運転中毒のブログ一覧

どうせカローラ乗らない車ヲタクのような評論家気取りのような輩が
ゴルフとかゴルフとかと比べて

「う～んブレーキのタッチがうんぬん」とか「ロールが大きくて・・」とか「走る楽しさがない」とか、のたまうんだろう？

消しゴムのようなパッドとディスクの車と一緒にするんじゃないぜ！ロールが大きくて何が悪い？ロールが大きい方が良く曲がるんだよ、ローる抑えるだけならスタビ太くすりゃあ良いんだろう？　俺はスイフトの前はカローラに乗ってたけど充分ドライブは楽しかったぜ！

安易に３ナンバーにしないで５ナンバーに抑えたカローラを天晴れだと思う今日この頃、

スイフト買って早や三年　短いようで長い三年だったなあ

って事でブレーキパッドも早や3枚目　なんだか勿体無い気もするけど安全は何物にも優先するから仕方ないな


・・・あと半年しか乗らないかも？なんて言っといて、こないだから1L/3500円のオイルは入れちゃうは、パッドは新品になるは、今度俺の車買う人はお買い得だなあ

あ、パッドは純正のを入れたんですよ　高いの入れたら売るまでにもう一枚交換になっちゃうかもしれないな　困った困った

先日、我三重県でもご当地ナンバーの登録が始まりましたよ

20年間のF1開催に幕を下ろした「鈴鹿」です


三重県って言ったらば、そりゃあ「お伊勢さん」だろう？それか世界遺産にもなった熊野古道の「熊野」とかさ～


世界の「SUZUKA」ナンバーを宮川より南で見かけたらチョット対抗心がメラメラ燃え出すかもしれない　マフラー交換とかしてある「鈴鹿ナンバー」だったらハブを目の前にしたマングースのようになってしまうかも？

っていうのは軽い冗談だけれども？少し悔しいのはホントです。伊勢ナンバー欲しいなあ

今日、オートバックスに行ったらば

「ただ今、車の査定をされた方先着200名にチッチキチーTシャツプレゼント！！」なんてのが目に入って・・


本格的にスイフト号とはお別れするつもりなので、良い機会だし（Tシャツ欲しいしねニャハ）査定してもらいました

したらさ～　

な、なんと！


55万円！！


綺麗に乗ってるし、結構パーツも入ってるからって言われちゃったけど（オセジだなきっと・・）カーボンボンネットはノーマルに戻したほうが高く売れるそうだ


しかし・・55万で買うって事は65～75で売るって事か・・チョット高くないか？？

しかしオートバックスのお兄ちゃん　いくら査定するの面倒臭いからって言っても「売る気が無くって、Tシャツ欲しいだけなら、プレゼントだけ差し上げますよ～」は無いだろう？冷やかしに見えたのかな？

まあ、どんな状況でも対処できるように走るのが大人の走り方ってやつかな？