運転中毒のブログ一覧

加速するためにあるんじゃないのか？それともクルマが壊れてる？

60Ｋｍ～70ｋｍで走行車線に合流するのって、教習所で習ったのか？

90ｋｍリミッターがある大型トラックが85ｋｍのクルマを抜くのって無理なんじゃないのかい？トラックを煽らないでとか左側から抜かないでくれとか、どこかのブログで見たけど、そりゃあ虫がよすぎるってもんですよ

山菜の王様とも呼ばれている「タラの芽」を採ってきました　うちらの地方では「ダラ芽」って言うんだけど

あんまり大きくなり過ぎていて世間一般のスーパーで売ってるようなのとは似ても似つかぬ姿ですが、ハウス栽培のとはサイズだけではなく味も香りも段違いですよ

例年ならば、遅くても３月半ばからタケノコを掘って食べてるんだけど、今年は一度も食べられていない（ＴＴ）

２月妙に暖かくなったと思ったら彼岸を過ぎて寒い日が続いたりと、多分土の中のタケノコも季節が今どの辺なのか？判らなくなってるんではなかろうか？


スーパーで買ってきても良いんだけど、それじゃあ値打ちがないから、もうちょっと我慢だ。。


そういえばワラビも生えてきてないぞ

うちの奥さんが通勤に使ってるフィット（初代）

燃費も良くって、中も広く、ヒット車種だけに、さすがイイ車だなあと我ながら思っちゃうんですが

今までは気付かなかったんだけど、冬場は燃費がかなり落ちるんですよね

普段はリッター１６後半から17前半なんだけど（本気出すと20超える）、今年の冬は燃費運転頑張っても１５キロ後半から16前半　暖気運転はしてないので、それの影響は無いはずなんだけど、、

スイフトやタウンエースは冬場の方がガソリンが良く燃えるせいなのか、ちょっとお燃費が良いような気がする


出来の良くない頭で分析するに、ホンダのエンジンはキツイ目に作ってあるから（やっぱＦ－1のホンダだから！）温まってない状態だと、動きが悪いんじゃないのだろうか？トヨタやスイフトなんかは大衆的っていうかちょっと緩い目なんじゃないかな？

スイフト号もコンスタントに１５キロ台で走ってくれるし、タウンエース号も本気で燃費運転したら11キロ１２キロ行くから孝行息子ばかりだな

カタログの10.5モード燃費と実燃費の差が大きいみたいな事言う人も多いけど、逆に言えば10.5モード通りの走りをしてやればカタログ燃費も出るはずなので、「燃費が悪いよ」って言ってる人は「私はアクセルが雑いです」って言ってるのと同じだと自分は思ってます

東京から放射能の影響を考えて、親戚のチビッ子（２歳）がうちの実家に疎開していました（その事の是非はこのブログにはあんまり関係ないのだ）

原発の事はまだ落ち着いてはいないけど、保育所の進級？の手続きとかあって一時帰国って事で今朝帰りました　バイバイ

２週間程の疎開だったけど、都会で生まれて育った彼女には田舎の暮らしが新鮮だったらしく、色んな物を見つけては、「あれはなあに？」「これはなあに？」って目を輝かせてました　人懐っこくて周りの人にすぐ話しかけるので、近所のおばあちゃん、おじいちゃんにも可愛がられてました

うちの実家はかなりの田舎なので、２歳のチビッコは「トトロ」がいるって思ってるらしく、散歩をしても何をしてても「トトロいないねぇ」とか「マックロクロスケ出ておいで～」とか２週間ずっとトトロを探し続けてました


都会の人にとっては「トロロ」や「もののけ姫」はファンタジーの世界なんだけど、超田舎者の感覚からすると「リアル」。っていうか「リアル」ではあるけれど所詮は「アニメ」「フェイク」って感じになっちゃうわけです

現実にはトトロは居ないけれど、もう少し暖かくなったら色んな生き物や花や、水遊びやもっともっと楽しい事が色々出来るから、また来てくださいよ～