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2009年02月22日 イイね!

これが原因だったのか・・・

明日の汁走3.75に向けて、B4にガソリンを予め補充しました。
いつも利用しているGSが今月・来月と改修していて利用出来ないので・・・朝行きがけに入れれなくなったので、前の日までに入れなくてはならなくて・・・不便だ・・・


その後、BHのオイル交換にガレージKM1へ。


BOXER LUBEは汁走3の景品です


オイルを補充するHJTさん♪


で、リフトUPついでに色々と点検してもらうと・・・


点検中のHJTさん。何やらリアデフ近辺で・・・


リアデフマウントのゴムブッシュが・・・切れ掛かってます(汗)


そっか・・・

ずっと60km/h程度の巡行時にアクセルOFFした時、駆動系全体が「ガクン」と揺すられる症状があって・・・
でも、AT車だし純正だとこんなものかな~って思っていて、さして気にしてませんでしたが・・・
(B4は完全にマウントされているので変な揺れは皆無なのですけどね・・・)

もしかして、これが原因なのかも・・・


ということで・・・


リアデフマウントストッパー装着♪


さて、装着後試走すると・・・見事に駆動系の揺れが消えました。


・・・これが原因だったのか・・・


お陰さまで、BHがまたひとつ、快適になりました♪



さ、明日は汁走ですね。
ウエットっぽいですが・・・何せ、ウエット走るの・・・1年半振りだったりして(笑)

ま・・・何とかなるでしょう。

皆さん、よろしくお願いします!

Posted at 2009/02/22 20:15:37 | コメント(2) | BH5Bのこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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