運転中毒のブログ一覧

何かの雑誌で読んだんだけど、レーサーの飯田アキラ？（サトシかな？）は学生時代ハイエースバンで峠通勤をして速くなったらしい、負けたことが無かったようだ（ちなみに、晴れの日はグリップで雨の日はドリフトやったらしい）

何処の峠か知らないが走りこんでるやつで年間２００往復のところを1000往復してたらしい

俺はタウンエースバンだけど、年間300以上は往復してるから、かれこれ十数年なんだけどとてもじゃないが、レーサーにはなれそうも無いな・・

だけどまあ、８２馬力のタウンエースバンでも結構な速さで、飯田選手が「負けたことが無かった！」って言うのもチョットはわかる気がする　実際自分より速い車に遭遇するのも２．３年に１回ってところだし（まあ本格的に速い人には敵わないからねぇ）

興味があるのは飯田選手のハイエースバンの仕様だな、2000ｃｃのガソリンかな？2700ｃｃのディーゼルターボ？それとも3000ｃｃのディーゼル？フロントはトーションバーで車高を落として、リヤの板バネはブロックをかませて　後はリヤには荷物を積んだのだろうか？　俺のタウンエースは空荷だとフロントヘビーで妙にアンダーステアだし、アクセル踏んだら空回りだし・・チョット荷物はあった方が良いけれど、それだと重くて登りが遅くなるし・・


まあ、みんなは乗用車乗ってるから興味は無いんだろうなぁ