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2009年01月06日 イイね!

どこが壊れた?

どこが壊れた?まだ解りません。

原因だけ早めに追求してもらわないといかんですね。

たぶん(と言うかほぼ確定で)MTだと思います。

元旦にジムカ走った時に1速2速を酷使してからギア鳴りがしてたから

「そろそろやばいかな~」

と予感してたんです。

なので4日の朝に時点では

「1速は使うめえ・・・壊れそう」

と思ってたのに

いざ走り出してみれば即効1速使いまくりです(爆

なんかテンションが上がり気味で運転し難いな~と思ったらブーツのままだったり

2速が抜けたり(;´Д`A





まあ壊れるべくして壊れた




そんな感じです。


基本的にあんまり車が壊れないんです。

ミスがない限り消耗して壊れることも少ない。

それだけ同じ車に乗ってる期間が短い?

だけどMTだけはダメなんですよね~。

シフトチェンジが荒いからまともに走るとどんな車でも1年でMTブローします。

オイル管理も甘すぎかな~?

EGオイルは2回走行で交換

MTとデフオイルは5回走行で交換

そんな感じなんですけどね~。


今回MTブローだったら6速とかも考えましたが調べるとお金がかかりそうです。

ヤフオクに出てたけど40万て・・・無理無理ww

安い3速クロスがあれば使ってみたいけど基本ノーマル交換となりそうです。

自分の使い方だと4速に寄ったタイプの3速クロスで良さそう。

誰か持ってないかな~。




クロスとか6速とか使わないヤツがあれば譲って下さい。

m(_ _)m


Posted at 2009/01/06 10:39:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 大人のおもちゃコロナ号 | 日記

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