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2007年12月02日 イイね!

完了!

朝からメーター関係の配線をゴソゴソ・・・

ようやく、ブースト計が動きました♪




その後は某量販店へ行き、ETCの再セットアップ&ちょっとした小物を買って・・・


さて、BH5Bのリフレッシュ作戦・・・いよいよ最終段階です。


・・・あ、昼過ぎにガレージKM1へ行くと、海外でお仕事をして来たたけちゃんが居て・・・
お土産に↓を貰いましたが・・・美味い!!!


ちょっぴり・・・またちゃいなに行きたくなりました♪


それから、ATFのフィルター交換をしてもらって・・・
*ATFフィルター=ガレージKM1オリジナルマグフィルター!(ATF用)


こんなところにあるのですね~(驚)

ATF交換自体はガレージKM1では出来ないので、近くのタ○ヤ館へ持ち込んで・・・


ATF交換でアクセルOFFでの減速感が強くなった気が・・・


再びガレージKM1へ戻り、今度はステアリング交換をお願いしました。

やっぱり・・・小径がいいね♪
(純正ステアもいいのですが・・・ナビが見づらい&操作がトラック感覚でちと馴染めませんでした・・・)

ちなみに、ステアリングはBGに装着していたTND製Φ33です♪


それから、カーゴステップパネル(スバル純正)を装着!


よくタイヤを運ぶ(はめ替えとか・・・イロイロ)ので、これは必須です(BGではプローバ製を装着していました)


・・・ということで、これで一先ずBH5Bのリフレッシュ作戦(+お好みバージョンUP)は完了です。
(助手席レカロ・・・レールを某方からお譲りいただけるようなので、年内には装着できるかな♪)



そういえば、今日初めて気がつきましたが・・・

FLATTのスタビリンクが装着されていたのですね・・・何故かシャシーブラックに塗装されてましたが(汗)
Posted at 2007/12/02 21:03:04 | コメント(2) | BH5Bのこと | 日記
2007年12月02日 イイね!

やっぱり・・・

やっぱり・・・










僕にとっての「故郷」


僕の今を形成してくれたことを・・・きっと忘れない。


3度目になっちゃいますが・・・


復活しました。


よろしくお願いします♪
Posted at 2007/12/02 01:31:15 | コメント(4) | その他 | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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