運転中毒のブログ一覧

失笑必至のボディ補強も一段落

とりあえず運転席、助手席ドアの開口部だけやって、リヤハッチは田植えが終わってからにしようかな？


何をやったかって言うと。。。


ドアの開口部、鉄板をスポット溶接で張り合わせてる部分を１周、２～３㎝幅のグラスファイバーテープ（カーボンファイバー使いたかったけど高すぎるし、、）で巻き込んで、「クイックメンダー」っていうエポキシパテと接着剤の中間みたいなエポキシボンドでコーティングしました

点でくっつけるのではなく、面全体でくっつけるわけです＆グラスファイバーとエポキシで硬くなっちゃうし（これはスノーボードなんかの剛性の出し方で思いついた）

ロータスエリーゼのエッセンスって書いたのは、溶接じゃなく接着剤でくっつけてあるのが一緒じゃん？って事だけで（エリーゼはエポキシじゃなくサーモプラスチック使ってるみたいだけど）


脳内ではドア周りの剛性が5％アップですよ（バカだから）


フルブレーキした時の安定性がアップしたよ（単純だから）


高速コーナーでギャップを乗り越えても安心してアクセル踏んでいけるよ（ブラシーボ効果が出てるから）



「バカになれ！！」ｂｙアントニオ猪木