運転中毒のブログ一覧

テレビ見ていたらニュースで「ＲＸ－8生産終了」って流れてきて

う～ん　ついにこの時が来たか～


運中さんは以前ＲＸ－7に乗ってる人の前でウッカリ

「サバンナもレシプロエンジンなら見た目はカッコイイし欲しいのになあ」

と言ってしまい

「ロータリーだから成り立つクルマだし、サバンナじゃなくＦＤ3Ｓだから！！」

なんて怒られちゃった事もあるくらいなので、ロータリーには思い入れは無いんだけど、それでもちょっと寂しいですね


燃費の悪さと低速トルクの弱さはハイブリッド化してどうにかならなかったのかなあ？（ロータリーのスムーズさと電気モーターの組み合わせって高級感すらあると思うんだけど）とも思うけどＲＸ－7好きそうな人は重くなるし、ハイブリッドカーは嫌いそうだし売れなそうですもんね


こだわりの高性能なスポーツカーに載せないでも、ロードスターにＮＡのシングルローター載せたら、結構マニアには受けると思うけどなあ　安そうだし、、

地元の峠道で見かけました（笑


日本は広い　放射性廃棄物で困ってるとこもあれば　富士山はトイレのゴミで困ってる

うちはシカとシシの死体で困ってる（笑　　捨てに来ないでよ　本当に困ってるんだから


あ、、困ってるけどイイねで拡散は、、、恥ずかしいから　

昨日だか一昨日だか忘れたけど、「スリムクラブ」の「内間」さんがテレビで女装していました

だいぶ前にＡＫＢの格好をしてたのも見たけど、内間さんの女装は可愛い。。。

何故だ？

エコカーをエコノミーカーと勘違い（あえて経済的じゃないからエコじゃないいって誘導するのかもしれないけど）してたり

ガソリン車でリッター30ｋｍ超えるのならハイブリッドカーにはあまり意味が無いんじゃないか？とか


なんでハイブリッドカーＶＳガソリンとか　電気自動車ＶＳ内燃機関とか　エコカー＝ツマラナイ車とかね


デミオのスカイアクティブとハイブリッド車って比べるもんじゃないんじゃない？　デミオをハイブリッド化したら、もっともっと燃費もアップっていうのが本当の事だと思うんだけど　コストの話は別なんだけど

停止時の時速0ｋｍの状態から一転がりさせてスピード乗ってくるまで、エンジンが苦手な部分をモーターで転がすってだけで、エンジンで走るのはエンジンなんだから、ディーゼルだろうが直噴ターボだろうが、ハイブリッドシステムって言うもんは「ＶＳ」になるもんじゃないはず　プリウスのエンジンだって「アトキソンなんとか？」っていうエンジンなんでしょ？」


電気自動車も航続距離が。。。云々なんて言ってるけれども　　田舎の農作業の軽トラだったり、近場を回る外回りの営業マンの社用車だったり、１日100ｋｍも走ったら良い方ですよ　　電池の容量気にしないんなら安く作れるんじゃない？　ガソリン入れる手間も要らないし、エンジンに比べて部品少ないんだから車検もろもろランニングコストも絶対的に安いですよ　高速道路で遠出する時はレンタカーでミニバン　そういうカーライフもありなんじゃないかな？

っていうか永遠に潤沢に「石油」が使える？


プリウス運転してみても「ツマラナイ」なんて思わなかったけどなあ、モーターだけで走ってる感覚なんかはむしろ楽しかったし、遅いとも思わなかったし、



今は「燃費」「効率」重視の電気自動車やハイブリッドカーしかないのかもしれないけど、未来は「パワー重視！航続距離無視のスプリント向け電気自動車」なんてのも出てくるはず！エンジンで動こうがモーターで動こうがクルマは楽しいもんねえ