使ってみた・・・2

朝からALT見学・・・なつもりが、昨日の会社帰りに後輩と「呑むか！」ってことになって、家の近所で飲んで、ホロ酔い気分で帰ってきたらそのままzzz・・・


起きたら10時だったので、見学は諦めました（笑）


そういえば、最近は健康に気をつかって？徒歩で通勤しています♪






今日は、昨日支給された「某茄子（那須）」を有効に？使おう！・・・と思いKM1へ。


・・・とは言っても、欲しいパーツなんてぶっちゃけ無いので、メンテ費用になりましたが～


EGオイルとRデフオイルは、まだ交換してからさほど距離も走っていないということで、今回は見送り。


その代わり？フロントデフオイルは前回交換してから1万km近く走っているし（とはいえ空デフなんですけどね～　爆）、ATフルードも2万km毎の交換推奨に対して、まだその距離には到達していませんが、買ってからまだ一度も交換していなかったので、交換してもらうことにしました。


先ずは、フロントデフオイルを交換してもらって・・・


それから、ATフルード交換作業に。

人生初のATフルード交換♪








フルード交換をする場所は第2工場なので、その移動の時にGVFの後席で「ノッティー」の”華麗な荷重移動”を堪能して・・・



・・・僕の車ってあんな風に動くのですね！（嘘）




ちなみに、交換後の帰り道に走らせてみてびっくり！

こんなにシフトショックが低減されるんだ～・・・と。

ぶっちゃけ、フロントデフと同様どちらかと言うと「気持ちの問題」だと考えていたので、これは想定外に嬉しかったです♪




さて、液体系の交換が終わって、もうひとつやりたかった作業があって・・・

先日の警告灯が点きまくる事件・・・

電球からLEDにしたことで、消費電力が減って過剰に電気が流れている・・・

・・・ということで、対策品を用意して、KM1の駐車場でチョコチョコと作業を。


ブレーキの配線・・・



アース、スモール、テールの配線があって・・・


ひとりではブレーキを踏めないので、踏んでもらってどの配線かを確認して・・・


で、接続！




・・・多分、これで大丈夫・・・なはず。





さて、後は今日の夜に「ポチッ！」としたとあるブツが届いて・・・これで、今回欲しいものはおしまい（なはず）

それ以外に使うといえば・・・旅費だったり服だったり・・・雑品をチョロっと買うくらいかな？




まあ今回は・・・無駄遣い？はしないように・・・残りは貯金しま～す！