みすた～のブログ一覧

TC1000のお話？は、みんカラCUP終了後から始まります。

スタッフのお片づけが終わった後、挨拶をしてiguchiさんと筑波を目指して走ります。

何とか21時前には宿に到着。
既に社長・○ちん・黒GDBなS氏は到着していて、一足先にタクシーで街へ出て呑んでいるということ・・・
なので、僕たち二人もタクシーで合流。

( ^_^)／□☆□＼(^。^ )カンパーイ！

いや～～・・・ビールが旨い！！

一通り呑んだ後宿に戻り、宿でも少々呑んで・・・
僕は突然電池切れたように寝ました・・・zzz


11/12（日曜日）

朝から・・・やる気ない（笑）
だって・・・眠いんだもん！（爆）


今日はZowieAutoStudio主催の走行会です。



ちょうど一年振りのTC1000走行（自車では）なのですが、前回この方に「Sタイヤしか認めん！」みたいなことを言われたので（笑）、今回は言い訳無用なSタイヤ持参でやってきました。
他にはきちょうさん、のあろ～さんも参加です。


で、昨日走り終わったままですので、タイヤ交換はしなくていいので、エアクリのみドライ用に交換。

・・・そう！昨日の天気が嘘のように朝から青空・・・路面もドライ・・・風は少々・・・

絶対に自己ベスト更新してやる！・・・Sクラスの走行を観ているうちに、眠気は何処かに飛んでいきましたよ！


第1ヒート（ラジアル）


先頭でコースイン・・・皆なかなかコースインしてこないので、ここぞとばかりにさっさとアタックします。
アタック1LAP目：42.116sec　あっさり去年のタイムを更新・・・でもまだいける！
アタック2LAP目：41.762sec　目標の41秒台突入！・・・まだいけるかな？
アタック3LAP目：42.253sec　・・・欲張り過ぎてダメダメでした（汗）

・・・ということで、3回アタックして終了。
ちゃっちゃとSタイヤに履き替えます。


第2ヒート（Sタイヤ）


やはり先頭でコースイン。
まともなSタイヤ使うの初めてだったので、数周走り込んで・・・一度ピットでエア圧調整し、そこから2回アタックかけます。
1回目は失敗しましたが、2回目で40秒台達成！
・・・ってことで、ちゃっちゃと終了（笑）


第3ヒート（Sタイヤ）


やはり先頭でコースイン・・・のはずが、「あれ？ボンネット閉めたっけ？？」って不安に思い、ピット入り口横で確認・・・の間に皆がコースイン（笑）
まあ後ろからのんびりいきますか・・・

何度かアタックして・・・40.8まで伸ばしました。
・・・ってことで、ちゃっちゃと終了（爆）

ちなみに、Sタイヤのグリップも凄いのですが、車のバランスが素晴らしい！
特に1コーナー飛び込みから第2コーナー脱出まで、流しっぱなしも出来るしグリップでもいけるし・・・その切り替わりポイントで走りながら・・・楽しんでいました。
とにかく、車がコースを出そうになるとか、止まれないとか・・・そんな不安を全く感じないくらいに、ほぼイメージ通りの走りが出来る車・・・そんな感じです。


第4ヒート（Sタイヤ）


このヒート前に前後をローテーション。
エア圧を調整し・・・2台目にコースイン（笑）

1周目からアタック掛けたのですが・・・1台目の車がスピンして・・・アタック中止。
なので2周目にアタック・・・40.555sec！
その後はタイヤがちょっとタレたのと、1コーナーでシフトミスしたり・・・で、タイムは振るわず。
（それでも40.7も出ているのでまぐれではないですよね？＜40.5）


いや～～・・・走っていて楽しかった♪
それに、ヒートごとにタイムが上がるから・・・尚気分もいい！


欲を言えば正直色々ありますが（最初からSタイヤの特性を理解していれば、もっといい時期に使えたからタイムはもう少し良かったはず）、それは次回のお楽しみってことで・・・
あと、ピットイン千葉のBE5（GDBエンジンの）も来ていて、Sタイヤで39.9sec出してました。
やはり次は僕も9秒台入れたいです。

とはいえ、2回目走行と考えればまあ良しとしなくちゃね。
（一応Cクラス優勝です）


あと、ガレージKM1から参加した○ちんと黒GDBなS氏・・・この二人はおかしいよ！
（そもそも、今年のハイパーの時にこの方が○ちんに挑戦状を叩きつけた？ことから、今回○ちんは参加することになりました・・・）




