運転中毒のブログ一覧

昔はＭＴ主義者だったのですが、今ではすっかりＡＴ＞ＭＴな運転中毒さんですが（でもＭＴに乗ってる）

今でもやっぱＭＴのほうが良いなあって思う事もあります

ガラガラと安っぽい音を立てる、ワンボックス商用車を運転してるけれども、３速ＡＴのマフラー交換してるヤンキーのライフやらワゴンＲのシャコタンなんかよりは艶っぽいスポルティな音？運転？が出来るのはＭＴの特権

個人的な意見なんですが、マフラー交換してボウボウ五月蠅く、ダサイ音を撒き散らすよりは、ノーマルマフラーでも小気味良いシフトチェンジ、Ｈ＆Ｔの音をさりげなく聞かせる方が、「へぇ～♪」ってなると思うんです

でもいくらＭＴ乗ってるからといっても、説得力のないダラダラした変なシフトダウン　空ぶかしなんかは、ダサイし、クルマ改造する前にもうちょっと練習したら？なんて事も思ったりする（そういやあ暴走族のアクセルミュージックもへぇ～♪って思わせるようなカッコイイのが少なくなったような気が。。。）


スイフトに乗ってる時に峠道で「イイ音させてましたね♪」って若い子に話しかけられて、クルマを取り替えっこして運転しあった事があるんですけど、そのあと「う～ん思ったより普通の音だったなあ　どうしてかなあ
？」って言われた事あるんだけど、、

やっぱりそのへんは「走りの艶」っていうのか、無意味なんだけど説得力のあるシフトチェンジっていうか、プロレスと同じで「魅せる」ってところが大事なんではないだろうか？って（シフトアップする時にも無意味な空アクセル入れるとか？それが１回だったり２回だったり、その辺が個人のこだわりだよねぇ）


音にこだわって、何本もマフラーを試してる御仁も多いけど、走り方にこだわると意外に自分の理想の音になるかもですよ


速いとか遅いにはまったく関係ない話なんで恐縮なんですけどニャハハ