ロアアーム交換

車検だったのですが、予期せぬ出来事が～！！

整備屋「左ロアアームとナックルを繋ぐボールジョイントにガタがあり車検通りませんよ」
俺「それじゃあボールジョイント交換しといてyo」
整備屋「部品はロアアームＡＳＳＹになって高いですし、納期が5月になりますけどいいですか？」
俺「ええーっorz中古探して」

無事中古のロアアームが見つかり、車検から帰ってきました。
トヨタだとカローラ辺りでもボールジョイントにブラケットがついて別部品になっていて、
ロアアームアッセンブリ交換なんてありません。

この辺りが三菱が整備屋に嫌われる原因でしょうか。