結果は・・・

○ちんはブッちぎりな38.6secで総合優勝！


黒GDBなS氏はラジアルなのに39.9sec！


二人ともTC1000初走行なのに・・・

ところで、僕はSタイヤとはいえ、S氏と0.6sec差なら立派・・・ですよね？（汗）



あと、iguchiさんは昼食買いに行ってくれたり、VTR撮影してくれたり・・・ありがとうございました。

そして、応援に来ていただいたpinguさん、熊坂さん、お疲れ様でした。


参加された皆さん、お疲れ様でした。
そして、運営されたザウィーのスタッフの皆様、ありがとうございました。


帰りの渋滞等々を考えて、僕たちは先に失礼しました。
でも・・・工事渋滞やら何やらで、ガレージKM1に着いたのは23時半でした（7時間掛かりました　汗）



怒涛の二日間でしたが、楽しかった。


・・・ただ、どうもオイル喰っている・・・またタービン壊れたかな？
エンジンでは無いと思いますが・・・一度チェックしてもらいます。

悩ましいです・・・シーケンシャルツインターボって・・・

11/10（金曜日）

サクサクっと仕事を切り上げて、昼過ぎに退社。

家に戻り車を乗り換えて、ガレージKM1へ。
アクスルナットの点検（規定トルクで締め直す）と、スペアタイヤの受け取りのために。

スペアタイヤ・・・
CP035（8J +48）に245ネオバ
・・・あほだ俺（笑）


さ、一路埼玉目指して走り出します。

のんびり100k～110kくらいで走り、途中の休憩は1回（笑）。
18時半には本庄のホテルに到着しました。

チェックインしてホテルのレストランで食事＋生ビール（爆）
更に、部屋で缶ビール呑みながら・・・いつの間にか寝ていました・・・


11/11（土曜日）

朝6時起床。6時半出発。
本庄サーキットへ到着すると・・・雨が・・・

今日は「百万石さん」主催の「2006　第4回　みんカラCUP」に参加しました。




さて、今回の二泊三日サーキットの旅にお供していただく？iguchiさんが先に来ていて、色々と教えてもらいます。


↑ドノーマルなiguchi号

そして、前々からお会いしたかったお二人・・・Truthさんとブリキタさんにも、ようやくお会いできました！


↑僕以外の唯一BE（BH）な参加車両であるTruth号


↑かつてBE5で走っていて現在はGDBなブリキタ号

他にもたくさんの方とお話できて・・・何か天気はイマイチですが、走る前からワクワクというか愉しい雰囲気になってきました。


そして時間になりいよいよスタート！
今回は12分枠を5ヒート。
僕は2クラス目。
ブリキタさん、iguchiさん、tatsuyaさんとかと一緒のクラスです。


第1ヒート（フルウエット）

先ず、コースに慣れるためにiguchiさん、ブリキタさんの後ろを追いかけます。
途中僕が他車を譲るタイミングを間違えてヒヤッとする場面もありましたが、何とか終了。
コース覚えるので精一杯です（汗）
＊51.350sec


第2ヒート（セミウエット）

ところどころは乾き始めてきたのですが、まだ滑る滑る・・・
何となくどの辺で踏めるのかが判り始めてきました。
＊49.908sec


第3ヒート（ウエット）

第1ヒートと第2ヒートの中間くらいのコンディション。
このヒートが最も乗りやすかった（路面にセッティングが合っていた）です。
シケインとかは少し入り口から流し気味に入って・・・面白い♪
＊50.668sec


この間にお昼ご飯（コースは1時間清掃のためクローズ）
皆さんと色々とお話していました。


第4ヒート（ウエット）
第3ヒートに近いコンディション。
何とか49秒台に入れたい・・・でも、気合がちょっと空回り・・・
＊50.382sec

第5ヒート（セミドライ）
最後の最後にレコードラインは乾いてきました。
でも、僕たちの直前である1クラス目のツワモノ達の走りを見ていて、皆ベストの1～1.5sec落ちだったので、完全なコンディションでは無いな～とは判りました。
とはいいつつ、泣いても笑ってもこれが最後！
死ぬ気？で踏んで・・・
（それまで第1～第4までiguchiさんに全部負けていたので、最後は負けたくなかったですから　笑）
＊47.117sec（iguchiさんに僅差で勝ちました　爆）

結果、クラス6位、総合18位。
松本晴彦プロ公認？な「ベストドライバー賞」を頂きました♪


非常に充実した走行会でした。
幹事の百万石さん、お疲れ様でした。
そして、参加された皆様、ご苦労様でした。


これを機にお友達にお誘いいただいた（お誘いした）皆さん、これからもよろしくお願いします♪

先ほど帰還しました。

明日にでも詳細なblogは書くとして・・・

土日の結果を。


土曜日（本庄サーキット）
完全ドライは無し（めまぐるしくコンディションが変わった）

最後のヒートでレコードラインが乾いたので、その時に出たタイムが47.117secでしたが・・・トップや他の人がベストの1～1.5sec落ちなので、あまり参考にならないタイムです（笑）

