みすた～のブログ一覧

今日は、BHからパーツを外す作業をしました。


BHから外したのは、オーディオ（HDDナビ）、ETC、Defiメーター、インフォメーター。
どうせBEにしろGDBにしろ、テレビを観ることはないと思ったので、地デジアンテナはそのままにしました。


ちなみに、BEのオーディオ固定板金＋パネルはBHのと交換。
BEにはスピーカーが無いため、まだナビを取り付けられないので、ひとまず板金とパネルだけBEとBHのを交換しておきました。
こうしておけば、スピーカーを取り付ければ、BHと同じようにナビが一番上のポジションに出来る・・・


そして、BHに付けていたKM1オリジナルオイルフィラーキャップをGDBのノーマルと交換。


・・・今日はここまで。




また明日以降、GDBとのステアリング交換とか・・・ちょこちょこ作業をしようかと思います。

B4を点検して、ふと「そういえばBHはいつオイル交換したっけ？」と調べると・・・
ほぼ5ヶ月、距離は3300km走行していました。

まあまだまだ大丈夫そうでしたが、これから夏場に突入するし、夏休みには遠出するかも・・・ということで、交換することにしました。



久々のリフトUPかな？＜BH



ボクルブ注入！



これで冬までは大丈夫かな？

結局・・・今シーズンは一度も出番が無いまま・・・

本日、タイヤを夏用（GⅡ）に交換しました。

年々、温暖化が進んでいるのかな？

明日の汁走3.75に向けて、B4にガソリンを予め補充しました。
いつも利用しているGSが今月・来月と改修していて利用出来ないので・・・朝行きがけに入れれなくなったので、前の日までに入れなくてはならなくて・・・不便だ・・・


その後、BHのオイル交換にガレージKM1へ。


BOXER LUBEは汁走3の景品です♪


オイルを補充するHJTさん♪


で、リフトUPついでに色々と点検してもらうと・・・


点検中のHJTさん。何やらリアデフ近辺で・・・


リアデフマウントのゴムブッシュが・・・切れ掛かってます（汗）


そっか・・・

ずっと60km/h程度の巡行時にアクセルOFFした時、駆動系全体が「ガクン」と揺すられる症状があって・・・
でも、AT車だし純正だとこんなものかな～って思っていて、さして気にしてませんでしたが・・・
（B4は完全にマウントされているので変な揺れは皆無なのですけどね・・・）

もしかして、これが原因なのかも・・・


ということで・・・


リアデフマウントストッパー装着♪


さて、装着後試走すると・・・見事に駆動系の揺れが消えました。


・・・これが原因だったのか・・・


お陰さまで、BHがまたひとつ、快適になりました♪



さ、明日は汁走ですね。
ウエットっぽいですが・・・何せ、ウエット走るの・・・1年半振りだったりして（笑）

ま・・・何とかなるでしょう。

皆さん、よろしくお願いします！

ちょうど1年前、又サブさんから僕にBH5はバトンタッチされました。

71931kmからスタートし、今日現在で87392km。
15461km/年で、1288km/月のペースです。

ひとまず、大きなトラブルも無く（って、ちょこちょこ整備していますからね　笑）、毎日の通勤を含めて快適な「レガシィライフ」を送らせてもらっています。


・・・この一年、何だかんだと色々このBHで行きましたね～


手元に来て直ぐ、07年のスーパーバトルにサポートカーとして出撃したり・・・


ダンロップだね


春になり、ハイパミに「僕のB4」と共にサポートカーとして出撃したり・・・


僕のBH、僕のB4、デモカー


GWには清里周辺を散策したり・・・


清里周辺


某MLの全国オフに参加し・・・
その後”センチメンタルジャーニー？”とか・・・


軽井沢にて


浅間山


日本で唯一のクレーターを見にも行きましたね～・・・


途中の峠


山陰・山陽を回って、宮島で牡蠣を食べたり・・・


写真は出雲大社



何だかんだと、色々と行きましたね。
＊友人の居る群馬とか、もちろん実家方面もね



そして、やっぱり最も行ったのは「ALT」ですね。
旅行とか用事とか・・・が無い限りは、ほとんどの週末出没していた気も・・・（汗）





BH5でドライブするたび、やっぱりレガシィは本来こうあるべきなんだな・・・と。

ゆったり乗って、長距離も疲れない・・・「グランド・ツーリングカー」です。
B4が全く正反対なのでいいのかもしれませんね（笑）


これからも、永く乗り続けて行こうと、改めて思いました。