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イイね!
2009年03月22日

汁走Ⅳに参加してきました♪

さて、B4を点検。
EGオイル、冷却水、ブレーキパッド、その他・・・モロモロOK!

約ひと月振りにエンジンを掛けます・・・問題なし。

ガソリンを補給し、そのままガレージKM1へ。

お客さんと話していると、でんき屋さんから入電。
「今日お邪魔しても(泊まっても)いいですか?」と。

全然OKよ!・・・ってことで、その後緒方さんと「じゃあプチ宴会しちゃう?」ってことになり、同じく現地泊覚悟だった陽さんも呼んで、4人でライトに宴会しちゃいました♪
楽しかった~!!


ちなみに、でんき屋さんから、一眼レフ用の75-300mmレンズを頂きました。


でんき屋さん、サンクス♪



明けて土曜日。

少し肌寒いですが、僕、でんき屋さん、陽さん(+緒方さん)でALTを目指します。
少々寝坊したので、現地に到着するとたくさん集まっていました。

今日は「汁走Ⅳ」です。




8時半ドラミ。
9時走行開始。

僕はグループEで、ご一緒する車両はご覧の通り。


右から、エリーゼ、BE(僕)、GC8(まっちゃん)、GDB(iguchiさん)、GC8(音速の僧侶さん)、GC8(no。さん)

午前中に15分×2本、お昼に1時間のフリー走行、午後に15分×2本・・・
朝イチ以外はタイムは望めそうもなかったので、朝イチ枠は単独でアタックして、それ以外はほぼ横に人を乗せて楽しんで走りました。

予定では今日はSタイヤのみ・・・だったのですが、午前の2枠目で左フロントトレッドが剥離してしまったため、昼休みに急遽Z1☆を履き、その後はZ1☆で走りました。


一瞬ハブかと思いました・・・(汗)


尚、タイムは、Sで29.369sec、ラジアルで29.769secでした。
他の方も自己ベストまでは出ていない人がほとんどだったので、今日の路面コンディション等ではこんなものでしょう。


それより、今日は本当に走っていて楽しかったです♪


横乗せ・・・何人乗せたのかな?


同枠バトル・・・まっちゃんのGCとか、iguchiさんのGDBとか・・・追っかけたり追っかけられたり・・・楽しかった~♪


あるいは「乗ってください」ということで、カズキっぱさんのGC、えばっちさんのGC、陽さんのNAなBH5・・・
あと、ついに助手席を着けてきたiguchiさんの助手席体験・・・と思っていましたが「運転してみる?」ってことで、筑波ラジアル2秒台なマシンを体験しました♪
皆さん、ありがとうございましたm(_ _)m



最後の枠では、no。さん、音速の僧侶さんのガチバトルに混ぜてもらい、追っかけでは「ピュー」っと離され(笑)、追っかけられでは僕の進入の遅さに追突されそうになったり(爆)・・・でも、本当に楽しかった~♪♪♪



ということで、楽しい走行会は無事終了。

主催のカテヂナ君、お疲れ様でした。ありがとうね~!
そして、オフィシャルで参加した(走れなかった)サマーアイ君、鮭沙門さん・・・など、お手伝いご苦労様でした。



さて、これで秋まで走行はお休みです。

しばらくお休みに入る前に、タイムに拘ることなく、心底楽しく走行できたのは良かったです。

秋に復活したら、また皆さんよろしくお願いしますね♪



追伸
フォトギャラリーに走行車両とかの写真を掲載しました。

汁走Ⅳ Aグループ
汁走Ⅳ Bグループ
汁走Ⅳ Cグループ
汁走Ⅳ Dグループ
汁走Ⅳ その他

ブログ一覧 | サーキット走行記録【BE5】 | 日記
Posted at 2009/03/22 10:40:59

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この記事へのコメント

2009年3月22日 11:01
お疲れ様でした!

