運転中毒のブログ一覧

最近、セルの回りに勢いが無くなってきたのと、エアコンを回した時のパワーの落ちが大きくなってきたので、交換してそろそろ三年だしバッテリーを新調しました

普通ならバッテリー死んでから交換でも良いのだけど、何故だか「Ｒ34ＧＴ－Ｒ」専用バッテリーに換えてあるので（なんと6.4ｋｇの軽量バッテリーだ）いざその辺で止まってしまった時に、ステーやらなにやら買い替えなきゃいけないので少しばかり困るから・・ね

当たり前の話だが　エンジン元気の三大要素は「良い圧縮」「良い混合気」「良い点火」だ

胸がバチバチするほど～♪スパーキング☆になったのでアクセルの反応も良くなった　ライトも明るくなった　メーターも眩しいぞ（う～んブラシーボ効果もあるな。。）

今日はタイヤの見積もりを二軒ほどしてもらったけど、ヨコハマのＳ－ドライブが第一候補になりました　ファルケンとヨコハマは値段的には同じくらいだけどＳドラのほうが良さそう　ダンロップのディレッツァ　Ｚ101は　チーフメカがアルテッツァに履かしているけれど　それほどお薦めしてなかったし　ダンロップの店で見積もりしてもらった時も店員さんが「ルマンばっかり出て　ディレッツァ売れないから在庫を置いてないんですよね～」って言うからあんまり良くないのかな？少し高いし。。

グッドイヤーのスポーティータイヤは安いけど乗心地がイマイチのようで、一昔前のＧグリッドやグリッド2みたいに跳ねるみたい「イーグルＦ－1」はカッコイイし良さそうだなあって思ったけどど「ＲＥ01－Ｒ」や「プレイズ」よりもさらに高いので却下でした（良いタイヤらしいですよ！）

いつも行くＧＳでヨコハマもカタログを眺めていたら

「運中さんスイフトにネオバ履かせるんですか？」なんて言われてしまった

「・・・そんな喰いつくのは要らないよ」って言ったら

「スイスポにネオバじゃタイヤ負けしますかね？」だって

スイスポが、どうこうじゃなくって運中さんはハイグリップタイヤは好きじゃないのです　あんまりスピードレンジ上げると怖すぎるもん　

それと・・・「スイスポがタイヤ負けするってどういうことだよ～！！」


あんちゃんよ～　自慢のインプレッサと今度追いかけっこしてやろうか？