商用車だけどミニバンなのかな？）　10万キロ走ってる中古でも250万しちゃう程大人気なハイエース

しかし、ホワイトボディに黒バンパー　鉄ホイル　ノーマル車高の素っ気ないハイエース君は、人気者とは程遠い素朴な普通のバンそのもので、「カッコ悪い」という言葉が良く似合う


2500のディーゼルターボや2700のは運転した事あったけど、2000のガソリンは初めて


乗ってみて、やっぱり20～30万高くてもディーゼルのモデルを買わないと後悔するなあ、、って思わせるパワーの無さ　燃費の悪さ　　それでいてディゼルよりも静かならいいけど、そうでもないし、、、


我が愛しのタウンエースはミニバンベースの商用車なので、積載量やら取り回しには少々難があるけれども、ショックも替え　車高も下げ　五速ＭＴ。気分はタウンエース　スポーツなので楽しいが

ノーマルのハイエース君、車高は高い　キャブオーバーなので着座位置も高い（ついでに値段も高い）４速ＡＴは往年のトヨタフィーリングなので気分盛り上がらないし、左足ブレーキは出来ないし（不可能ではないけどハンドルのシャフトが邪魔して相当難しい）　サイドブレーキは昔懐かしい引っ張る方式なのでサイドターンも難しい


バンとしては、相当優秀なハイエースだけど、中古車で同程度の走行距離のエルグランドやアルファードが100万円台で売ってるのに、たかが商用バンが200万オーバーで売れてるのには、ちょっと日産やトヨタのミニバン開発者に失礼なんじゃないかなあって思ってしまう


たしかにカスタムされたハイエースはカッコイイけれども、若者よ同じお金を出すのなら、もう少しイイ車があると思うんだ。あんまり中古相場上げてもらうと、本当にハイエース必要な働くおじさん達が迷惑するし、、、