＊ベストドライバー賞をいただきました（感謝）


日曜日（TC1000）
オールドライ

第1ヒート（ラジアル）　41.762sec！（やったー！）
第2ヒート（Sタイヤ）　40.942sec！
第3ヒート（Sタイヤ）　40.827sec！！

第4ヒート（Sタイヤ）　・・・

40.555sec！！！

・・・ってことで、次の目標はSタイヤで39秒台・・・のようです（汗）

会社の引越しがあったわけですが・・・まだ何気に慣れない・・・まあいいけど。


さて、先日の納会の時、某方から電話があり・・・

僕の持っているCP035の8.5J 2本と、某方の持っているCP035の8J 2本を交換して欲しいとのこと。

もちろん某方は大変存じている方ですので交換することは全然問題ないのですが（僕の場合は街乗りで前後8Jでも全く問題無いので・・・）、問題は「色」。

僕のはシャンパンゴールドで、某方のはホワイト。

以前、前後8JなCP035で走っていた時は、写真のように前後でホイールのカラーが異なりました。

でも、街乗りで使うとなると・・・ちと悩みます。
なので一旦保留。


・・・で、悩むこと5分。

改めて電話して・・・

「僕の8.5J 2本と8J 2本を、某方の持っている8J 4本（白）と交換するのだったらOKだよ」と。

某方からは・・・「いいよ～！」とのお返事が。


ふふふ・・・ってことで、サーキット用は8.5J－8Jの組み合わせが2set（シャンパンゴールド）、街乗り用は前後8J（白）・・・もちろん、全てCP035でタイヤサイズは245/40/17。

・・・それもアリですね♪

主に関東地方？を中心に活動しているレガシィ仲間の集まりなのですが・・・
何故か去年参加して・・・楽しくて・・・で、今年も・・・（笑）


当日は朝5時半起き、6時過ぎに出発。
チンタラ走行で一路茨城県日立市を目指します。

・・・で、あまりにも順調で東海PAで昼寝をして、起きてからこの方に電話すると
「ちょうど出るところだから近くまで来てもらえますか？買出し行くから付き合えやぁ～　ゴルァー！」ってことで、この方の家の近くまで行きます。

それからは、ビールサーバー借りに行き、昼食として「麺太郎」の”炙りチャーシュー味噌ラーメン（北海道味噌）”を堪能し・・・（大変美味しかった・・・けど、多すぎ！）


この方のBHも見納めです・・・

その後、スーパーで他のメンバーと合流して買出しして、一路日立きららの里を目指します。


↑僕の心を捉えて離さない「大煙突」です♪

本日の宿は↓

貸切です！

この方とこの方とこの方・・・を含め、総勢10名。

本日のメインデッシュ？は、肉とチゲ鍋。





美味しい料理と美味しいお酒・・・そして、楽しい話・・・

体調が悪かったのもあって、12時前後には寝てしまいましたが・・・楽しかった♪


で、次の日の朝。

もの凄くすがすがしい光景からスタートです！























・・・間違えましたm(_ _)m
この方は大のバナナ好きであることが判明しました！（笑）


↓こちらでした・・・



後片付けして、宿を後に・・・

★今回の参加メンバー


ココスでお茶をして、僕はお先に失礼させていただきました。
＃今年もお世話になりました。来年もどうぞよろしく！


何となく体調イマイチだったのですが、せっかく関東まで来た・・・ってことで、ザウィーさんへ寄りました。

2時間くらい色々とお話して・・・来週はよろしくお願いします。


さて、帰路についたのですが・・・どんどん体調が悪くなる・・・明らかに「風邪」だなぁ～・・・

ってことで・・・帰り道は・・・

「暖房全開」で帰りました（笑）
汗をダーダーにかいて・・・

＃横浜～豊川までの約3時間半、ずっと「暖房・32℃・ファン全開」でした。
もちろん窓締め切り・・・


んで、家に帰って速攻暖かくして寝ました・・・
12時間睡眠と合わせて、何とか復活です！


3連休でしたが、初日はサーキットを走り、その後茨城まで行き一泊・・・タフだなぁ～、俺（笑）
＃でも風邪ひいちゃいましたけどね・・・


来週末はもっとハードだっけ・・・
本庄で丸1日走って、翌日はTC1000を丸1日走って・・・


バカですね・・・俺（爆）