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イイね!
2005年06月15日

雨は好き?俺は嫌い

今日は1日雨が降ってました 雨はタイヤが滑るから嫌いです「滑るから面白い」って人もいるけど好きじゃないですね、まだ雪道のほうがイイかなあ(雪国の人ゴメン)

水たまりの位置は毎日同じって訳じゃないし 側溝溢れて砂利が流れてたりもするので リズムに乗れないんですよ そしてタイヤ滑るからスピードも乗らない(出すなよ・・)

イモチ病も出やすいしね


昔夕立に降られ土砂降りの中歩いてる小学生に「俺は車だからコレさしてきなよ」って100円傘をあげたけど 100mも行かないうちにOL風のお姉さんも歩いてた(順番間違えたなあ)って思った中途半端に親切な俺です 「乗ってく?」とは言えなかった・・下着の線がチラチラして俺には無理でしたニャハハ
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Posted at 2005/06/15 20:35:05

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この記事へのコメント

2005年6月15日 22:27
備北ハイランドはピ~カン♪の快晴でしたが、全コーナー「ギョギョギョギョギョギョ~!」 って 4輪とも滑りまくりで面白かったで~す。
これだけ滑らせるのはドライのお山では無理ですので滑らせながら向きを変える良い勉強になりました。
スキール音は隣のBコース(ドリ)に負けてなかったような??

PS:「邪道'S」 評判良かったですよん。(本道になりそう?)
コメントへの返答
2005年6月15日 22:39
お疲れ様でした 「雨で残念やろなあ」って思ってたけどヨカッタですね


邪道’S specUの一号機失敗作もフラット路面ならこちらのほうが良いかも?って思ったし ネオバのグリップならバンプラバーも充分潰せそうですもんね (純正アドバンでバネ代わりに使うには穴拡大は必須だけど)

2005年6月16日 23:17
こんばんわ。

でも、雨ってタイヤの溝は減りにくいんじゃないんですか?

僕も運中さん同様、雨の日は苦手です。
MY51はケツが不安定になるので・・・。

で、視界も利かないし。
朝や昼間でも見えてるようで見えないことが。

なので僕は相手に存在を示す為にライトONで通勤していますよ。

雨で路面がハイドロ状態なのに猛スピードでゴボウ抜き仕掛ける
ヤツが居るものですから。

朝の通勤時はイカれた運転するのが目立ちます。

ヤマンボ師匠ならドリフトのキッカケに用いそうですけど?
初期型スイスポは4WDでしたよね、師匠?

それでは。
コメントへの返答
2005年6月17日 0:01
>初期型スイスポは4WDでしたよね、師匠?

う~んどこから話が出てきたんだろう?スイスポは昔も今もFFオンリーなので雪国の人は少し購入悩むらしいですよ


そうですねタイヤは減らないけど命が磨り減るんですよね
そんで俺が雨嫌いなのは滑り方が一定じゃないからです 濡れてるだけなら滑り方は一定だけど水たまりに乗ったり砂利が流れてたり 先の見えないコーナーなんかはその分タップリ余裕を持たせなきゃいけないし わだちに水が溜まってるからラインも狭くなるし、神経使う事ばっかりで疲れます



>雨で路面がハイドロ状態なのに猛スピードでゴボウ抜き仕掛ける
ヤツが居るものですから。

雨は滑りやすいって言っても実感無い人がほとんどじゃないのかなあ 溝さえあれば100オーバーでも滅多にハイドロなんて起きないし真っ直ぐ走る分にはグリップ足りないなんて感じながら走る人なんて少ないはず(感じさせないように普通の車は作ってあるしね)
スピード出してタイヤが滑ってみて初めて「雨は滑る」と理解できるんじゃないかなあ

高速道路なんかで雨の中160オーバーで走ってるベンツが多いけどそれでなにかあったら止まれる?って話ですよね

taiziさんせっかくの梅雨です サイドターンの練習にはもってこいですよ 俺も今日はサイド引き引きしてました

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