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イイね!
2010年07月10日

灼熱ALT のち トラブル

今日は朝からALTへ。

天気も良く、絶好の?ドライブ日和です。


やっぱり誰もいねぇ~(笑)

今日は9時、10枠を走ることにしました。

ちなみに9時枠は・・・僕オンリー♪



アタック→クーリング→アタック・・・休憩・・・を3回ほどして・・・

にしても・・・暇だ~・・・そして暑ちぃ~・・・


後半、緒方さんがやってきたので、僕の車両に乗ってもらいます。

車両の感想を伺うと、「少しフロントに荷重が掛かりすぎてないかな~」と。

確かに・・・ということで、Fのみ2巻き車高を上げます。


9時枠終わり際に走ってみて・・・うん、これは確かにいいかも。


9時枠ベスト 29.512sec


10時枠

この時間は、niwaさん、トミーさん、Mameさん(今日デビュー)とご一緒。








さて、僕の方は・・・一発目のアタックで29.429secが出ます。

これはいいぞ!・・・


・・・ん?何かリアタイヤが振動している。

ははぁ~~ん、Sタイヤのカスを拾ったな~
(今日はniwaさん、トミーさんがSタイヤでした)

でも、走っても振動は収まるどころか、少しずつ大きくなっていく。

もしかしてトレッド剥離したかな?と思い、リアタイヤを外して点検するも・・・特に異常なし。


ってことは・・・ハブ??


緒方さんにチェック走行してもらって・・・アウト!


ということで、走行終了(残念)


本日の結果 29.429sec Z1☆(255/40/17)





その後は、12時枠から走行するというびあーど君のお付き合い・・・というかカメラマンを。

やはり・・・「ガチする?」ってことになり・・・ただし、僕は既にリタイアなので、今日の僕のベストが29.429secだったので、「ならば、9秒台入ったらびあーど君の勝ち」・・・という意味で、0.6secのハンデにすることにしました。


激走びあーど君



今回はもの凄くギリギリの争いでした。




結果は・・・










ご馳走さま~♪


フォトギャラ 激走! びあーど号


さて、後片付けをして、ゴロゴロ・ガクガクするリアを気遣いながら、下山しガレージKM1へ。

そのまま車を預けてきました。


ハブ交換(その他の点検を含めて)と、EGオイル交換(Lubross レーシングへ)、そしてクーラント漏れ(と思う)の点検をお願いしました。



ということで、今日ご一緒した皆さん、お疲れさまでした~



・・・また、来週リベンジします!
ブログ一覧 | サーキット走行記録【GDB】 | 日記
Posted at 2010/07/10 19:34:10

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この記事へのコメント

2010年7月10日 22:10
⑧の写真。。。「も~チョイ。あとコンマ2~!」カメラ目線で叫んでました(笑)

やっぱ17インチ・・・カッコイイ(笑)



久々のんびりと走れましたが。。。あそこでタバコ2本吸わずにもう1アタックしてたらもしかして。。。


ちょっと後悔w




また次回よろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年7月10日 22:28
写真撮っている時は気がつかなかったよ(笑)


CE28はやっぱりカッコイイね~



まあタイムはギリギリ僕の勝ちでしたが、諦めずに詰めていったびあーど君は素敵でしたよ。



こちらこそ・・・次は8月に!
2010年7月11日 0:41
今日は非常に楽しかったです!

初めてタイヤを酷使してみたんですが、
恐怖感より、車ってこんな動きが出来るんだ、と
新しい発見が出来て走ってると楽しくなってきましたw

あとカメラも素人なので教えていただけると幸いですw
コメントへの返答
2010年7月11日 1:03
お疲れさまでした。

いやはや・・・まさか走行するとは・・・
でも、走ると楽しいですよね!

そして、走れば走るほど楽しいですし、また悩みますし・・・
それが楽しいと言えば楽しいのですけどね♪

いえいえ・・・車もカメラも素人ですから・・・
練習あるのみです。

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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