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運転中毒のブログ一覧

2012年05月14日 イイね!

タウンエースをいじる

タウンエースをいじるスイフト号とお別れしてから、そろそろ一カ月。

なんていうかほとんど乗って無かったとはいえ、乗用車がなくなってしまうと、不思議と今まで気にならなかったタウンエース号に乗ってる自分が、あんまり可哀相になってきて、、

いくら仕事用のバンとは言え、もうちょっと、、一応クルマ好きなんだし、、、なんとかならんものか?


スイフトスポーツに付いていた、カッコ悪い?マフラーカッターを付けてみた マフラーカッターなんて付けるのは貧乏くさくてもってのほか!!と馬鹿にしていたけど、、、う~ん まあ 仕方ない。少しはカッコ良くなったのかな?色がススけて馴染んできたら、よくなるだろう。。。

ガラガラ五月蠅い、OHVの安っぽい音もちょっと静かにしたくって、鉄板そのままだったボンネットの裏側に余ったパンチカーペットを貼ってみた 少しは静かになったような気もするけど、、、ブラシーボ効果だろうなあ


内装とかもちょこちょこいじってみたけど、う~ん余った材料で、どうこうしてるので、色合い。センス。あんまり良くないねぇ

やっぱりお金を掛けてやらないとセンス良くキマラナイなOTZ


商用車は、乗用車用の部品に交換してやるだけで、ずいぶんと見違えるんだけど、軍資金がないんぜよ

何処かに部品取りになるノアが捨てられてないだろうか。。。



そうそう、久しぶりにパーツレビューとか整備手帳とか書いてみようかな?
 
Posted at 2012/05/14 16:27:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月05日 イイね!

安全意識の差

先日甥っ子達が遊びに来てた時のこと、、

6歳の子がお祭りの屋台で買った、プラスチック製のおもちゃの弓矢(先っぽに吸盤ついてるやつ)を見せびらかすと、他の子たちも「弓矢が欲しい~」と騒ぎ出したので

「よ~し、おじちゃんが作ってやるから、ちょっと待ってろ」

竹を割って、子供が引けるギリギリのとこで、強力なやつを作ってやりました プラスチックのおもちゃとは違って20メートル以上楽に飛んじゃうZE♪ 

矢の細い竹を切ってきて、ガムテープを貼り合わせて羽も付けたので、結構真っすぐ飛んじゃう


そんで、「よ~し!遊ぶぞぅ」(ビッグダディに出てきそうな場面だなあ)


したらさぁ 甥っ子達「オジチャン、、先っぽにスポンジか発泡スチロール付けないと危ないよ。。。」



。。。。。う~む 。。。。。そうか 。。。。。そうだよなあ


自分達が甥っ子達くらいの頃、弓矢を作って遊んだけど、弓矢の先を尖らせて、強力にしちゃうって発想は有ったけれど、釘をくっ付けたり、母さんの菜箸を失敬して鉛筆削りで尖らせたり  間違っても発泡スチロールやスポンジ付けるなんて考えも付かなかったよ

池の鯉とカラスとか鳩とか、狩れないかなあ?なんて事考えちゃってたよ


みんなワンパクで可愛く成長してるけれども、本当にみんなお利口さんで、油断も隙もない暴れはっちゃくのような典型的な悪ガキって、そういや近所にも居ないなあ  教育がイイんだろうね



 
Posted at 2012/05/05 07:35:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月04日 イイね!

黄金週間とはよく言ったもんですなあ

お仕事三昧。儲かって儲かってこれが本当の「黄金の週間」

黄金っていうか小銭週間かもしれないけれどもOTZ
Posted at 2012/05/04 22:25:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月27日 イイね!

老化現象

甥っ子に自転車のカッコイイ乗り方をレクチャーしてました

ジャックナイフやらスピンターン そんでもってステップ磨るくらいまでバンクさせてダートレーサーっぽく走ってたら2輪ともスリップして、以前なら乗り続けてられたのですが、そのまま転倒OTZ

2~3日経ったけどまだ打ち身が痛い。。。

2~3年前ならコケたとしても、痛いようなコケ方にはならなかったし、ケガしてもすぐ治った 

厄年近くなると、やっぱり青年期の身体から中年期の身体に変化してるようで、上手く変化に乗りきれないと痛い目にあうんだろうなあ多分


ともあれどうせ自転車乗るのならハジけろ風になれ甥っ子よ
Posted at 2012/04/27 21:37:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月20日 イイね!

ツインカム20バルブ

ツインカム20バルブ先日パジェロミニを借りる機会があって、5~60kmほどツーリングしてきました♪

10年落ち10万キロオーバーのクルマなんで、色々とそれなりなんですが、結構面白かったです


4気筒ツイカム20バルブのインタークラーターボなんて贅沢なエンジンはキッチリ8000のレッドゾーンまでスムーズに回っちゃうし(速くはないけどねぇ)いいんだけど、

そんな贅沢なエンジンに3速ATって組み合わせって、あんまりアンバランスじゃない?60kmで巡航するのにもたしか3500回転~4000回転だったような。。。いくらスムーズに回るとはいえ不愉快きわまりないですよ 親父も昨日運転したんだけど「オートマ壊れてるんじゃないか?」って俺に聞いてきいたくらい


たしか当時150万円ちかくしたような気がするんだけど、4速オートマには出来なかったのかなあ?クルマの性格から言って、ツインカム20バルブなんて贅沢なエンジン積むくらいなら、3気筒の普通のエンジン積んで4速ATかCVTにした方が、クルマメーカーとして誠実な気がするよ このあたりから三菱は迷走してたのかもしれないね  


5速MTのなら、贅沢な良いライトクロカンかも?
Posted at 2012/04/20 22:50:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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