みすた～のブログ一覧

こいつに乗って、今から北上します。

明日からの土日は茨城に行ってます。


さて、BH5の納車日が決まりました。

11/25（日）です。


引き取った後、その週のうちに名義変更をして各種点検をし、翌週末にオーディオとかメーターを取り付けて・・・


又サブさんには申し訳ないですが・・・楽しみです♪


＊写真は・・・約6年前の又サブ号です

久々、会社から帰ってきて・・・ソファーで寝てしまいました（汗）

さて、今年も残り僅かになりましたね（まだ2ヶ月近くあるけど　笑）

今年も色々とありましたが・・・ま、振り返るのは年末でいいとして・・・（笑）



残り2ヶ月弱・・・今のところの予定です。


11/10-11　茨城へ「納会（忘年会）」に出かけてきます（電車）

11/17-18　この方が愛知に来るのでイロイロとお相手を・・・（笑）
　　　　　　　（この方の作業もお手伝いしないと・・・）

11/23or25　BH5引取り

11/24　鈴鹿ツイン走行会（タイムトライアル）

11/某日（平日）　スパ西浦走行（フリー・予定）

12/1-2　BH5弄り（ナビ＆メーター取り付け）

12/6　筑波スーパーバトル（お手伝い　前日入り）

12/某日（平日）　スパ西浦走行（フリー・予定）


・・・今のところはこんな感じかな？

11月終わりの有休と12月のスーパーバトル絡みの有休で・・・SLYは魅力的だけど断念です＜スマソ、某方（謎）



今年はちゃいなへの出張は無いのですが（笑）、12/10以降から来年の2月上旬までは、仕事で佳境を迎えるので、その間は平日休みは厳しいかも・・・
（1月に一度休んでMLMへは行こうと思っていますが　笑）


なので、12/10以降の週末は、なるべくサーキットに行く機会があれば行って、そうでない時は車両メンテ・・・をしていたいと思います。


また、年末・年始をもしかしたらこちらで過ごして、ALTとか西浦走行・・・で過ごすかもなので、帰省は少し前倒しで・・・かな？
（どうせクリスマス一緒に過ごす相手もいないし　爆）

そういえば・・・

昨日の走行会・・・全部で6ヒートあったのですが、その全てのヒートでタイヤ交換とかしたな～って。


今まで（245サイズで走行していた時）は、フロントが8.5Jでリアが8Jだったので、前後ローテーションが出来なかった。

前後8.5Jにしたことで、前後ローテーションが可能となり・・・

結果・・・


①走行前に普段履きのネオバからアタック用のネオバに交換

②第1ヒート～第2ヒートでフロントの車高調整

③第2ヒート～第3ヒートでネオバからSタイヤへ交換

④第3ヒート～第4ヒートで前後ローテーション

⑤第4ヒート～第5ヒートでSタイヤからネオバへ交換（②の前後ローテーション）

⑥第5ヒート～第6ヒートで前後ローテーション

⑦走行後アタック用ネオバから普段履きネオバに交換


車高調整が1回、タイヤ交換が6回。



・・・随分昔に、まだ車高調を入れたばかりの頃（ほぼノーマルB4の時）に、緒方さんと乗り合いっこした時以来かも？
僕の車で・・・僕が1LAP、緒方さんが1LAPして・・・互いの意見を交換して車高調整して・・・再び僕が1LAP、緒方さんが1LAP・・・確か6～7回やった気がします＜2hrくらいで



ラジアルは前後ローテーションの恩恵を受けませんでしたが（鮮度命みたいなので　笑）、Sタイヤでは前後ローテーションの恩恵を受けたようです。


やはり前後で同じリム幅ってのは・・・アリですね♪


＊画像提供＝陽さん（サンクス！）

今日は車道楽さんの走行会に参加しました。
YZサーキットです。




天気もよく、何故か台数も少ないので、凄く走りやすそうです。


今回の参加者でお知り合いな方も何名か居ました。

ところで、僕と同じBE5のC型でサーキットやジムカーナで活躍しているエイジーさんとお会いすることができました。


なんと、ラジアルで9秒台出してましたよ！！！



さて、僕はAグループ（一応上級）で、ランエボやGC、エイジーさんと同じ枠です。



第1ヒート（ラジアル）
39.557sec

＊前回のALTのまんま


第2ヒート（ラジアル）
39.710sec

＊Fの車高を1巻（1.5mm）DOWN＝立ち上がりでのアンダーを消すため


第3ヒート（Sタイヤ）
38.755sec

＊255のSタイヤ（G/Sコンパウンド）初投入


第4ヒート（Sタイヤ）
38.617sec

＊第3ヒートの前後ローテーション


第5ヒート（ラジアル）
39.885sec

＊第2ヒートの前後ローテーション


第6ヒート（ラジアル）
39.591sec

＊第5ヒートの前後ローテーション



ってことで、ラジアルは第1ヒートがベストでしたが、去年のYZのタイムを更新できて満足です♪

欲を言えば、ラジアルもSタイヤももう少しで前半・・・でしたが、この感じだともう少し寒い季節に走れば、タイムは更新できそうかな？って。



ALTでは凄く車が何処かに行った感がありましたが、YZでは凄く気持ちよく走れました。

まだ若干車が動き過ぎる感もあるので、やはりレートなりは少し上げてもいいのかな？


いずれにしても、リアのショックが元に戻ってから、改めてスタート・・・かな？



とにかく、お腹いっぱい走れて、楽しくて・・・久々気持ちよく走れて・・・参加してよかったです。

ありがとうございました。