本日午前1時に無事帰宅しました。
人気抜群のミスターさんの横に二度も乗せて頂き感謝です。29秒台の走りを堪能させて頂きました。僕の35秒台とは大違い。(爆)

とても遅いですがまた走ってみたいです。
それとホイールナットの締め付けには要注意ですね。(汗)

それではまた。
コメントへの返答
2009年3月22日 16:38
お疲れ様でした~

遠路はるばるご苦労さまでした。

最初はちゃぐさんのイメージ作りにということで、かなりの手抜き運転でした(笑)
なので、ちゃんと最後に・・・ってわけです。

まあそういうのも経験のひとつでしょう。
大事に至らずによかったです。

また、よろしくお願いします。
2009年3月22日 12:42
こんにちは

昨日は有難う御座いました&お疲れ様でした♪
無理に運転を頼んでしまってスイマセンでした
自分の車もまだまだイケル事が分かったし、
このままもう少しノーマルなままで頑張ろうと思いました!

また次回ご一緒する時がありましたら、
指導の程宜しくお願いします!
コメントへの返答
2009年3月22日 16:40
こんにちは~

3.75に引き続きお疲れ様でした。

いえいえ、大変いい経験をさせていただきました。

デフが無いなら無いなりに・・・ですよ。

はい、是非是非またまたよろしくお願いしま~す!!
2009年3月22日 13:00
こんにちは。

昨日はお忙しい中乗せて頂きありがとうございました。
よく考えたら「みすた~号」初体験ですね。

たった1ラップですが…
「感じて、考えて、実践しろ」
というメッセージと受取りました。

すぐに出来るものではありませんが
少しでも近付けるよう精進します。
コメントへの返答
2009年3月22日 16:44
こんにちは~

僕もよーく考えて・・・とうふさんを乗せたことあったかな?・・・って思って(笑)

とうふさんならば、あえて何か言わなくても・・・って思いました。
あれがいいかどうか別として、あのドライブが僕のスタイルです。
インプでない車種で参考になれば・・・

また、よろしくお願いします。
2009年3月22日 13:23
お疲れ様でした(^O^)/
昨日の陽気で久しぶりに汗をかいた気がします(笑)
そういえばN1マフラー持って帰るの忘れましたm(__)m
私のマフラーが脱落する前に取りに伺いますf^_^;ありがとうございました\^o^/
コメントへの返答
2009年3月22日 16:45
お疲れ様でした~

前日から楽しかったですね。

マフラーは逃げませんからいつでも!(爆)

また呑みましょう!
2009年3月22日 16:50
お疲れ様でしたぁぁぁ~。
天気も良くて暖かくて良い感じでした。
おまけに面白かったです。
真剣にB4追っかけましたよ。
次回はまっちゃん、iguchiさんもしっかり入ってもらって・・・。
白い車ばかりですね!
コメントへの返答
2009年3月22日 20:56
お疲れ様でした~
イベントとして過ごすにはいい天候でしたね。
タイム的にはでしたが・・・

バックミラーに大写しになるGC、必死に逃げました。
やはり進入は車両差出ちゃいますね。
でも、楽しかったです。

今度はまっちゃん、iguちゃんと合わせて「白車バトル」しましょうね♪
2009年3月22日 20:02
お疲れ様でした!

初ALTでしたが、お忙しい中同乗
ありがとうございました。
みすた~さんの助手席乗せてもらった時の
イメージが今でも忘れられません。
…普段走っている筑波では同乗出来ませんが
こちらでは、乗って乗られてとスキルアップには
本当によい環境だなと思いました。
今度は、走行参加組としてALT遠征したい所です。

最後のKM1車両3台による追走。
迫力あり楽しめました♪



コメントへの返答
2009年3月22日 20:59
お疲れ様でした~

いつ以来でしたかね?
ご無沙汰でした。

せっかく来たので走りたかったのでは?(笑)

筑波とこちらの大きな違いは同乗できるか出来ないか・・・ですね。
手軽に走れるというのも大きいと思います。

是非今度は走行してください。
そして、乗せてくださいね♪

最後は・・・互いに信頼してないと出来ないですし、阿吽の呼吸でしたね。
楽しかったです!
2009年3月22日 21:54
昨日はお疲れさまです!
Sタイヤだとまた違った次元でビビりました(^^;)


1日いろんな車の動きを見たり同乗するのも大変勉強になりましたぁ☆



長期休止に入られますがまた作手でご教授お願いします♪
コメントへの返答
2009年3月22日 23:39
お疲れ様でした~
剥離しかけてたから、本当はもうちょっと・・・でしたが(笑)

本音は走りたかったでしょう?

