イクよ～・・・もうちょいで！

今日はたいちょさん主催の走行会に参加するため、ALTへ行きました。

集合時間ギリギリに到着すると・・・たくさんのスバル車が・・・

たいちょさん以外ほぼ初対面なので、実は緊張してました（笑）
軽く挨拶はしつつ、先ずは車両の準備・・・エアクリ交換のみですが・・・


・・・と、ここでひとつのトラブルが・・・

EVCの配管の1本が・・・抜けてる！

タイラップで止めても・・・ダメ。
色々とやってみて、とりあえずガムテープ＋タイラップで応急処置。

そうこうしているうちに走行会がスタート！


第1ヒートは街乗りネオバ245で走行。

・・・喰わないのはいいとして、久々すっげーアンダーが・・・（汗）

「ドゥルドゥルドゥルドゥルドゥル！」

タイヤがチッピングしていくのが判るくらい（笑）

リアのジャダーは出ない・・・なので、次は255にチェンジだな。

＊31.142sec


ところで、第1ヒート終了後にEVC配管抜けが・・・

もう、ありとあらゆるガムテープとタイラップでぐるぐる巻きに・・・


第2ヒートは255ネオバにチェンジ。

・・・全然喰うわぁ～♪（爆）

ジャダーは・・・微妙に出るな～

＊30.194sec


第3ヒートは前後ローテを。

・・・ジャダー変わらず。

＊30.315sec


ところで、第3ヒートの時に気がついた・・・
ブレーキング以外でもジャダーっぽい症状が出る！

つまり、ブレーキでもなく、第2・3ヒートの結果からタイヤでもなく・・・

どうもリア周辺っぽいな～

ま、今はこれ以上判らないので、このまま走行を続けます。


第4ヒートはタイヤを元に戻して・・・

ついでに、車高を前後2巻きずつ下げてみた。

・・・ちょい失敗かな？

縁石のると「ボヨンボヨン」だし・・・（これは第1ヒートからですけどね・・・）

＊30.348sec


最後のヒートは、特に何もせず・・・

ただ、途中EVCの配管が再び抜けてしまって・・・
Defiのメータでブースト1.5掛かりました！（汗）
某さんを横に乗せている時だったのですが、途中で諦めました（笑）

＊30.558sec


ということで、無事終了！


自分の車両トラブルや、セッティング（タイヤ交換）でバタバタしてしまい、最初は余裕が無かったですが、参加された方々と楽しくおしゃべりも出来ましたし、何より事故もなく「楽しい」走行会で、凄くよかったです！


走行終了後、後片付けをしてミーティング。

結果、僕が総合1位でした！
（実は・・・生涯初の総合1位だったりします　笑）

2位はカテヂナ君ですが・・・
負けなくて良かった（笑）
（タイムは立派じゃ！・・・でも、改善の余地大いにあるぞ！）


ということで、走行会もクロージング。
幹事のたいちょさん、ご苦労さまでした。楽しかったです♪
参加された皆さん、お話できて楽しかったです。

また来年も参加したいな～って思いました。


以下、僕自身の反省というか、今日の振り返りですが・・・

車両的には完璧では無かったですが、一応自己ベスト更新できたし（新路面ですが・・・）、30.194sec（イクヨ）と、もうちょいで29秒台・・・
ま、凹む状況ではありません。
正直ホッとしています。

ただ、内容的にはよくこの状態で30.1secが出たな・・・という感じでした。
逆に言えば・・・29秒台は見えましたね（笑）

腕も・・・もう一歩かな？
セッティングとか状態が悪いなら悪いなりに、乗り方があるだろう！・・・って感じでした。

なので、今日の出来は65点。

タイムは9秒台に入れなかったことで85点。
車の状態は60点。
ドライバーの腕は・・・70点で、何となく今日の出来は65点。

とはいえ、255をだいぶ理解できたのは、今日の収穫でした。
それと、リアの接地感が無いことが、1コーナーでの向きの変えやすさに繋がって、久々245の絶好調時の飛び込みが出来たかな？って。
（それ以外は・・・イマイチでしたけどね）


以上、自分の反省終わり（爆）



わいわいと楽しく、でも車のことを少し理解できて、今日は本当に参加して良かったと思いました。

ありがとうございました。