みすた～のブログ一覧

今日は朝からハリボー君が走るということだったので、見学に行こうかな？とも考えていたのですが・・・

昨日・一昨日の疲れのせいか、起きれませんでした（笑）

メールすると・・・もうハリボー君も緒方さんも下山する・・・ということでした。


なので、お昼過ぎからフラフラと・・・お昼ごはん食べて、近所の温泉に入って・・・でも、気がついたらALTへ向かってました（爆）

ALTに到着する頃には雨が降ってきて・・・そのうち強くなってきて・・・


昨日・一昨日の賑わいが嘘のように、今日はほとんど人が居ませんでした


誰もいないかな？・・・って思いましたが、何故か知り合いな方がチラホラいて・・・
2時間ほどALTに居座りました（笑）



ところで、ALTの事務所には「落書き帳」が置いてあるのですが・・・

な、何ですか・・・これは！？（汗）





















緒方さん・・・ありがとう。でも、右下の「byま～じっすか～？」は、ハリボーですよね？（笑）


で、裏にも何やら書いてあって・・・



・・・マ・スオさんかよ！（爆）



結局、この3連休は、ALTを二日走行、一日見学・・・となりました。


お疲れ様でした～

またまた・・・くだらないことを発見しました。


日曜日にALTを走ったわけですが、1月に出したベストと全くの同タイムのベストを出しました。

・・・それ自体、ある意味「奇跡」なんですが・・・


ちなみに、1年前にはこんな「奇跡的」なことも演じていますが～



土曜日の走行においても、こんな「奇跡」をふたつ演じていました。


①

土曜日の15時枠でのとあるLAP

②

土曜日の16時枠でのとあるLAP


①は、LAP17が30.142sec、LAP18がクールダウン、LAP19が30.142sec・・・

②は、LAP1が30.253sec、LAP2がクールダウン、LAP3が30.253sec・・・


1日に2回、クールダウンLAPを挟んで全くの同タイムを出したことは初めてです。


でも、走り方とか色々変えている結果なんですが・・・不思議です。

今日も懲りずにALTへ行きました。


とその前に・・・


長年お世話になった「デカステッカー」ですが、もう5年経っているので、一部剥がれとかが目立つようになったので・・・
朝イチで新しいのと交換しました。


字体が新しくなりました♪


気分一新・・・でALTへ向かいます。

すっかり紅葉が進んでいて、道中もカメラを構えた人をたくさんみました。
（お願いですから、変なところで車を停めるのは止めてくださいね・・・）

ALTに到着。
周囲はだいぶ色付いてきましたね♪






今日は多くのお知り合いな方と一緒でした。

写真も撮ったのですが、自分のことに手一杯でろくなのが・・・
なので、写真はナッシングです（汗）

びあーど君、シルキー、マ・スオさん、ツムリン君、マイ☆スタ～さん、Tさん、フォレッサさん、が走行。
(≧∇≦)さん、PIKKOさん、が見学。


僕は15時、16時枠と走りました。



昨日と同様、Z1☆・・・前後ローテーションしていますが・・・
さて、どうなるのか！


15時枠は、先ずは昨日最も状態が良かったところからスタートです。

Fの空気圧は温感で2.3k、Rの空気圧は温感で2.6kになるように冷感をそれぞれ1.8k、2.2kにして・・・
先ずは走ってみます。

ブーストは、Aモード（設定64）でOFFSET150%、車高そのまま・・・

BEST：30.052sec

微妙ですが、昨日のベストよりちょいいいくらい。
ブーストは1.01です。


アクセルを踏んでいった時に少しアンダーが出ていたので、Fの車高を2巻き（3mm）下げます。

後は変更せず。

BEST：29.946sec

だいぶ”死ぬ気”で攻めたのですが・・・自己ベストまで2/1000秒・・・悔しい・・・


16時枠

最初、少し車全体を休ませてからアタックします。

BEST：29.944sec

自己ベスト！・・・と同タイム（笑）
1月にネオバで出した29.944secと全く一緒でした


ん～～・・・