また復活したら、暴れまわってくださいね。

秋まであっという間でしょ・・・
ちょくちょく見学に行きますね~
2009年3月23日 0:05
サマンサ。

中々みすた~さんがALTで煽られるのは見れないから1台後方からかなり面白いもの見せて貰いましたよん。

後方でもちょー安心して見てました。流石だわん♪

まーでもホント長さと重さがどーしても見て取れちゃいますから、リアぶった切って軽量にすればイーブンじゃねーすか?(死

またヨロシク!
コメントへの返答
2009年3月23日 1:04
オツカレ。

だね・・・って、なかなかB4と遊んでくれないし(笑)
なかなか上位陣と絡んで・・・ってないから、本当楽しかったよ。

でも・・・後ろから「ギャー!」ってブレーキ音聞くとちょっとドキッてしちゃいます(汗)

長さはとにかく、もっと軽量化しないとダメだね。
200kgは・・・確かに重いかも・・・

またヨロ!
2009年3月23日 17:38
お疲れ様です。
前夜ともどもお世話になりました。

久々の助手席に乗せていただきとても参考になりました。
とりあえず今シーズンはこれで走り納め・・・
また秋に向けて準備を始めようと思います。

残念ながら29秒台に突入することは出来ませんでしたが、気持ちを改めて頑張っていこうと思います。


ただいま写真編集中です。
まとめてお渡しいたします。
コメントへの返答
2009年3月23日 21:35
お疲れ様~
いえいえ、初めて一緒に呑めて嬉しかったです。
また呑みましょう!

あのコンディションでは、ベスト更新は難しいので、9秒台は来シーズンの楽しみにとっておきましょう。
きっと、直ぐに入りますよ。

僕と車両特性が違うところ・同じところ・・・それが判ってもらえれば、きっと何かのヒントになるかな?って。


写真楽しみにしています!

望遠レンズありがとうございました。
・・・難しいです(汗)
2009年3月23日 20:32
先日はお疲れ様でした~。
追っかけっこ楽しかったです。

同乗とうちのの運転ありがとさんでした♪

イベント的にはかなり面白い一日でしたね。

近いうちにまた宴会やりましょう。
コメントへの返答
2009年3月23日 21:37
お疲れ様~
バックミラーのiguちゃん号・・・すっげー怖かったよ(笑)

こちらこそ乗せてもらって感謝。
まだまだALTでは厳しいけど、やっぱり潜在能力を感じる車両でしたよ。
軽いってのは・・・いいね。

是非また「たこ焼き」でもしましょう!
2009年3月28日 21:49
いつも遅コメで申し訳ありません。

当日はお疲れ様でした。

いや~。それにしても、最後の「白の三つ巴バトル」は本当に見ごたえありました!!

知人のエリーゼの方も「良いものを見せていただけました」と喜んでおいででしたよ。

コメントへの返答
2009年3月28日 22:34
当日はお疲れ様でした~

三つ巴バトル・・・僕自身、もの凄く楽しんでしまいました(笑)

あ、エリーゼの方は知り合いの方だったのですね。
お話ししなかったので・・・申し訳なかったです。
2009年3月28日 23:55
遅いコメントになり申し訳ないです。

当日は隣乗せていただきありがとうございました。
初めて乗せていただきましたが、いい勉強になりました♪

コメントへの返答
2009年3月29日 0:33
当日はお疲れ様でした~

iguちゃんとのバトルの時でしたっけ?
何か、自分が楽しんでしまって・・・参考になったのかどうか不安です(汗)
2009年3月29日 21:03
遅コメ便乗ですみません。

先週はお疲れさまでした!

最後の3台連なっての走行は見ていてすごい迫力でした(*^_^*)

当日はほんとに大勢を横乗せされていましたね。

自分もみすた~さんの横に乗せて頂きたいなと思ったのですが、大人気だったので今回は遠慮しちゃいました。

次の走行は秋以降とのことですが、次に機会があれば、せひ横に乗せて頂きたいなと思いますのでよろしくお願いします(*^_^*)
コメントへの返答
2009年3月29日 21:36
こんばんは~

遠くからご苦労さまでした!

声を掛けてもらえれば、全然横乗りOKだったのに・・・(笑)
遠慮する必要はありませんよ。

秋以降・・・次の汁走に出るかは分かりませんが、また機会があったらよろしくお願いしますね。

是非、今度はiguちゃんとかを含めて呑みましょう!

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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