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運転中毒のブログ一覧

2012年01月03日 イイね!

伊予路をスイフトで走る

伊予路をスイフトで走るスイフトで嫁さんの故郷へ初上陸!乗り心地が悪いのとMTなので(奥さんAT限定なんで)これまでスイフトでは帰省しなかったんだけど、手放す前に一度は伊予路を走ってみたかったんですよね

伊勢志摩も海は綺麗なんだけど、台風対策とかリアス式海岸って事もあって堤防が高過ぎて海が見えなかったり、山の上を走っていて海は遥か眼下だったり、、海沿いを潮風浴びながらツーリングって言うのは、波の穏やかな瀬戸内ならではの贅沢!ロードスターとかオープンにして走りたい道だよ♪

スイフトで走る伊予路は予想どうり超気持良くて、ずいぶんガソリン減っちゃいました♪


山坂道にも出撃したんだけど(嫁の実家で何してるんだか。。)、こっちの峠とは違って木があんまり茂ってなくて見通しが良いので走りやすい。雨が少ないせいだろうねぇ 基本的に三重南部の峠は山側も谷側もブラインドコーナーになっちゃうんだけど、こっちのは谷側は木がまばらなので、遠くまで見通せて 2~3個先のカーブまで読めちゃうよね

こっちでセンターラインまたいで走るクルマが多いのは、先まで見通せるから、そういうクセが付いてるのかもしれないね 三重県は基本ブラインドコーナーのつもりで走るからセンターまたぐのは、ためらいがあるから


日本は広いねえ 色んな発見がある色んな場所を走るのっていいもんだ
Posted at 2012/01/03 22:47:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月03日 イイね!

初滑りは四国

初滑りは四国嫁さんの実家に帰省ついでに、スノーボードしてきました

四国以外の人で四国で滑った事ある人って少ないと思うから、ちょっと優越感♪実は四国4県全部スキー場があったりするのです!

滑ってきたのは石鎚スキー場 西日本一高い名峰、石鎚山にあるスキー場でロープウェイで標高1400m?まで登ったとこにあります 四国とはいえ、さすがに標高高いし、お正月の寒波でお世辞抜きに、雪質は信州並み 岐阜のスキー場よりもイイやん♪樹氷も出来てました

初めてのスキー場で、なかなか面白かったのは、ロープウェーで登ると、雪山なんだけど、滑るゲレンデが見当たらないんですよ 霧が出てたとはいえ、ちょっと不安。。。 近くの人に聞いたら「ここの先のリフトに乗ると、ゲレンデですよ」

でリフトに歩いて行ったけど、いまだゲレンデが見えず。。。

リフトのおじさんに、「どこで滑るんですか?」と尋ねると、ゲレンデにはリフトで降りるんだよ。との事


こんなにアクセスの複雑なスキー場は初めてで、「初めてのお使い」みたいな感じで楽しかったなあ


コースはたしかにコンパクトだったけど、昨晩積もった雪で、閉鎖してた上級者コースが急きょ滑れる事にいなって、2012初滑り 四国初滑り が「初パウダー♪」になりました! 30センチくらいのパウダーだったけど気持良かったです♪

市街地から20km足らずで深山幽谷(上高地に向かう国道158号よりも険しいブイ字谷ですよ)の秘境気分とスノボが楽しめて2012年幸先よいですな
Posted at 2012/01/03 21:48:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | スノーボードの事 | 日記
2011年12月28日 イイね!

フロアマットに穴が開く

タウンエースのゴム製のフロアマットに穴が開きました 14万キロ毎日毎日、カカトで踏んづけてるんだから無理もないかもしれない、、、穴にカカトが引っ掛かってとにかく運転しづらい


とはいうものの、先代タウンエースのフロアマットは18万キロでようやく、穴が開き始めたくらいで乗り替えになったんだけど

ゴムとか原材料代も上がってるだろうし、コンビニ弁当のパッケージなんかと同じように、判らないように微妙に薄~く作ってコストダウンしてるのかもしれないねえ 多分インパネとかダッシュボードとか内装のプラスチックも少しずつバレない程度に薄~くしてあるんだろうなあ


仕事で余った床材の材料をフロアマットの形にカットして、イイ感じ♪

滑り止めの凸凹具合も調度いいし、耐久性はゴムなんぞとは比べ物にならないし、色がベージュでカッコ悪いのが気に入らないけど、、ダークグレーくらいの床材余らないかなあ?
Posted at 2011/12/28 23:30:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月28日 イイね!

お正月は遠征するので、ワックスを掛ける

お正月は遠征をするので、スノボにワックスを掛けました

初めて行くスキー場なので、どういうワックスにするか迷うところなので

残り少ないマツモトワックスの残りひとかけら使っちゃうか、希少品なR≒0は調子いいけど、もったいないし


初めて行くスキー場&エリアには初挑戦のワックスも良いだろうって事で

ベースワックスに液体テフロン一晩浸透施工&仕上げにも液体テフロン使用で行こうと思います


どんなもんだろう?施工説明書通りの性能が発揮できるんだろうか?



ふと思った事、ゴムブッシュに液体テフロン浸透させたら足回りの動きは良くならないんだろうか?

ギヤを一枚一枚テフロン加工とか、、もしかしたらすでにそんな事は自動車メーカー試してあるのかも?

Posted at 2011/12/28 19:53:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月28日 イイね!

5000円で出来るパワーアップ?

車検が終わったタウンエース君を引き取りに、チーフメカ君の工場に行ってダベリながら車検の内容とか今後のチューンアップ(ダウン?)を悪だくみしてたんだけど

「ちょっとエンジンをパワーアップしといたから「5000円」だけ請求にあげといたから」

へぇ~、何か付けたの?って訪ねたけど 「秘密だよ」の一言 いくら聞いても「内諸」

効果が感じられなかったら、元に戻すから お金も要らないよとの事


チーフメカ君の、アルテッツァもアクティにも「秘密の何か?」を付けた?施工して?効果があったから、俺のにもって事らしい

「嫁さんのフィットもパワーアップ出来るん?」って訪ねたら タウンエースで気に入ったらフィットにもしてあげるよ なのでフィットでもOKらしい。。。


以前やってたブローバイを大気放出なら(スマン)、パーツ代は要らないし、工賃は彼は取らないし、

添加剤のたぐいを入れる時は事前に聞いてくるし、、


一体5000円で何をやったのか?すんごく気になる パーツ代か?工賃をとるのならよっぽどの作業をしない限り、彼は工賃とらないだろうし、、

確かに、3速で60km~70km(タコメーターが付いてないのだよ)にかけてのフン詰まり感が無くなって90kmまでフラットなトルク感で吹けて(遅いなあ俺のタウンエース)くれるんだけど、、速くなった感は確かにある。


車検の明細を見てもこれといった変わった部品は交換してないし、、


5000円で出来て、しかも素人には何処を何したんだか判らないパーツって何だろうか? 年の瀬になかなか難しいクイズを出してくれるお茶目なチーフメカ君。来年もよろしく

Posted at 2011/12/28 18:07:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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