また少し休んで・・・


”もっと死ぬ気”で攻めて・・・

BEST：29.932sec！

自己ベスト更新！


でも・・・ここまで来たら29.8○○・・・が見たい！

ってことで、最後の最後に・・・



29.913sec！！

29.8秒台には入れませんでしたが、手ごたえ・・・あり！

ただし・・・”本当に死ぬ気”で走ってだったので・・・
もっと「楽に」走れるセッティングとか乗り方を今後見つけていかないと、ちときついかな？

ま、がんばりますよ～！


本日のLAPチャート


左：15時枠　右：16時枠

16時枠は、イエローでアタック中断とか以外の全てのアタックLAP（計5回）で29秒台が出ました♪



後、びあーど君との「ガチンコバトル」に勝利して、本当にホッとしています。

今日は、申し訳ないですが、びあーど君よりも僕のハートが熱かった・・・のが勝因だったと思います（笑）



いつも自己ベスト更新が1月とか2月の「最もいい季節」だったので、この時期に更新出来て、今シーズンが楽しみになってきました♪

まだまだがんばろう！！


お疲れ様でした～

・・・ってことで、今日は昼からALTへ行きました。

何故か今日は大盛況。
12時、13時枠は満車。
14時枠は2輪・・・なので、15時、16時枠で走りました。
ちなみに、今日は朝から最終枠まで4輪は全て満車でした

走る前に、先ずはタイヤ交換を。


左：255のA048
中：245のZ1☆
右：235のRE-070
何れも、8.5Jホイール

もちろん・・・真ん中の「Z1☆」をチョイス♪


さて、どうなるのでしょうか・・・


時間になりコースへ。


満員御礼♪


独りで孤独・・・かと思いましたが、鮭沙門さん、Tさんが一緒でした。
あと、応援でPIKKOさんが来ました♪


鮭沙門号


Tさん号


後、15時枠では↓の車両とご一緒しました。


35GTRです♪


更に、16時枠ではKITAMURA君が合流しました。


KITAMURA号


色々な車種が居て、賑やかで・・・凄く楽しかったです！




さてさて・・・僕の方ですが～


Z1☆　245/40/17


15時枠のベスト：30.074sec
16時枠のベスト：30.083sec
それ以外、ほぼ30.1～30.3secで周回できました。


詳細なデータは、別途整備手帳に載せますが、今回の☆と245タイヤについて書くと・・・

☆は、奥で舵が効く、グリップの低いSタイヤの感覚っぽいところがある・・・

245は、脱出速度は上がり、旋回速度は下がり、回転数は200～300rpm上がった（上げれる？）

・・・って感じでした。


ひとまず、今日は車高は弄らず、空気圧のみ上げ下げしました。
（リアはいい感じだったので、フロントのみでしたが・・・）

非常にいいタイヤだと思いました♪


タイム的には、もうひと息でベストなので、明日（日曜）も走りに行って、少しセッティング等を弄ろうと思います。







さて、走行が終わり帰る準備をした訳ですが・・・

RE-070はハメ換えをお願いする予定（白いCP-035に入れ替えるため）だったので履けなかったのと、Z1は勿体無い・・・ということで、現在はA048を履いています（笑）

新品のZ1を一般道で使うのが勿体無いと思う僕は・・・どうなんでしょう？（笑）



いずれにしても、これからのシーズンが楽しみになる走行となりました。

明日は車高上げ下げするぞ～！

さて・・・やっぱりカツは絶望的となりました。
カーツからも丁寧な返事が来ました。


なので、もう少し悩んで・・・どうにもダメそうならば、今のミッションをO/Hして使い続けます・・・




ってことで気分一新！

明日はALTへ久々に走りに行きます（走ること自体、汁走Ⅲ以来ですね・・・）

一応16時に予約しましたが、状況を見て・・・

なので、昼過ぎには一応ALTへ行こうと考えています。

ひとまず皮むきと感触掴み・・・で2時間走りたいと思っています。

久々の245・・・初めてのZ1☆・・・どうなることやら・・・楽しみ半分、不安半分・・・

「楽しく」走れればと思います♪