• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
みすた~の愛車 [スバル インプレッサ]
カーボンフラッシュ
1
138620km<br />
<br />
<br />
カーボンフラッシュ実施<br />
<br />
<br />
<br />
以前乗っていたムーヴでも施工しましたが、距離が5万kmいっていなかったこと、NAな3気筒&#215;660ccエンジンでは、正直効果が良く分かりませんでした。<br />
<br />
<br />
しかし、今回13万km超えのGC8に実施してみて・・・<br />
<br />
<br />
パワー感とか、トルク感とかは、近所をチョロチョロ走る分ではよく分かりませんが、アイドリング時のエンジン音が「すっげ~~」静かになっちゃいました!<br />
<br />
<br />
これはマジでびっくり!(゚o゚;;<br />
<br />
<br />
・・・エンジンが静かになったせい?で、発進時の何だかクラッチというかミッション関係の音が聞こえるようになってしまって、逆に気になっちゃったりして・・・<br />
<br />
<br />
<br />
・・・多分、「元気なエンジン」には不要でしょうね。<br />
<br />
<br />
しかし、13万km超えな僕のGC8のEJ20には・・・無茶苦茶変化がありました!<br />
<br />
<br />
<br />
・・・あとは、実際の「サ」だったりでどうかでしょうか・・・<br />
<br />
<br />
すっげー!!<br />
138620km


カーボンフラッシュ実施



以前乗っていたムーヴでも施工しましたが、距離が5万kmいっていなかったこと、NAな3気筒×660ccエンジンでは、正直効果が良く分かりませんでした。


しかし、今回13万km超えのGC8に実施してみて・・・


パワー感とか、トルク感とかは、近所をチョロチョロ走る分ではよく分かりませんが、アイドリング時のエンジン音が「すっげ~~」静かになっちゃいました!


これはマジでびっくり!(゚o゚;;


・・・エンジンが静かになったせい?で、発進時の何だかクラッチというかミッション関係の音が聞こえるようになってしまって、逆に気になっちゃったりして・・・



・・・多分、「元気なエンジン」には不要でしょうね。


しかし、13万km超えな僕のGC8のEJ20には・・・無茶苦茶変化がありました!



・・・あとは、実際の「サ」だったりでどうかでしょうか・・・


すっげー!!
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年09月23日

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

KM1 SPORTS 
カテゴリ:SHOP
2006/08/31 01:42:46
 
Garage KM1 
カテゴリ:SHOP
2005/12/18 23:12:06
 

愛車一覧

スバル WRX STI スバル WRX STI
20/03/07(6km)~現在  19.11.30に契約・・・なので、約3か月掛かり ...
スバル インプレッサハードトップセダン スバル インプレッサハードトップセダン
15/01/11(182088km) ~現在   GC8E(4dr)からチェンジ。 ワ ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
00/06/10(新車)~12/12/23 トータル114249km 「サ」用マシン ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
13/02/17(16km)~20/02/11(49274km) AT快適車でした♪
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation