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イイね!
2006年12月11日

曲らんくせに曲った・・・

前日の夜は21時就寝。
本日朝3時起床・出発。

中央道をチンタラ、山梨方面へ。

それにしても・・・寒い・・・-1℃とか表示されていました。


ってことで、今日はSLY(スポーツランド山梨)の走行会に参加してきました!


本当は1日走行会なのですが、主催者の考え?で、午前中は上級~中級、午後から初心者?・・・という分け方となり、僕のクラス(上級)は5台のみ。
たっぷり走れますね。

さてさて、今日はこの方との対決。


おどけていますが・・・SLYをラジアル(ネオバ)で39秒台な人なのです。


助手席には、最近ラブラブという噂?のこの方が・・・体調悪いのに見学です。

とりあえず、目標をラジアル40秒台前半、Sタイヤ39秒台・・・で走行開始!

が・・・


第1ヒートで・・・しかもまだアタックしていない時に・・・
奥ヘアピンのアウトの縁石使ったら・・・穴空いていて・・・


大切なCP035が曲ってしまいました!(涙)

しかも凄い振動でしたし・・・

車は曲らない(曲げれない)くせに、ホイールを曲げる僕って・・・天才?(マテ)


はぁ~~・・・でも、気を取り直して・・・

で、第1ヒートはラジアルで40.972sec、第2ヒートもラジアルで40.767sec・・・
でも、1コーナー・てっぺんからの下り右コーナー後、そして・・・とにかく、コーナーの度にフロアから「ゴンッ!」ってもの凄い衝撃があります。

下回りを見たのですが・・・良く判らず・・・
とりあえず、第3ヒートはSタイヤに履き替えてトライしますが・・・

2LAPほどちょいと様子見アタックして・・・止めました。
・・・怖い・・・
*Sタイヤでは40.256secでしたが・・・

結局第4ヒートはパス。


目標届かず!
しかも・・・この方が夏場とは言え初走行で出したタイム(40.6sec)にも届かず・・・切腹!

この方は38.6secまで自己ベスト更新していました<ラジアルで!


でも、コースは難しかったけど・・・楽しかった♪
シーケンシャルなレガシィには辛いコースですけどね・・・
(更に、ヘアピンの処理が下手で、すっげーアンダー出して走っちゃったし 汗)

【参考】
区間ベスト合計
ラジアル:40.393sec(実際のタイムとの差=0.374sec)
Sタイヤ:40.004sec(実際のタイムとの差=0.252sec)


さて、帰りは同じ走行グループな方達+見学に来たこの方と、「小作」にコサックダンスをしに昼食を食べに行きました。

お店に入ろうとした時、駐車場で当て逃げを目撃して・・・
持ち主に教えてあげたのですが、見事僕たちがご飯食べている間に犯人は捕まりました(すげ~!)


小作で・・・「海老天重(特盛)」!
・・・美味しかった♪


ここで皆様とは解散。

この方この方の乗るGCと静岡までランデブー。
その後はのんびりと家に帰りました。


あまり結果としては良くなかったけど、いい勉強になりました。

・・・もっと修行します。
特に、ヘアピンの処理の仕方・・・練習します。


でも・・・本当に楽しかったっす!!!


・・・ということで、ミッションのO/Hもあるし、異音の原因も気になるので、しばらくはお休みかな?
まあしっかりと車をメンテして、練習に更に励みます!

今日お世話になった皆様、お疲れ様でした♪

ブログ一覧 | サーキット走行記録【BE5】 | 日記
Posted at 2006/12/11 20:12:55

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この記事へのコメント

2006年12月11日 20:24
お疲れ様でした~。みちゃった・・・凄いアンダー・・・(爆))
しかし・・・「異音」なんなんでしょうかね?

では本題。

ラジ40秒台お見事でした!初走行でそれはあり得ません。
Sは中止がなければ・・・気になる時はやめるのもまた勇気。

次回に39秒台は取っておきましょう♪
(あの感じですと多分行けますね。)

しかし。。。嫌なタイムだすなぁ~。。。レガシィじゃ普通でねーですよ。

私的には・・・「4凶」は正直こないで欲しいです。(笑)
また行きましょう(^^)
コメントへの返答
2006年12月11日 20:44
お疲れ様でした~

どM・・・じゃなくってドアンダー・・・ひどかったなぁ~
ってか・・・ステアレシオ・・・変えたくなった(爆)

ん~~・・・
確かに、レガシィにしては・・・なのでしょうが、正直全然下手くそでした。
色々とありましたが、ラジアル40秒前半、Sタイヤ39秒台は出せたはずなので、次回!・・・ですね。
(同じコンディションだったら、次は出ますよ!・・・多分)

4強・・・4凶?
きっと遠からず乗り込んできそうな予感(笑)

でも・・・今日のあなたは素敵でした♪
立派じゃ!!!
2006年12月11日 21:24
またCP035買うんでしょうね(笑)

話は全然違いますがインプマガジン
Vol33のP104にKM1のOさんが出てますヨ
コメントへの返答
2006年12月11日 21:28
いや、とりあえず修正しますが・・・
#出物があれば買うかもですが(笑)

インプマの昔の写真・・・実は、僕のスキャナーで取り込んだものなのですよね(笑)
2006年12月12日 12:40
お疲れさまでした。
SLYは知り合いのBEの車載で見たことありますが、シーケンシャル泣かせなコースだとは思ってましたが、いやいや流石ですね!

下回りの件は大事に至らないといいですが・・・。
コメントへの返答
2006年12月13日 0:00
疲れたけど楽しかったです。

本庄以上にシーケンシャル泣かせのコースですよ。
ヘアピン曲がりながら上ったり、連続ヘアピンがあったり・・・

下回り・・・どうなることやら・・・
2006年12月12日 23:07
お疲れ様でした!!
久々にお話できて良かったです☆

ホイールの件は残念でしたね。<大事なコレクションが(爆)。

当たり前ですが、あっさり抜かれてしまい、逆にみすた~さんのタイムが目標にもなります。
今後は恐らくALT&SLYがメインコースになると思いますので。
コメントへの返答
2006年12月13日 0:02
寒い中&体調不良?の中、お疲れ様でした。

ホイールは修正して復活させますよ!

あっさり・・・でもないですよ。
結構がんばって走りましたからね。

某さんの区間タイムを見ると、やはりsec2以降かな?って。
でも、僕とはさほど差がないようなので、ちょいと走り込めば直ぐに40秒台は出ると思いますよ。

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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